Shaft11 0 Posté(e) le 28 avril 2010 Rekord a écrit:je ne trouve plus son tel et il etait en liste rouge , contacte moi en mp je te passerais son adresse .Ok Isa on voit sa en mpbouldog271 a écrit:tout depend se que tu a a faire mais sinon on peux te le faire comme sela te dit Et bien le plus urgent serait de faire l'intérieur je pense mais il y à beaucoup de taf & je ne voudrais pas empiéter sur les projet de chacun!!!En tout cas c'est gentil de m'aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 21 mai 2010 Aujourd'hui petit cadeau en arrivant chez moi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rekord 0 Posté(e) le 21 mai 2010 tres sympa , c'est assorti avec la prise d'air de megamix Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bouldog271 0 Posté(e) le 21 mai 2010 joliiiie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 25 mai 2010 Cet après midi je part m'acheter ceci http://www.castorama.fr/store/Poste-%C3%A0-souder-semi-automatique-MIG-150-MIG-MAG-PRDm519807.html;jsessionid=2UZn6+WTSiMFlOtZE-uqvw**.fo4atg1?navAction=jump&sortByValue=&isSearchResult=true poste à souder mig qu'est-ce que vous en dites??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
msieur omega 0 Posté(e) le 25 mai 2010 moi je dit pas mal sa marche bien et en plus tu peux le trimbalés par tous super Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre20 0 Posté(e) le 25 mai 2010 ça à l'air pas mal..c du fil fourré ou il te faut une bouteille d'argon? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
msieur omega 0 Posté(e) le 25 mai 2010 pas d'argon a se modelle et sa marche bient Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 25 mai 2010 Pierre a écrit:ça à l'air pas mal..c du fil fourré ou il te faut une bouteille d'argon?qui c'est fait fourrer???????????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 mai 2010 je viens d'acheter le meme sur ebay 170.50euro,il vient d'italiehttp://cgi.ebay.fr/POSTE-A-SOUDER-SOUDAGE-MIG-FIL-NO-GAS-TIGMIG-KL-150-/270580904538?cmd=ViewItem&pt=FR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsElectriques&hash=item3effe0f25a Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 25 mai 2010 yeahhhhhhhh gégé tu assure vu nos vehicules tu assure Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 25 mai 2010 megamix a écrit:yeahhhhhhhh gégé tu assure vu nos vehicules tu assure ben disons qu'il y en as un voire deux qui joue du marteau burin, il en faut bien un troisième pour boucher les trous Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 26 mai 2010 J'ai un petit blem j'ai rebrancher mon comodo et mes clignotant ne fonctionnent plus. J'ai rien fait de spéciale juste enlever les feux arrières pour poncer ou il y avait de la rouille & j'ai remplacer les fusibles par des neufs!!! Serait ce mon comodo qui serait hs? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rekord 0 Posté(e) le 26 mai 2010 je chercherais plutot du coté d'une mauvaise masse ça m'est deja arrivé , sinon boite a fusible c'est souvent ça aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 26 mai 2010 Comment détecter une mauvaise masse?Autre question quelqu'un pourrait me dire ou se trouve le klaxon je ne trouve pas!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 mai 2010 Shaft a écrit:Comment détecter une mauvaise masse?Autre question quelqu'un pourrait me dire ou se trouve le klaxon je ne trouve pas!!!tu mets ta femme au volant et tu lui dit d'appuyer sur le bouton et toi ,tu mets ta tete dans le moteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 26 mai 2010 trou duc il fonctionne pas c'est pour sa que je voudrais savoir ou il se trouve!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedric35 0 Posté(e) le 26 mai 2010 sur mon 350 il étai sou le groupe de ventilo chauffage de mémoire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred le Geant 0 Posté(e) le 26 mai 2010 Pareil sur le 280 : quand t'es face au moteur, sur ta gauche fixé au chassis. Il fonctionnait avant pourtant non ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 26 mai 2010 Fred le Geant a écrit:Il fonctionnait avant pourtant non ?Non! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred le Geant 0 Posté(e) le 27 mai 2010 Ah oui mais il y a une astuce pour qu'il fonctionne : tu dois mettre la marche arrière, allumer les deux plafonniers, faire deux fois le tour du bed à cloche pied (si tu te met tout nu un seul tour suffit), éteindre le plafonnier avant (pas l'arrière) et souffler tres fort dans le pot d'échappement ! si tu fais tout ça dans cet ordre assez vite il devrait fonctionner. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedric35 0 Posté(e) le 27 mai 2010 di moi fred, tu klaxonnait souvent???????????????????????? ta lair de bien avoir appri le rituel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dom21 0 Posté(e) le 27 mai 2010 cedric35 a écrit:di moi fred, tu klaxonnait souvent???????????????????????? ta lair de bien avoir appri le rituel salutsur mon 230 il et fixé a gauche quand tu et face au moteur après la fixation radiateur ci ca peut aider Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 27 mai 2010 Fred le Geant a écrit:Ah oui mais il y a une astuce pour qu'il fonctionne : tu dois mettre la marche arrière, allumer les deux plafonniers, faire deux fois le tour du bed à cloche pied (si tu te met tout nu un seul tour suffit), éteindre le plafonnier avant (pas l'arrière) et souffler tres fort dans le pot d'échappement ! si tu fais tout ça dans cet ordre assez vite il devrait fonctionner.Comme dit cedric on voit le gars qui à du vécu Vu que je n'est pas tout compris je pense que je vais venir histoire que tu me montre l'astuce hein? Bon c'est pas tout sa mais je vais me mettre dessus pour réparer les cligno et le klason Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 28 mai 2010 Aujourd'hui je me suis occuper de réparer mon souci de clignotant, relais cramer. Par contre mes warning déconnent quand je les mets en route je suis obliger de dévisser et ils sont speed!!! Demain matin je fais le tour des casses du coin pour récupérer un klaxon et trouver des verrins.Ah oui & la je sais que vous aller rire & vous aurez raisons je viens de m'apercevoir qu'il ni a pas de feu de recule sur le Bed est-ce pour tout le monde pareil? Peux t'on en rajouter un? Si oui comment?Merki boucoup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cedric35 0 Posté(e) le 28 mai 2010 et oui shaft com tou les cf, je croi ke les cf2 en ont, il ni ya pas de feu de recule, si tu veu en mettre un, met un feu branché sur un interrupteur tou simplement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 28 mai 2010 exact moi j'en ai des feux de recul et ils sont branché a la boite de vitesse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 28 mai 2010 Dac merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 29 mai 2010 ceci dit si tu sait modifier la carosserie j'ai une paire de feux de cf 2 d'avance etat neufs Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pierre20 0 Posté(e) le 29 mai 2010 il n'y a que 4 trou à faire pour les monter..pas de carrosserie... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 29 mai 2010 ok ben shaft c toi qui vois Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 29 mai 2010 Merci de ta propo Méga mais je ne vais pas laisser les feux d'origine. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 31 mai 2010 gerard 53 a écrit:je viens d'acheter le meme sur ebay 170.50euro,il vient d'italiehttp://cgi.ebay.fr/POSTE-A-SOUDER-SOUDAGE-MIG-FIL-NO-GAS-TIGMIG-KL-150-/270580904538?cmd=ViewItem&pt=FR_YO_MaisonJardin_Outils_OutilsElectriques&hash=item3effe0f25aj'ai reçus ce matin,et je ne regrette pas mon investissement. et toi shaft? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 31 mai 2010 Je ne l'est pas encore il est en commande j'attends qu'il me téléphone pour aller le récupérer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rekord 0 Posté(e) le 23 juillet 2010 grande nouvelle, les gougeons sont enfins arrivés d'Allemagne , pat fait le tour des ecrous en stock a la maison des fois qu'on puisse te depanner et ça partira lundi demain on va donner un coup de main pour le demenagement de fred . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 23 juillet 2010 Génial vous êtes comme sa je vais enfin pouvoir changer mes pneus même si maintenant se n'est plus le plus urgent car il est en train de tomber en morceau, hier j'ai perdu une partie du par choc arrière va vraiment falloir que je trouve quelqu'un pour me le faire car sinon je craint le pire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 23 juillet 2010 vraiment dommage que regis soit si loin.