[Honda] Armani's 63 Cr-x Del Sol 1.6 Esi

[matcivicator 0]

sa avance un petit peu aussi de se coter!

[slippin 0]

[carlito01 0]

[Fabe11 0]

[Stiev's11 0]

Yeah ! Hate de la revoir !

[blue lion 0]

[ttrtony 0]

[armani63 0]

Merci ça fait plaisir tous ces remerciements

[matcivicator 0]

tu as remonter ton raisonateur ?

[armani63 0]

Non mais je m'en suis toujours pas occupé en fait

[matcivicator 0]

pourtant tu as bien du le déposer quand tu as fais ton embrayage on le voi démonter sur une de tes photos lol

[j-b1 0]

bon boulot!

[armani63 0]

J'en avais enlevé qu'une petite partie en fait... juste celle du haut ^^
Faut que j'achète la gaine pour pouvoir le remplacer

[DsmDrift1 0]

Ohhhh mais qu'il est chouette ce Rex

[armani63 0]

Re tout le monde !
Cela fait quelques temps que je n'ai rien posté et pas mal de choses ont bougé...

Bon alors voici le détail des pièces qui ont été changé depuis le dernier post :

- Collecteur inox SRS
- Intermédiaire SRS
- Echappement Supersprint spécifique DelSol
- Jantes TSW en 15" (bientôt en peinture)
- Pare choc avant (pas encore monté en attente de peinture)
- Support de plaque JDM (pas encore monté, en attente de peinture)
- Changement du support de pare choc arrière
- Décrassage du coffre complet
- Relogeur de plaque JDM reçu
- Sigles Honda ITR reçus
- Anti-brouillard ITR reçu
- Boite de résonance supprimée

La voiture va bientôt recevoir une nouvelle face avant complète, car en faisant l'embrayage, j'ai vu qu'elle avait bien tapée et beaucoup de choses ont vrillé (longeron avant train mais c'est pas méchant, traverse inférieure enfoncée et vrillée, traverse supérieure vrillée...).
Donc vous serez bien entendu mis au courant des évènements).

Voici les photos (désolé pour la qualité mais d'autres viendront ^^)

Face avant 1


Face avant 2 (aperçu du collecteur)


Jantes TSW


Sigles Honda ITR


Relogeur de plaque JDM (avec en cadeau le petit porte clé Soshinoya ^^)


Arrière dépouillé


Aperçu silencieux Supersprint


Support de plaque JDM et support de fixation de pare choc arrière + visseries


Pare choc avant (en attente de passage en peinture)


Dépouillage du coffre (avant la session nettoyage)


Décapage du support de plaque 1


Décapage du support de plaque 2


Support de plaque décaper entièrement + vernis retiré des rétro-éclairages (en attente de passage en peinture)



Voila, pour le moment c'est à peu près tout... j'ai entièrement décrassé le coffre, nettoyé tout le fond de la malle, refait certains joints au silicone marine (légère fuite au fond de la malle sous la galette), viré pas mal de fils de sono que l'ancien propriétaire avant "oublier" de retirer.

Je posterai de nouvelles photos prochainement de l'avancement des travaux !
Peinture de certains éléments courant de la semaine !

[Stiev's11 0]

Yes ! Super boulot ! On sent que tu met du coeur à l'ouvrage, et ça fait plaisir que tu nous fasse partager tout ça !

Vivement la suite !

[armani63 0]

Stiev's a écrit:

Yes ! Super boulot ! On sent que tu met du coeur à l'ouvrage, et ça fait plaisir que tu nous fasse partager tout ça !

Vivement la suite !

Merci Stiev's !
Comme tu dis, j'essaie de faire de mon mieux par mes propres moyens. Il y a encore une belle liste de choses et pièces à venir... Mais on va y'allait tranquillement parce que c'est le porte monnaie qui suit plus après ^^

[blue lion 0]

+1 Stiev !
Tu bosse combien d'heures par semaine sur ta voiture ?
Tu fais une sacré restauration / modification !

[DsmDrift1 0]

Moi j'aime !! Et j'aime encore mieux le voir en réel ce Rex

[cedric18 0]

Beau travail tu prend ton temps mais c est propre , bon courage pour ta face avant, au fait c est vissé ou pointé ?

[armani63 0]

Merci à tous les gars pour vos compliments, c'est pas grand chose pour vous, mais pour moi ça me motive à continuer !

Sinon pour ce qui en est des heures... je compte pas ^^
L'argent non plus d'ailleurs (dans la limite du raisonnable).
Ca occupe pas mal de mon temps libre mais faut pas croire non plus que j'ai élu mon garage "domicile"

Et vous la verrez si vous venez au rasso le 3 Juillet elle sera bel et bien présente
Il y aura l'arrière de refait logiquement hormis la bosse sur l'aile. La face avant ne sera pas changée non plus donc il faudra resté indulgent messieurs s'il vous plait

Pour la face avant, elle est pointée, mais je la ferai changer par un tôlier/carossier car je ne sais pas faire

J'espère avoir répondu à tout le monde

[cedric18 0]

;On verra ca ( meme si je ne l ai encore jamais vu ) .

[armani63 0]

Viens au rasso le 3 juillet et tu la verras

[matcivicator 0]

simpas les modifs

[armani63 0]

matcivicator a écrit:

simpas les modifs

Merci
C'est loin d'être fini .

[matcivicator 0]

ouhai mais c'est déjà pas mal

[armani63 0]

Voici la liste de pièces à venir sur le Rex :

- Face avant complète OEM
- Verrins de capot Password JDM
- Cache solenoïde rouge anodisé Password JDM
- Barre anti roulis arrière Progress 22mm
- Sièges NRG style ITR Black avec adaptateurs pour glissières
- Blocs pleins phares sur fond noir
- Camber Kits avant + arrière D2
- Combinés filetés D2
- Kit Xénon (Bi-Xénon) en Ballast slim
- Jantes SprintWheels modèle SW96 coloris Anthracite montées en Falken Ziex 912
- Barres anti-rapprochement avant/arrière supérieures et inférieures (avant supérieure par Wiechiers-Sport et les 3 autres en Megan Racing)

Voila ce sera tout ! Et en sousous ça fait mal au trou

Mais quand on aime... sachant que je monte quasi tout moi même ça va !
Y'aura que les travaux carosseries que je ne fais pas ^^

[DsmDrift1 0]

Et bah on arrête pas

[Stiev's11 0]

[blue lion 0]

et ben ! sacré programme !
J'ai l'impression que chaque pièces a été choisi minutieusement, ça c'est du bon projet !
mais malheureusement, la qualité a un prix ! :-)

[matcivicator 0]

bon petit programme hatte de voir tout sa !

[armani63 0]

Bon voici la suite des évènements...

J'ai continué à m'occuper du coffre. Après l'avoir bien nettoyé, il fallait poncé légèrement à l'eau, apprêté et peindre.
La peinture du fond de coffre est faite, il ne me reste plus qu'à vernir le tout.

J'ai également fait mon support de hard top mais je n'ai qu'une seule photo une fois démonté. J'ai pas voulu faire de pause photo quand je l'ai fait, on va dire que j'avais grave la flème

Place aux photos :

Avant peinture



Mission camouflage



Camouflage Unité d'Abs par un joli poster et passage en apprêt



Peinture en cours



Peinture finie



Support de hard top démonté



Et voilà !

Il ne me reste plus qu'à vernir mon fond de coffre et ce sera parfait

J'ai également fait quelques petites babioles... du genre : à l'intérieur, remettre des clips sur mon bandeau et les caches hauts-parleurs arrière, refait de la mousse sur les supports de hauts parleurs (marre des vibrations). J'avais également le cache haut parleur avant droit qui ne se clipser plus sur le panneau de porte depuis que j'avais fait mes calles en médium pour y passer le 16, c'est également résolu. Je dois certainement en oublier ^^

[ced09 0]

Cool il va être tout neuf ce petit delsol bon taf en tout cas.

