[RCH] DEBIMETRE RS2

[YannS2 0]

Tous est dans le titre, je recherche un Debimetre RS2.

[jezuquattro 0]

Aïe Aïe Aïe... On est tous dans le même cas^^
On en recherche tous UN...
Mais 1000€ chez Audi ou 800€ en échange standard sa pique lol
Sinon faut voir chez Porsche c'est la même référence qui commence par "951"

[Invité]

Audi n'en vends plus apparement   

[sebturbo 0]

Tout ce qui concerne devient rs2 devient légende, plus rien n'est dispo, sinon faut un debitmètre des sportquattro ou 928, il est en alu et 95mm de diamètre, ya une bidouille à faire sur le faisceau

[Guillaume20 0]

j'en avais pris un chez Bosch moi.

[oli35 0]

si tu veux j'ai un débimètre de rs2 pour te dépanner   
le tiens est HS?

[Invité]

Yes surement HS j'en recherche de façon définitive.
Tu le vends pas Oli ?

[oli35 0]

la partie plastique est fissurée et il me dépanne pour faire des tests   
si tu veux je peux te l'envoyer pour te dépanner il fonctionne très bien!

[jujutte24 0]

C'est pas 034133471K la ref ?

[Invité]

Je te dis ça demain Oli

[Invité]

jujutte24 a écrit:

C'est pas 034133471K la ref ?

Si je crois pk ?

[jujutte24 0]

je demande, parce que j'ai du coup regardé sur Ebay, et ils mettent (les vendeurs), que c'est aussi monté sur S4, S2...etc...
http://www.ebay.fr/sch/i.html?_trksid=p3984.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X034133471K&_nkw=034133471K&_sacat=0&_from=R40
ça me paraissait bizarre

[miaou04 0]

j'en ai pris un il a tenu 3 jours!!!
Malchance ou pas????

[audiquattromoto 0]

c'est pas la même ref entre S2 et RS2.
par contre,perso,quand j'ai eu mon RS,le debimetre était raide mort.
je me suis dépanné avec un de S4/S2.quand j'ai remis un de RS2,je n'ai vu ni senti aucune différence.....

[oli35 0]

la référence RS2 034133471N et bosch 0 280 213 017

Porsche 951 606.125.02

[hajbed 0]

le K c'est celui de S2.

[oli35 0]

as tu trouvé Yann?

[Invité]

La panne n'as pas l'air être le débimètre.
Donc je ne pense pas avoir besoin du tien.

Merci en tous cas !

[oli35 0]

Quel est ton soucis Yann?

[Invité]

La voiture démarre et s'appauvrit en AFR jusqu'a caller complètement.
En gros en 30 secondes, la voiture demarre et s'arrète.

[oli35 0]

c'est pas ta pompe a essence   

[Invité]

On va tester mais on l'entends bien

[Pts92 0]

Regarde du côté du potentiomètre d'accélérateur ! On ne sait jamais ! Et au diag ça dit quoi ?

[Invité]

Elle est chez Franck, j'ai enfin réussi a l'emmener... pas simple comme elle peut pas rouler.
On a débranché le potentiomètre et rien a changé.
Donc a priori c'est pas ça.

Nos deux voitures vont s’échanger les pièces pour trouver la cause sur chacunes.... lol

[Pts92 0]

J'espère que les deux vont réussir à ce guérir ! et deux s2 3b chez ksf ! LoL

[LeoLeandro 0]

Question...

est ce qu'on peut poser n'importe quel débimètre de S2, S4, RS2 sans avoir a repasser par une reprog?

ou faut a chaques fois repasser par la case reprog?

bisous

[miaou04 0]

+1 ,pour l'avis d'oli

Une vielle méthode de diag pour les pompes a essence pincer la durite de retour d'essence pour voir si c'est pas la pompe qui n'envoie pas assez de pression.

[Invité]

LeoLeandro a écrit:

Question...

est ce qu'on peut poser n'importe quel débimètre de S2, S4, RS2 sans avoir a repasser par une reprog?

ou faut a chaques fois repasser par la case reprog?

bisous

Pas besoin de passer par la reprog, pour un changement de Débimètre.

[LeoLeandro 0]

Merci Yann trop bien ça... donc je peux rester sur le 3B , prendre un ABY ou un RS2 sans me prendre la tête et me poser la question de savoir si ma voiture marchera moins bien ou pas :p

désolé du H.S.

[Invité]

Nettoyage du Debimètre RS2 au Nettoyant Frein et c'est reparti nickel.
Donc le problème venait bien du débitmètre.