miaou04 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Tu veut savoir quoi??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miaou04 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 En principe c'est la même chose sur toute les voitures il faut:Déclipser tous les caches latérale supérieur de devant a derrière des deux cotés.Dévisser les poignée de maintiens, les pare-soleil et le plafonnier.A partir de ce moment la, le ciel de toit descend tous seul il n'y a plus qu'a le retirer par le coffre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
serge44 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 IL n'est pas collé au toit ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Il y'a un espace entre les deux, qui peut être comblé par du polystyrène ou quelque chose comme çà pour améliorer l'isolation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
audiquattromoto 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 taratata......collé sur le toit !!!! tout ceux d'audi que j'ai vu étaient collé.....et ça tient comme du chien dent..... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Le mien n'était pas collé, ou il ne l'était plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
serge44 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 audiquattromoto a écrit:taratata......collé sur le toit !!!! tout ceux d'audi que j'ai vu étaient collé.....et ça tient comme du chien dent..... C'est bien pour cela que je posais la question, ça m'étonnait un peu quand même Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miaou04 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Je suis mécanicien depuis plus de dix ans et des ciel de toit j'en et tomber un paquet...Ces vrai que ceux d'Audi peuvent être coller mais surement pas avec de la colle sauf intervention antérieur dessus ..Tiens serge ca pourra t'aider!!http://audicoupe.wifeo.com/renovation-dun-ciel-de-toi-decolle.php Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Le ciel de toit est collé au plafond orange mais de l'autre côté y'a rien nan ? j'passe la main derrière le mien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
audiquattromoto 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 je veux pas te contredire mais tout ceux que j'ai vu ou voulu demonter chez moi,ils etaient tous collé !!!!ca tient grave en prime cette merde....et si tu forces,tu plies le carton....tiens,extrait tiré du tuto que tu cites en lien: _Le pavillon est collé avec une plaque collante double faces sur la tôle, à ce niveau sa devient délicat, il sagit de décollé tout doucement, sans plier le pavillon ni de le déchirer. a écrit: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Ptêtre qu'il a été abimé par l'humidité ou le gel quand elle dormait dehors :/Y'a le tissu, le carton orange, mais de l'autre coté y'a bien 3cm d'espace avec le toit (sur la 90 !) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
miaou04 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Oui,je suis d'accord !Mais ce ciel de toit par exemple et coller au double face et pas avec de la colle.Grosse différence ,ce double face et un gage de qualité Audi mais normalement avec une lame de cuter ou en tirant doucement...alors qu'avec de la colle tu peut rien faire sans qu'il y est de la casse..!!Tous les ciel de toit (selon moi) sont fait pour pouvoir être démonter,le mois dernier j'ai démonté un ciel de toit d'une Mercedes classe A pour sortir et réparer le mécanisme de toit ouvrant et il n’était pas coller du tout.Maintenant je m'incline devant vous car il est vrai que des ciel de toit d'Audi S2 j'en est jamais démonter.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clem86 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Par contre d'après les différents tuto l'espèce de mousse orange a l'air vraiment merdique à enlever ! J'vais agrafer le mien pour vendre la voiture je crois .. :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zazamotorsport 0 Posté(e) le 1 novembre 2013 Les ciels de toit sont collées sur le centre sur s2 et 100 s4 .Un plaque d immat. pour décoller le ciel , aider d un déçapeur thermique sur le toit .La boutique du tapissier sur Internet vend des ciels de toit avec mousse pour 12€ le ml Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujutte24 0 Posté(e) le 2 novembre 2013 Je l'ai fait sur ma 100 S4 :/t261p255-jujutte24-audi-100-s4-stock-enfin-presqueImpossible de sortir la partie rigide, obligé de faire "in situ"++ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
filou02 0 Posté(e) le 3 novembre 2013 Moi je l'ai fait aussi et il était collé bien sur J'ai décomposé la colle au white spirit et il est tomber tout seul J'ai directement été voir chez VAG et j'en ai eu un neuf pour 300 euros je crois avec la bonne couleur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 novembre 2013 que de belle peice mecanique et modif bonne contiation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 13 novembre 2013 Je me suis renseigné pour le RS2, Audi ne le livre plus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
