Timon - Audi 100 S4 AAN

[Timon 0]

Salut a tous, je profite de la saison hivernal pour refaire mes trains roulants.

J'ai donc commandé tous les silents blocs chez AK motorsport, roulements arrières, biellettes avant et arrieres neuves











Disques avant zimmerman percé et plaquettes EBC jaunes :





Je me suis acheté également une petite sableuse pour les petites pièces :





Ce qui m'a permis de refaire mes flasques de frein au top et mes étriers de frein egalements :







J'ai repeint mon berceau et mes jambes de forces avant :







J'ai changé mon accumulateur THE BOMB pris sur mecatechnic a un prix top ( 200 euros) :





Egalement changé mon palier centrale de transmission :








Remplacement des joint spy de pont arrière :







Egalement recu mon regulateur de pression essence reglable et j'ai soudé un second support pour mon AFR :









Mes pièces parti au sablage, zinc et epoxy :






Enfin j'ai recu mes jantes (imitation) BBS LM en 18' :

[oli35 0]

Jolie toutes ces pièces

[Zazamotorsport 0]

Sympa cette restauration hivernale

[Zazamotorsport 0]

Je mettrais les silent blocs rigide pour le berceau de ches Akmotorsport
Ne modifie pas le confort de conduite mais supprime les bruits parasites du berceau
https://www.akmotorsport.net/shop/all-parts/bushings/front-solid-subframe-bushings-for-audi-c4/

[Timon 0]

Oui je les avaient vu également mais justement je n'ai pas osé les mettre, de peur que sa transmette tout les vibrations.

Pas de perte de confort alors? T'a roulé avec?

Mes silents blocs étaient récents mais au pire c'est vite installé

[mikael11 0]

Super boulot , et bonne restauration, sinon dit moi au niveau de l arbre de transmission a tu du jeu dans le sens de rotation? Car moi j ai du jeu et cela me provoque des accoups, ce jeu ne vien sûrement pa de mon palier central .
Pourquoi a tu changer le tien?

[Timon 0]

Salut, j'ai changé mon palier de transmission car le caoutchouc était dégradé tout autour, mais je me suis aperçu que c'est vraiment monté "mou" autour du roulement.

Si tu a un jeux excessif en rotation c'est peut etre ton croisillon au centre de ton arbre, regarde le jeu entre tes deux demi arbre

[mikael11 0]

justement le l avais controler aucun jeu dans les croisillon donc le jeu vien soit du differentiel ou du pont certainement .
sinon tu as tu jeu toi ?

[jmichel 0]

J aurais fait l inverse, berceau rigide et silenbloc d origine pour les bras pour un meilleur filtrage des bruits.
Avec le temps les bagues rigides couines.

[nours1111 0]

cool ta caisse ;-)

chez AK, on ne sais avoir que du jaune?

chez nous en Belgique, je pense qu'on se fait éjecter au CTA

[jm960 0]

Il en font aussi en noir chez AK MOTORSPORT .

[nours1111 0]

ok merci pour l'info

[Timon 0]

En effet, mes silent bloc de barre stab avant et arriere ainsi que le silent bloc central du pont arriere sont Noir.

Pourquoi le CT sa ne passe pas en Belgique? Ce n'est pas homologué?

[Timon 0]

Du nouveau,

Mes pièces de retour de l'époxy :











Les silents blocs et roulements neufs remis en place :





Et aussitôt remonté :

















Etiers avant remonté également suite sablage et peinture FOLIATEC noir brillant :











Au passage, j'ai graissé mes coulisseaux d'étriers avec de la graisse au cuivre; ainsi que la portée des plaquettes, pas mal d'avis sur les graisses, d'après vous c'est bon? sachant qu'elle résiste a + de 1000° mais de peur qu'elle devienne trop "pateuse" a la longue?

[nours1111 0]

Beau boulot bravo

[Timon 0]

Petit rebondissement dans le choix de jantes

j'ai trouvé le SAINT GRAAL pour moi, des jantes s8 :

la 16 origine avec la S8 en 18'








J'ai aussi bandé mon collecteur :









Reste plus qu'a remonté, une purge, un para et On the road an again

[jmichel 0]

Sauf que les S8 c'est pas le bon déport.
Pour info j'ai du 8x18 ET 35.

[Timon 0]

jmichel a écrit:

Sauf que les S8 c'est pas le bon déport.
Pour info j'ai du 8x18 ET 35.

Oui je sais, les S8 sont en ET48, j'ai commandé mes cales en 12mm

[ricous6 0]

Super boulot
Bravo

[Timon 0]

Merci

Tous est remonté, sa roule. Je reçois mes cales semaine prochaine et elle part au para.

[nours1111 0]

magnifique taf

[Timon 0]

Merci


Jantes posées, je ferais des photos plus propre d'ici peu

[jmichel 0]

C'est beau tout ça.