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rekord 0 Posté(e) le 23 juillet 2010 pour les ecrous dont tu m'avais parlé j'ai contacté le vendeur pour confirmation du coté de montage , je te dis quand j'ai la reponse et de toute façon il vaut mieux attendre que tu reçoive les gougeons et que tu verifie avec un ecrous de l'autre coaté pour etre sur ce ce qu'on doit commander , on sait jamais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 23 juillet 2010 megamix a écrit:vraiment dommage que regis soit si loin....T'inquiète je ne vais pas le laisser mourirRekord a écrit:pour les ecrous dont tu m'avais parlé j'ai contacté le vendeur pour confirmation du coté de montage , je te dis quand j'ai la reponse et de toute façon il vaut mieux attendre que tu reçoive les gougeons et que tu verifie avec un ecrous de l'autre coaté pour etre sur ce ce qu'on doit commander , on sait jamais Ok je test & te dis Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rekord 0 Posté(e) le 31 juillet 2010 bon apres avoir pris un second avis aupres de Us qui maitrise bien l'anglais technique right handed signifie bien filet a droite ou pas a droite , donc de memoire ça correspondrait aux gougeons que je t'ai trouvé puisqu'il me semble que c'est un pas a droite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 8 août 2010 Bon pour cet apres midi je laisse les travaux du magasin pour me mettre sur le bed (photo se soir) je vais vérifier l'état de mon disque de volant moteur, changer mon siège qui me ue le dos et préparer la tole de remplacement que j'ai récupérer chez Marco. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
megamix 0 Posté(e) le 8 août 2010 oublie pas de me faire des photos de ton magasin si tu veu des idées déco Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 24 novembre 2011 Bon enfin une bonne news, j'ai récupérer mon bed se week end et l'est garer sur le parking de la cité hlm ou je vis actuellement!!! Le trajet fus tendu de crainte qu'il bascule du plateau du remorqueur du fait que la roue arrière gauche était posée sur le rebord et donc le bed pas bien à plat!!! Regarder par vous même------> & qui plus es il n'était tenu que pas le cable du treuil et une cale bloquant la roue avant droite!!! Moi derrière qui le regardait tanguer Enfin maintenant il est de retour à mes coté & c'est le principal. Maintenant il faut que je me trouve un local pour pouvoir continuer tout se qui est carrosserie car je suis à 40 m de mon appartement mais je vais tout de même pouvoir m'occuper de tout se qui n'a pas besoin d'appareil électrique comme le déblocage des roues arrières droite et la recherche de ma panne moteur qui m'empêche de passer les vitesse (il est rester 8 mois à peu près sans rouler et j'ai peur que l'embrayage sois collé!!!Aller je vous tiendrais informer a++++..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dom21 0 Posté(e) le 24 novembre 2011 bon courage pour ta remise en étatil sera prêt pour rouler au beau jour Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fred le Geant 0 Posté(e) le 12 décembre 2011 Shaft a écrit:... il est rester 8 mois à peu près sans rouler et j'ai peur que l'embrayage sois collé !.. Oui c'est surement ça, il m'avait déjà fait le coup. Il n'aime pas rester sans bouger longtemps. Pour en être sûr c'est simple : moteur éteint tu passes la première, tu débrailles à fond et là tu donnes un coup de démarreur pour voir si il bouge. Si avec la pédale d'embrayage au plancher il bouge quand même, c'est qu'effectivement le disque est collé. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Shaft11 0 Posté(e) le 4 mars 2012 Hier c'était samedi, le jour à papa Arriver à 14h00 et grand moment de réflexion "bon je commence par ou?" Aller je me met coté chauffeur car y'à du taf!!! Oui en fait il y en a partout mdr!!! Je commence à disquer pour voir jusqu’où les trous vont et surprise il y a de la fibre un peu partout, zut alors j'aime po la fibre sa pue!!! Au final je me suis mis à couper. Voilà les photos: Voilà pour vous donner un aperçus j'ai pas pu en faire d'autre car la pluie est arriver d'un coup à 16h30 donc voilà j'ai tester la soudure d'une petite lamelle et dur dur je ni arrive pas donc samedi prochain avant de me mettre sur le pépère on va apprendre à souder sur des chute de tôle. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites