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Scq-keystoneracing

Section D.I.Y ?

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Seriez-vous interessé d'avoir une section "Faites le vous meme" (D.I.Y)

On y retrouvé au fil du temps une accumulation d'information pour monté un char de course soit meme. Comment changer les shock, coil, camber, piece de body, entretien, electrique, votre teinté,,TOUT ce qui est interessant de savoir pour faire sois meme la réparation.

J'imagine des films, photos et texte qui nous demontrerais facilement la facon de faire pour monter un char de course.

Le forum D.I.Y serais installé dans la section ANCA info Course parmi les sujet lié à l'ANCA.

Vos commentaire et impression?

En passant pour que cette section marche, il faut la participation des membres, si vous changer une piece sur votre bolide, prenez des photo ou filmé vous et ecrivé les étapes que vous franchissez jusqu'à la fin.
Ca prend du monde qui ont envie d'expliquer au nouveau pilotes et meme ceux qui ont de l'experience comme aide memoire.

Anyway, commentaire?

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ses bon j espesre que plien de personne vont participer a sa :)

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Ladou31 a écrit:
Moi et Steph Gauvreau allons mettre sur pied un ti-cours de suspension et de technique pour les voitures FWD. Je serais d'accord pour cette section du forum mais APRES que le cours soit donné question d'etre en mesure d'expliquer en personne et de répondre aux plus de questions possible. Very Happy


bien sur,,p-e me permet tu de filmer le cour?

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Diotte a écrit:
Seriez-vous interessé d'avoir une section "Faites le vous meme" (D.I.Y)

On y retrouvé au fil du temps une accumulation d'information pour monté un char de course soit meme. Comment changer les shock, coil, camber, piece de body, entretien, electrique, votre teinté,,TOUT ce qui est interessant de savoir pour faire sois meme la réparation.

J'imagine des films, photos et texte qui nous demontrerais facilement la facon de faire pour monter un char de course.

Le forum D.I.Y serais installé dans la section ANCA info Course parmi les sujet lié à l'ANCA.

Vos commentaire et impression?


C'est pour cela qu'un cours de suspension pour traction avant sera donné d'ici peu, et qui concernera les ajustements précis poue le circuit de St-Eustache.

En passant pour que cette section marche, il faut la participation des membres, si vous changer une piece sur votre bolide, prenez des photo ou filmé vous et ecrivé les étapes que vous franchissez jusqu'à la fin.
Ca prend du monde qui ont envie d'expliquer au nouveau pilotes et meme ceux qui ont de l'experience comme aide memoire.

Anyway, commentaire?

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Ladou31 a écrit:
Moi et Steph Gauvreau allons mettre sur pied un ti-cours de suspension et de technique pour les voitures FWD. Je serais d'accord pour cette section du forum mais APRES que le cours soit donné question d'etre en mesure d'expliquer en personne et de répondre aux plus de questions possible. Very Happy


salut les boys , aussitot que vous avez la date prévue pour se cours metter moi aux courant j,aimerais bien i etre présent.. car je prévoit faire un petit saut en SC vers la fin de la saison ou aux debut de l,an prochain merci...

petite question un néon 2.0 L dohc c tu accepté en SC ou si c encore seulement les simple cam qui son accepté :?:

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pour le sondage c oui sa pourrait etre drole de voir des plombier aux travails :lol!:

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marineau41 a écrit:
pas acepter132forces!!!!!! 120hp max!!!!!! :cheers:


ok merci, :?: est tu aux courant pour un escort 1.8 L dohc, puis un integra 1.8 L dohc :scratch:

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shelby75 a écrit:
marineau41 a écrit:
pas acepter132forces!!!!!! 120hp max!!!!!! :cheers:


ok merci, :?: est tu aux courant pour un escort 1.8 L dohc, puis un integra 1.8 L dohc :scratch:


les deux dépassent les 120 hp ...

Pour les escorts qui utilisent les moteurs 1.8 , il sagit des GT ... Effectivement elles sont DOHC , et 16 valves ... elles développent un gros 127 hp ( On parle des GT entre les années 91 et 96 approximativement )

T'es mieux avec les escorts gt entre les années 86 et 90 ... Moteur 1.9 litre - 108-110 hp !!!

Pour les integra , entre 90 et 2001 , il sagit principalement du même moteur grosso-modo modifiés d'une année a l'autre mais qui revient toujours sensiblement la même puissance ... On parle ici du 1.8 dohc qui développe entre 130 et 142 hp pour le modèle de base !

j'espere que j'ai pu éclairer un peu tout ca ... :)

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le seul dohc que je connais qui passe c'est le 1.8 16 valves de Volks! 120 hp mon moteur de l'an passé,,mais oublie pas que tu peseras 2760 lbs, Strip pas trop ton char, :lol!:

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shelby75 a écrit:
marineau41 a écrit:
pas acepter132forces!!!!!! 120hp max!!!!!! :cheers:


ok merci, :?: est tu aux courant pour un escort 1.8 L dohc, puis un integra 1.8 L dohc :scratch:


Neon DOHC ....150 HP ..3450 lbs!!! Rolling Eyes

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