mise-au-point ...

[subhuman111 0]

Pour mettre un peu de lumière sur ma disqualification ...

J'ai toujours dis a qui voulait l'entendre que mon shadow etait stock d'un bout a l'autre ... je l'ai cru , et je le crois encore ...

Samedi on m'a disqualifié sous prétexte que j'ai deux coils de " configuration différentes " !!!

Je dois l'avouer a la lumière des explications qu'ont ma fournie effectivement j'ai deux coils differents a l'avant ...

C'est quand même agréable de constater qu'apres une dizaines de courses dont 3 ou 4 visites dans le garage qu'ont remarque enfin cette anomalie dans ma suspension !

Mais ne soyez pas inquiet ... Samedi prochain je vais revenir avec 2 coils pareils ... je vais quand même mettre mon plus usé a gauche , pis mon neuf a droite ... je vais M'ASSURER que mes deux coils sont placé dans le bon sens ( les deux la tête en haut ) et m'assurer qu'ils ont aussi la même mesure ( grosseur du boudin ) .

J'ai de la sympathie pour tout ceux qui n'ont aucunes notions de base en mécanique pis qui travaille fort pour être compétitif ... mais j'ai apprit que y'a pas juste sur la track que tu peux frapper un mur !!!

[Yves Ladouceur 0]

[quote="SubHuman111"]

Samedi on m'a disqualifié sous prétexte que j'ai deux coils de " configuration différentes " !!!

Ce n'est pas un prétexte, c'est une constatation....



C'est quand même agréable de constater qu'apres une dizaines de courses dont 3 ou 4 visites dans le garage qu'ont remarque enfin cette anomalie dans ma suspension !

Tu t'en étais pas aperçu toi même et c,est ton char, imagine celui qui doit en vérifier 125 !!!



J'ai de la sympathie pour tout ceux qui n'ont aucunes notions de base en mécanique pis qui travaille fort pour être compétitif quote]

Parmi tous ceux qui n'ont aucune notion, je n'en ai cependant pas vu encore qui ont mit le "cargo" à gauge !!!!!!!!


Fais-toi-en pas avec ça, t'es pas le premier, ni le dernier èa qui ça arrivera !!

[subhuman111 0]

Yves , yves , yves cibolac ... a ce que je sache c'est pas toi qui a inspecté mon auto ... enfin bon ... si tu insistes ...

1- Entre pretexte et constatation , le résultat est le même j'ai avouer qu'a la lumiere des explications j'avais deux coils différents

2- Non j'avais pas remarqué ... pis celui qui l'a trouvé après 3-4 inspections , et que meme Bryan n'avait pas vue , avait , qu'il m'a dit , 20 ans d'expérience dans les coils ... a toute les fois que je passe au garage , c'est la seule affaire qu'ils vérifient ( ma suspension ) , fack pour les 124 autres j'y peux rien ... J'trouvais juste ca agreable de voir que 20 ans d'expérience fait que tu remarque pas les 3 premieres fois une chose qui semblait si " FORMELLE " Samedi soir !!!

3- PIS LA C'EST MOI QUI VAIS ECRIRE EN GROS PIS EN ROUGE ... J'AI PAS MIS UN CARGO A DROITE , J'AI MIS UN COILS NEUF ( NUANCE ) AVOIR SU QU'IL Y AVAIT UNE DIFFÉRENCE DE CONFIGURATION J'AURAIS MIS SON JUMEAU L'AUTRE BORD POUR QUE LES DEUX SOIENT IDENTIQUES !!!

Fack s'il vous plait Yves ... avant d'insinuer que comme tout les autres par hasard j'ai mis un cargo a droite , assurez-vous au moins de l'objectivité de vos propos , car pour l'instant tout n'est basé que sur des suppositions , car le seul fait qui est établie c'est que j'ai deux coils différents .

Comment que les 35553899 pilotes avant moi ont agis avec leur véhicule m'importe peu , mais je me suis fait un point d'honneur de m'assurer que mon véhicule est stock et rencontre les exigences de la reglementation 2006 de l'ANCA ...

merci

[Yves Ladouceur 0]

SubHuman111 a écrit:

Yves , yves , yves cibolac ... a ce que je sache c'est pas toi qui a inspecté mon auto ... enfin bon ... si tu insistes ...

1- Entre pretexte et constatation , le résultat est le même j'ai avouer qu'a la lumiere des explications j'avais deux coils différents

2- Non j'avais pas remarqué ... pis celui qui l'a trouvé après 3-4 inspections , et que meme Bryan n'avait pas vue , avait , qu'il m'a dit , 20 ans d'expérience dans les coils ... a toute les fois que je passe au garage , c'est la seule affaire qu'ils vérifient ( ma suspension ) , fack pour les 124 autres j'y peux rien ... J'trouvais juste ca agreable de voir que 20 ans d'expérience fait que tu remarque pas les 3 premieres fois une chose qui semblait si " FORMELLE " Samedi soir !!!

3- PIS LA C'EST MOI QUI VAIS ECRIRE EN GROS PIS EN ROUGE ... J'AI PAS MIS UN CARGO A DROITE , J'AI MIS UN COILS NEUF ( NUANCE ) AVOIR SU QU'IL Y AVAIT UNE DIFFÉRENCE DE CONFIGURATION J'AURAIS MIS SON JUMEAU L'AUTRE BORD POUR QUE LES DEUX SOIENT IDENTIQUES !!!

Fack s'il vous plait Yves ... avant d'insinuer que comme tout les autres par hasard j'ai mis un cargo a droite , assurez-vous au moins de l'objectivité de vos propos , car pour l'instant tout n'est basé que sur des suppositions , car le seul fait qui est établie c'est que j'ai deux coils différents .

Comment que les 35553899 pilotes avant moi ont agis avec leur véhicule m'importe peu , mais je me suis fait un point d'honneur de m'assurer que mon véhicule est stock et rencontre les exigences de la reglementation 2006 de l'ANCA ...

merci

Woooooo les moteurs
J'espère que ça t'as fait du bien........
Quand on ramasse les autres fréquiemment sur les forums ...faut s'attendre à se faire tirer la pipe quand des aventures nous arrivent......vraiment, je te croyais plus ouvert que cela....ceci dit, sans rancunes !!!

[subhuman111 0]

Yves Ladouceur a écrit:

Woooooo les moteurs
J'espère que ça t'as fait du bien........
Quand on ramasse les autres fréquiemment sur les forums ...faut s'attendre à se faire tirer la pipe quand des aventures nous arrivent......vraiment, je te croyais plus ouvert que cela....ceci dit, sans rancunes !!!

J'espère bien qu'il n'y aura aucunes rancunes ... mais oublie pas une chose , je suis très ouvert , et tu me connais assez pour le savoir , mais la celle la effectivement j'la digerais mal un peu ...

A Samedi !