[armani63 0]

ced a écrit:

Cool il va être tout neuf ce petit delsol bon taf en tout cas.

J'aimerai tant qu'il redevienne proche de l'état neuf ^^

Merci en tout cas

[DsmDrift1 0]

A continuer comme ça, tu va y arriver Faudra que tu m'amènes faire un tour une fois fait pour comparer à avant ^^

[armani63 0]

DsmDrift a écrit:

A continuer comme ça, tu va y arriver Faudra que tu m'amènes faire un tour une fois fait pour comparer à avant ^^

Pas de problèmes

Tu verras ça à rien à voir avec avant !
Dis toi, quand je t'ai fait faire un tour, elle avait pas la ligne (juste décatalysée) mais inter percé avec cartouche percée et en 17" pour couronner le tout.

Maintenant => Ligne complète + jantes en 15" et j'en passe... donc forcément

[DsmDrift1 0]

[armani63 0]

Voici une petite vidéo tout simplement pour vous faire écouter ce que donne le combo SRS (collecteur + decata + inter) + Supersprint (silencieux).

Lors de la prise de la vidéo, je n'ai pas dépassé les 3200trs/min car la voiture était encore froide

Vous en pensez quoi ? Je kiffe comme elle ronronne

[DsmDrift1 0]

Ptain, need qu'elle soit de nouveau sur la route :p

[tohge-michi 0]

Ah ouai

Et encore on se rend pas bien compte vu que c'est une video

[Stiev's11 0]

Oh bof la vidéo, moi je peux te présenter un mec qui te donnera des cours de rupteur à froid ! Des années d'expérience !

[tohge-michi 0]

ne devient pas son élève qui veut

[armani63 0]

Non ça ira j'ai pas envie de devenir un élève "modèle" de la rupture à froid ^^

J'en ferai moteur chaud quand je pourrai mais ça risque de gueuler forcément...

[DsmDrift1 0]

Même à chaud, jte rassure c'est pas nécéssaire ^^ Autant un rupteur c'est joli dans le feu de l'action, mais à l'arrêt :/

[armani63 0]

Non mais simplement faire une vidéo à chaud sans aller jusqu'à faire des rupteurs (genre jusqu'à 4500trs). Je pense que ça suffira parce qu'à mon avis le son saturera ^^

[DsmDrift1 0]

Ah oui ^^

[armani63 0]

Sinon une nouvelle planche de fond de coffre a été faite sur mesure car l'ancienne était... morte ?
Jugez plutôt l'état :

Ancienne plaque


Planche de médium 3mm


La super méga scie sauteuse de la mort qui défonce


Le résultat final


Temps total sur le dessin du patron, découpe et finition : environ 45 minutes.
Maintenant, j'ai plus qu'à nettoyer les moquettes et tout remettre en place !

Quelqu'un à une idée pour nettoyer ses foutus moquettes ?

[DsmDrift1 0]

Sur le forum des 205, un l'a démonté et la passée au karcher

[Maxidel63 0]

Quand j'ai acheté le CTI j'ai voulu nettoyer les moquettes et la solution pas cher et pratique fut KILOUTOU

Tu vas louer une shampouineuse à moquette pour 20€ la journée (ils peuvent aussi te vendre le shampouing)

Tu leur dis que c'est pour une voiture et il te donne pas le bras d'aspirateur

Moi j'ai nettoyer le matin entre 10h et midi et j'ai laissé séché l'apres midi

J'ai ramener le matériel dans la soirée
Si t'as des potes qui veulent nettoyer leur moquette vous avez le temps d'en faire plusieur dans la journée pour rentabiliser la location

Si t'as des sièges en Tissus ca marche aussi

[armani63 0]

J'ai la mère d'un pote qui tient un pressing et qui en a une machine, c'est vrai que j'y avais pas repensé car je m'en était déjà servi pour mon ancienne civic !!!

Merci des conseils en tout cas

Sinon une toute petite nouvelle qui m'aura coûté des heures de taf...





Les nouveautés vont ralentir en tout cas en vue du porte monnaie bien vide en cette période estival