[Jeff80QG 0]

Sobre et efficace, très belle auto!

[Timon 0]

Journéé circuit a CHARADE,

tout c'est super bien passé hormis soupape de wastegate grippé dans son guide en fin de journée.

Tres content des silent bloc, frein et pneu semi slick NANKANG NS2 en 255/35/18 :

[Invité]

Très jolie ce petit S6 !

[garycooper42 0]

+1
Mais.cest un.S4

[vw-sc-1 0]

Joli boulot !

[Timon 0]

Quelques news,

Tout roule bien depuis mais envie d'evolué en config RS2. Et j'ai quelques interrgations :

- Je suis obligé de changé ma ligne ( demi ligne CAC uniquement et cata vide ), BFR est en BELGIQUE et il font uniquement avec le vehicule?

- Turbo RS2 ou un GT sur roulement ?

- J'aurais bien aimé passé a l'ethanol, quel debit injos et y'a t-il des gestion RS2 ethanol sur la marché ?

- MAP sensor 3 bar ?

Merci, Ju

[savabi1 0]

Tu es de quelle région?

Si config RS2 collecteur RS2, si config GT, collecteur avec bride T3/T4 suivant le GT choisit.
La gestion fait plutôt faire sur mesure.

Si tu es en région parisienne, j'aurai quelques contacts pour la ligne et la gestion.

[Timon 0]

Je suis au centre de la France, de saint-etienne dans le 42.

Au pire, je pense monté turbo RS2 et injos 630cc puis monté la voiture en Belgique sur plateau pour faire la ligne et en redescendant faire la gestion sur Paris ou autre.

Si quelqu'un a des adresses pour la ligne et Gestion Ethanol sur config RS2 je suis preneur. Le temps de reunir les pièces je pense etre operationnel pour cette fin d'année

[jm960 0]

Pour la gestion E85 , contacte Franck de TCC RACING : sur Facebook

[Timon 0]

jm960 a écrit:

Pour la gestion E85 , contacte  Franck de TCC RACING : sur Facebook

Cool Merci Jm, franck etait dans la 21 avant c'est sa?

[savabi1 0]

Oui Franck viens cet été me faire la gestion E85. Ils faisaient (et font toujours j'imagine) des 21 qui avaient le feu au cul.

[CherryMoon_S² 0]

Pour ta ligne vas chez BFR en Belgique

[Timon 0]

CherryMoon_S² a écrit:

Pour ta ligne vas chez BFR en Belgique

Oui du coup c'est ce que j'ai prevu, une idee du tarifs par contre?

[H.man 0]

timon a écrit:

CherryMoon_S² a écrit:

Pour ta ligne vas chez BFR en Belgique

Oui du coup c'est ce que j'ai prevu, une idee du tarifs par contre?

y a 2/3 ans c'etait 870€

[Mike KV 0]

Ça dépend de ce que tu veux.....ma BFR en 76 1080€ en octobre dernier

[Timon 0]

Salut a tous, quelques nouvelles :
Je suis passé en bobines TFSI

J'ai reçu et monté ma pompe AEM verte, j'en ai profité pour relayé mon faisceau d'alim de la pompe en 2,5mm²

Un pti de coup de nettoyage et la voici :
















Je viens de recevoir mon nouveau turbo, durites admission silicones et injos 630cc pour passage E85










En cours de montage....et je filé chez BFR pour ma ligne! Et le plus important je m'arrete vers franck a la redescente pour harmonisé le tout

[savabi1 0]

Beau boulot !
Au final c'est quoi la configuration ?
GT? Collecteur RS2?
Souffle pas trop fort les bielles vont pas aimer...

[Timon 0]

Au final :

pompe AEM, injos 630cc avec regul reglable, GT3071r, ligne 76mm BFR, joint de culasse RS2 metal, collecteur imitation RS2 chinois, gestion E85 tcc

Objectif 400cv ( limite des bielles )

[savabi1 0]

Tu vas y arriver vite aux 400!
Pas trop galère le collecteur chinois? T'as payé ça combien ?

[garycooper42 0]

Alors bien passé ton trajet?

Tu as loué un plateau ou une remorque?

[Timon 0]

J'ai finalement rien loué du tout. J'y suis monté avec la S4 directement. 1700 kms en 2 jours : un regal surtout sur le retour

[Timon 0]

Mais le meilleur reste la gestion E85 réalisée par TCC aux petits oignons !

J'ai la chance d'avoir une pompe a 15mn de chez moi avec un prix très très attractif :

[garycooper42 0]

Nikel alors

60ctms. A firminy donc 20km plus loin cest 72

[savabi1 0]

Ca donne quoi ta conso à l'E85? Tu fais plus de 400km avant la réserve ou pas?

[garycooper42 0]

Il devrait prendre 2l au 100 je pense en.mixtes

[savabi1 0]

Perso j'ai pris plus de 2l au cent.
Ma vraie moyenne est autour des 16l