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dom21

carburateur

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aujourd'hui j'attaque le remplacement de mon zénith par le weber

j'en profite pour remplacer les joints de pipe d'admission car il y a une petite fuite d'eau


il devrais y avoir quelque petite modif pour adapter le câble d'accelerateur
je vous tient au courant par la suite

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voila nickel
bon ralentie
bonne accélération
un peu plus de fumé(a vérifier au roulage)don concluant
pas de modif particulière sauf le câble de starter qui passe sur le coté et diamètre durite d'entrée d'air a modifier
remontage de la pipe avec joint neuf
on aperçoit la position du carlostatattention au demontage de la pipe un écrou derrière avec joint en cuivre
une petite photos de la bougie avant changement a vérifier la couleur après roulage pour valider la carburation
voila en vous souhaitant un bon dimanche

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bonjour
j'ai fait une trentaine de kilometre et j'ai redemonter ma bougie
je pense que vu cette couleur la carburation et pas mal
en plus il et plus souple
plus d'acoup
par contre bien dosé le starter pour la mise en route

avant changement carbu
meme bougie
meme cylindre

apres changement

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prochaine étape remplacement de ma pompe essence par une d'estafette
apparemment les mêmes que le bed mais avec retour au réservoir
celle de gauche une neuve a mettre dans le camion pour secours sans retour
et celle de gauche on aperçoit le trou pour le retour
juste a percé et mettre un embout pris sur une vieille pompe

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bravo pour ta bidouille :8 (quant on veux on peux) avec un rien on peux faire un tout et avec nos vieux coucou il nous faut avoir de la reflection encore bravo CoolCoolCoolCool

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