Les puits sont ouvert???

[Scq-keystoneracing 0]

Bonjour à tous!!
Je lance ca comme ca et Yves ou un membre du comité décisionel de l'ASE pourrait nous répondre. Je me demandais si il y avait possibilité de faire une journée puits ouvert!!! je m'explique, je vois un évenement tel que le ANCA 300 ou on pourrais mettre une promotion en place afin d'invité tout le publique qui ont payé le ticket d'entré a visiter les puits, soit en visite guidé (pour la sécurité) ou libre (mais avec sécurité acrue),
pour que les jeune et moin jeune qui ont toujours rever de course puisse venir rencontré les pilote, voir les bolide de proche, visiter la balance des voiture de course, rencontre avec les officiel, kiosque de jeux vidéo, musique, BBQ. Tout ca pour leur donné le gout de se joindre à notre cercle de pilote Québécois et ainsi leur démontré le peu de frais pour y participer. Les différente équipe pourrais par le fais meme faire une promo de leur commanditaire avec des kiosques etc... si le ANCA 300 est trop proche ce pourrais etre un autre jour. Étant donné que les truck et pro-serie seront absent,,ca fais beaucoup de place pour faire ce genre d'évenement. P-e avez vous déjà tenté le coup? si oui j'aimerais un feed back svp. Évidemment ca prend de la promo et un appât afin que les gens de montréal et environ veulent venir nous voir. Le tout pourrais etre filmé et diffusé sur internet. Ce pourrais etre une grosse machine promotionnel qui aurais des retombé interessante. AH oui j'oubliais certain pilote ont de la place a bord pour des tours en essais libre! pour 10$ ou plus 3 à 4 tours disponible pour remettre en charité à une organisme qui pourrais venir avec leur kiosque et leur promo de cette event. Quelque truck et pro-serie en démo serais bien aussi. Le ANCA 300 PIT OPEN 2006 "reve d'enfant" (exemple)

donnez votre opinion sur ce.

a plus la gang!!!

[XTJ 0]

J'aime bien l'idée!

Mais pas des pits vraiment "ouvert" ou tlm va ce promener, ca serais l'enfer... Faudrais avoir une certaine visite guidée.. Personellement lacher du monde lousse de même dans les puits ca serais peut-etre un peu chaotique..

En tout cas n'importe quoi moi jsuis partant!!!


Ah ouais t'as oublier un must have... un kiosque d'arrêts au puits (tsé un bolide avec une roue a visser genre...)

Pis peut-être trouver un band/des bands pour faire un show. Pas besoin d'avoir des bands hyper populaire non plus..

Moi j'me rapelles quand j'allais au régates a Valleyfield et que j'avais une pit pass, c'était trop genre

[#71 f-4 0]

moi si il aurait eu sa quand j'était plus jeune je serait fou comme dla marde loll tres tres bonne idée

[XTJ 0]

Bon, même si on a recu aucune réponse, j'aimerais bien faire partie de l'organisation de tout ca. C'est sur que durant la journée j'vais avoir mes trucs a faire, mais avant j'pourrais tjrs aider. Voici quelque points pour lorganisation a penser qui me viennent en tête (ouais jai rien a faire dma vie)

-Arriver tôt! J'parles des pilotes la. Placer ca pour que ca aille de l'allure, que tlm ce place comme il faut, pas s'garrocher comme on le fait tout le temps. J'dis pas que ca pas d'allure, mais si on est pour rentrer "x" autre cossins dans les puits, mieux ce placer comme il faut.
-Trouver les bénévoles pour s'occuper du monde visitant les puits.
-Installer des tables pour des meet and greet des pilotes
-Commencer la journée tôt! S'arranger pour avoir la piste toute la journée et passer l'après-midi a faire des activités
-Trouver un/des bolides a exposer
-Trouver un kiosque de jeux videos?
-Comment qu'on arrange les tours payants?
-Un kiosque d'arrêt au puits...

[subhuman111 0]

J'avoue qu'avoir eu accès aux puits lorsque jeune j'aurais peut-être commencé a courir plus tot !!! Mais bon ca pas été l'cas !

l'idée les puits est excellente ... sur papier ...

Yves ou Jf vous dirons sans aucuns doutes que c'est conditionnelle au contrat d'assurance et/ou au coûts associés à cette évènement !

Parcontre , une fois le projet bien ficelé , je suis persuadé qu'il serait possible que l'ASE y fasse ses frais , avec une bonne promotion , un personnel accrue et la participation de ... mère nature !!!

Moi personnellement , j'aimerais mieux l'idée d'un petit nombre de personnes a la fois , plutot qu'un gros " portes ouvertes " ... Peut-être que via un tirage effectué par Jf avant l'entracte , pourrait donner droit a un certain nombre de billet "acces aux puits" et une ride gratuite dans un véhicule préparé et sécuritaire tel que celui a Stephane Gauvreau ( entre autre ) ?

[Charles01 0]

ou tout simplement nous faire parké sur la piste toute la gang pour un genre de petit tailgate party!!!!

[Wildboy 0]

...un stock CAR SHOW!!
Meme principe qu'un show de totons mais portes ouvertes de midi a 5h PM.
Des boules,des kioskes,des concours d'arret au puits,des prix de présences et un tail gate apres la soirée de courses.

[Yves Ladouceur 0]

Je serais plus ouvert à une session autographe SUR LA PISTE qui durerait une demi ou une heure.
Tout le monde dans les puits n'est pas une bonne idée à cause de la sécurité.
NASCAR interdit tout accès et refuse de vendre des cartes de membre à toute personne en bas de 16 ans. C'est pour cette raison que les gens achètent des cartes ANCA.
Nos assurances tolèrent encore que nous acception de façon sélective des enfants dans les puits, mais sont très réticents.
Aussi, le week-end dernier, 13 infractions pour la vitesse des pilotes dans les puits (justement des parents (la plupart) de ces enfants), ça m'inquiète beaucoup. Surtout que quelques incidents nous impliquant sont en cours et non réglés encore par les assurances et les avocats.

Quand on dit "nous impliquant", ça veut dire Claude Aubin et moi-même (ASE et ANCA). Nous sommes les deux seuls parmi tous ce beau monde à recevoir des sommations quand il arrive des problèmes légaux suite à des incidents ou accidents lors des événements de stock car. Ça prend pas grand chose en cour pour manger une maison et ses avoirs.

Je ne veux pas jouer les trouble-fêtes, mais d'autres avenues de promotion seraient peut être envisageables. Déjà qu'aucun enfant ne paie pour entrer aux courses et que les étudiants en bas de 21 ans ne paient que 5$. Je crois que c'est déjà "un plus" considérable. Aucun autre site de course ne fait mieux pour les enfants au Québec, à certains endroit, on charge même un 2$ pour les asseoir dans estrades.

Définitivement, les puits ne sont pas une place pour des enfants. C'est pourquoi on essaie d'accomoder les pilotes, mais nous devons agir prudemment. Au moindre incident, les assurances séviront et bloqueront TOTALEMENT l'acces aux enfants dans les puits.

[THE SNAKE 0]

je ne sais pas sy un jour on va voir sa a st eustache mais je sais quand terre battu a gramby il y a un pasage souterain pour que les spectateur puisse aller dans les puit en tout temps pis a drumond ses 3$ de plus pour l aces au puit ainsi qu a cornwall

moi j ai vecu ca pis ca la deux coter a la medaille ses le fun quand les spectateur vienne te feliciter apres la course MAIS la securiter est TRES TRES severe

exemple : sy tu te fait prendre a depasser la limite de vitesse dans les puits ce n ai pas une simple avertissement ou un 50$ d amende que tu a ces l expulsion sur le champs de ta voiture et de toute ton equipe ( escorter jusqua la sortit par deux gorille)et ca ces bon aussi pour les membres de ton equipe
QUE TU SOIS LE PREMIER AU CHAMPIONNAT OU LE PLUS POPULAIRE CES DEHORS!!!!!

je ne suis pas sur que les courseur a ASE trouverais ca le fun

[Scq-keystoneracing 0]

Je suis d'accord pour la sécurité,,,faudrais pas qui arrive de quoi!!

