Super prestance de Martin Fauteux!

[Jean-François Descarries 0]

:yea


Martin Fauteux n′a pas été disqualifié, bien au contraire, ce dernier a piloté en grand champion tout au long de l′épreuve de 50 tours! Il n′a pas eu la tâche facile pour retenir des Juteau, Bouvrette, Bélanger,Jubinville, des pros qui voulaient le passer sans en être capable.Le pilote du Pro-Truck # 10 ne sera désormais plus négligé des parieurs, n′eut été une relance de dernière minute, Fauteux aurait certainement connu son premier podium, relance côte-à-côte avec le # 12 de Patrick Leporé qui par la suite a été retiré des résultats pour moteur non-conforme à la règlementation.Félicitation à Martin et à son équipe pour l′excellent travail! Les Pro-Trucks CUMMINS permettent à des équipes de petit budget à rouler avec les bien-nanties car la règlementation de ceux-ci est conçue de façon à ce que se soit le talent et non les dollars d′un pilote qu′ils font qu′ils gagnent. Une fois de plus BRAVO MARTIN!.

[Junior/procam 83 0]

martin esperons den voir dautre comme sa cette année

[Meilleur Ramoneur Racing 0]

Belle Job Martin

[le rat 0]

tres belle performance , 2 fois bravo

[Jean-François Descarries 0]

Après une courte conversation, j'ai appris que le camion # 10 était l'ex de Sylvain Caron # 8. Aussi que les pneus du # 10 sont les mêmes que lorqu'il l'a acheté et qu'ils approchent 1000 tours de piste! Puis Fauteux s'est même permis de rouler en bas de 19.4 secondes en course!!! Ce que je veux bien que les gens notent, utilisant le chassis "G" de GM, tous ont la même technologie, qu'il soit beau, laid, qu'il vienne d'un Grand-Prix ou d'une Cutlass, le chassis est tout aussi performant! Le pilote est le point de mire, pas son porte-feuille!