P-e qu'une session d'autographe sur la track,,,des tours de bolide,,,musique,,et festivité aux camping de l'ase,,genre jeux vidéo,,jeux gonflabe,,course de toilette,,karting(sont deja là),,kiosque des sponsors,,,,ON REMPLI LE CAMPING!!!
Pro-Truck en démontration avec un challenge d'arret aux puits CUMMINS,,,ya plein d'alternative pour contourner les puits. un groupe de 20 personne pourrais avoir droit a une visite guidé et encadrer dans les puits, durant la pause et ou les bolide sont immobile. Faut que TQS, SRC,TVA, RDS, M+ et autre veulent en parler!!

[XTJ 0]

J'adore

[Yves Ladouceur 0]

Diotte a écrit:

JFaut que TQS, SRC,TVA, RDS, M+ et autre veulent en parler!!

Hé bien, Bonne chance !!
Ça fait près de 15 ans qu'on paie des émissions qui passent au le Réseau des Sports et....même pas les résultats à Sport 30 !!

On a fait une saison ou 2 avec TQS et Molstar...même chose !!

[Yves Ladouceur 0]

Diotte a écrit:

Je suis d'accord pour la sécurité,,,faudrais pas qui arrive de quoi!!

P-e qu'une session d'autographe sur la track,,,des tours de bolide,,,musique,,et festivité aux camping de l'ase,,genre jeux vidéo,,jeux gonflabe,,course de toilette,,karting(sont deja là),,kiosque des sponsors,,,,ON REMPLI LE CAMPING!!!
Pro-Truck en démontration avec un challenge d'arret aux puits CUMMINS,,,ya plein d'alternative pour contourner les puits. un groupe de 20 personne pourrais avoir droit a une visite guidé et encadrer dans les puits, durant la pause et ou les bolide sont immobile. Faut que TQS, SRC,TVA, RDS, M+ et autre veulent en parler!!

Pour les tours...je suis preneur pour une simulation de courses avec un spectateur dans les voitures......si j'ai 4 ou 5 Sport-Compactes ausi bien préparés que celui de Stéphane Gauvreau, on pourrait faire tirer 4 ou 5 "rides" dans les estrades à toutes les semaines....
Pour les groupes de 20 personnes majeures aussi je suis preneur pour une visite guidée et encadrée d'environ 30 minutes à une heure dans les puits.

[XTJ 0]

Donc on laisse tomber la session d'autographe sur la track, les festivités aux camping (tout le tralala), le kiosque des sponsors et les Pro-Truck en démo/challenge d'arrêt au puits CUMMINS ? Me semble c'était les plus cool...

[Scq-keystoneracing 0]

Yves Ladouceur a écrit:

Diotte a écrit:

Je suis d'accord pour la sécurité,,,faudrais pas qui arrive de quoi!!

P-e qu'une session d'autographe sur la track,,,des tours de bolide,,,musique,,et festivité aux camping de l'ase,,genre jeux vidéo,,jeux gonflabe,,course de toilette,,karting(sont deja là),,kiosque des sponsors,,,,ON REMPLI LE CAMPING!!!
Pro-Truck en démontration avec un challenge d'arret aux puits CUMMINS,,,ya plein d'alternative pour contourner les puits. un groupe de 20 personne pourrais avoir droit a une visite guidé et encadrer dans les puits, durant la pause et ou les bolide sont immobile. Faut que TQS, SRC,TVA, RDS, M+ et autre veulent en parler!!

Pour les tours...je suis preneur pour une simulation de courses avec un spectateur dans les voitures......si j'ai 4 ou 5 Sport-Compactes ausi bien préparés que celui de Stéphane Gauvreau, on pourrait faire tirer 4 ou 5 "rides" dans les estrades à toutes les semaines....
Pour les groupes de 20 personnes majeures aussi je suis preneur pour une visite guidée et encadrée d'environ 30 minutes à une heure dans les puits.

Parfais,,je crois que le taux d'interet seras plus fort que des course des gens d'estrade.
La visite peut etre interessante si le guide à de l'histoire à raconté sur des grand pilote Québécois qui ont couru au fil des années à L'ase car il y sont tous passé,,ou presque.
Pour la TV c'est plutot difficile ca nous prendrais un appat comme je le disais plus haut, comme Carpentier qui n'a pu se presenter au Cascar(pluis) ou Caroline Néron qui as un chat dans la gorge ont est pas chanceux avec nos appat. Ca va venir!!

[subhuman111 0]

c'est bon de voir grand ... on vas progresser si on continue a vouloir voir grand ...

mais pour l'instant , l'important est aussi de faire au moins un pas dans la bonne direction !!! Yves nous dit concrètement qu'il serait d'accord avec deux des points proposés , soit un tirage avec 4-5 gagnants pour une course simulée pendant l'entracte et l'idée d'une visite des puits ...

J'ai entendu parler cette hiver que des gars de Sport Compactes étaient prêts a embarquer du monde dans leur bolide ( sécuritairement ) ... Je sais que Stéphane Gauvreau est en mesure d'embarquer des gens , mais Steve Ladouceur peut-il embarquer des gens ( y'a t'il d'autres pilotes interressés a embarquer des gens pour une course amicale pendant l'entracte ??? )

Autre question quels sont les spécifications requise pour pouvoir embarquer des gens sur la piste avec nous dans nos bolides ??? ( banc de course coté passager ? , quel type de ceinture ?, filet de sécurité ? etc ... )

Pour ce qui est de la visite des puits , moi personnellement j'aime pas trop l'idée du concept de la visite guidée ... En fait y'a pas grand chose a visiter ... les puits c'est le fun quand tu niaises la toute la soirée ... tu vas zieuter les pilotes aux balances qui s'obstinent avec l'officiel , ou bien quand un protruck arrive avec la moitié de son devant arraché dans un accrochage ...

Ce genre de " petits plaisirs " n'est pas garantie dans une visite organisé d'une demie heure . Parcontre , ce type de laisser passer ne serait bon QUE POUR UN ADULTE ...

Pour les gamins , l'idée de la visites des puits avec un officiel en cart électrique pourrait être amusante non ? Genre Officiel au courses d'un jour !!! hihihi j'imagine la face du ti-cul qui gagne ca !!! lolll

[Scq-keystoneracing 0]

Nous sommes sur la bonne voie!! Les idée ne cesse de flambé dans nos cerveau,,on va bruler

[Yves Ladouceur 0]

Diotte a écrit:

Nous sommes sur la bonne voie!! Les idée ne cesse de flambé dans nos cerveau,,on va bruler

Je remercie ceux qui prennent la peine d'apporter des suggestions. J'en prend bonne note. Certaines de celles-ci pourront peut-être voir le jour un bon matin.
Il faut cependant noter que plusieurs de ces suggestions ont déjà été expérimentées au fil des ans certaines avec succès et d'autre avec des résultats plus mitigés.
Qu'il suffise par exemple de se rappeler que nous avions préparé le stage noir en avant des estrades pour un "band" qui s'exécutait toutes les semaines il y a à peine 3 ans et qui a dû cesser à la mi-saison car les gens s'en allaient dès la fin du podium qui se déroulait devant ce stage après les courses.
Ce que les gens veulent après les courses, c'est voir la cassette de la soirée en attendant leur paye.

Tout projet comprenant des foules nécessite également de la préparation et un encadrement pour la sécurité. Quoique nous sommes ouverts à certains projets , ça ne se réalise pas nécessairement en cliquant du doigt à 3 jours d'avis.

Je je disais plus haut, nous étudierons toutes les suggestions qui nous seront soumises, et ce n'est pas parce qu'elles ne seront pas bonnes que nous devrons en exclure, mais plutot par expérience.

Nous avons un couvre-feu à 23h et tous savent qu'il n'est pas rare qu'on finisse très près du temps limite, c'est pourquoi, on ne peut pas nécessairement se permettre des activités qui pertureront le déroulement du calendrier de courses et pratiques.

[Scq-keystoneracing 0]

Tout a fais d'accord!!

Ca me fais tres plaisir moi et toute la gang de trouver des solutions
meme si la formule est gagante ont peu toujours l'améliorer. Prenons ce qu'on nous donne et continuons de soumettre nos idée,,un gars dans une barque ca rame en sale mais quand tas une équipe de rameur, ca va plus vite et je ne vous apprend rien. bref tout les cerveau mi ensemble vont faire de l'ANCA une rampe de lancement pour les futur pro, ce qu'elle fais deja tres bien.