vw-sc-1 0 Posté(e) le 23 novembre 2013 ils font même plus de couroie de distr... ou va la monde ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 Ça y est, il est (enfin) parti en peinture hier.Normalement je récupère la caisse peinte le WE prochain et les "accessoires" (portes, capots, ailes, etc...) deux semaines après.Le remontage va pouvoir commencer J'espère avoir pris suffisamment de photos lors du démontage pour ne pas avoir à me poser trop de questions. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan20v 0 Posté(e) le 26 janvier 2014 Top nouvellesHâte de voir ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaudRS2 0 Posté(e) le 27 janvier 2014 salut René 67/44 content de te retrouver sur ce forum ça fait un bail toujours de belles autos et des projets au Top Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 2 février 2014 ça avance, samedi en cours de peinture:Je vais chercher la caisse demain et tout le reste doit suivre dans la foulée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricous6 0 Posté(e) le 2 février 2014 ça va etre une super caisse Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaudRS2 0 Posté(e) le 2 février 2014 belle préparation y a du boulot en masquage là ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico67111 0 Posté(e) le 2 février 2014 Il commence a avoir la bonne couleur ce RS2 Il faut que je regarde un truc avec toi prochainement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
D4rkne0 0 Posté(e) le 3 février 2014 Super taf.Vivement le remontage et les photos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 3 février 2014 Il est à la maison: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
filou02 0 Posté(e) le 3 février 2014 classe tous ça Pas mal le petit RS4 en arrière plan :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaudRS2 0 Posté(e) le 3 février 2014 mon dieu ! bon courage Renéjolies jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ricous6 0 Posté(e) le 3 février 2014 y a que le moteur a remettre ,elle est full vidée Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 3 février 2014 yep c 'est du boulot tout ça , respect Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PolorradoS² 0 Posté(e) le 3 février 2014 Sacrée boulot, sa donne envie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico67111 0 Posté(e) le 3 février 2014 Il est encore plus dépouillé que le mien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaudRS2 0 Posté(e) le 3 février 2014 PolorradoS² a écrit:Sacrée boulot, sa donne envie ahah c'est clair vivement la retraite... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PolorradoS² 0 Posté(e) le 3 février 2014 Le meilleur à venir : le remontage tranquilou, et nettoyage intérieur avant de remonter les sièges, que du bonheur (pour l'avoir fait plusieurs fois) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
luc 91 0 Posté(e) le 4 février 2014 Oui,du boulot et de la patienceBon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bobis2 0 Posté(e) le 6 février 2014 superbe !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan20v 0 Posté(e) le 6 février 2014 BON COURAGE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
juffu1 0 Posté(e) le 7 février 2014 Spartaaa^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 15 février 2014 Ma ligne est presque terminée, voilà ce que ça donne: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico67111 0 Posté(e) le 15 février 2014 Ils ne se rejoignent plus les 2 tubes? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 15 février 2014 Non, celui de gauche sort sur le côté et est en échappement libre, mais il ne servira que lorsque le turbo soufflera, ça va cracher.Au ralenti et à faible charge ça devrait rester assez discret. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico67111 0 Posté(e) le 15 février 2014 Ah carrement Ca va tourner dans 1 mois? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 15 février 2014 Je ne pense pas, il reste du boulot mais il devrait commencer à ressembler à nouveau à une auto. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico67111 0 Posté(e) le 15 février 2014 Ca ne sera que partie remise alors Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
filou02 0 Posté(e) le 15 février 2014 Pourquoi tu as détourner ta wastegate et remis dans le tube puis ressorti ? C'est pas mieux de cracher direct ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Rene 67 0 Posté(e) le 15 février 2014 Pour ne pas perturber le flux de gaz qui sort du turbo et pour diminuer le débit dans le tuyau principal qui est celui d'origine; comme ça tout ce qui vient de la waste gate est évacué directement puisque quand elle est ouverte, le clapet l'est aussi. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
H.man 0 Posté(e) le 17 février 2014 avec un clapet de pression qui gère l'ouverture du volet , c'est TOP .j'en cherche un ajouré pour mettre sur mon S6 familliale car trop de bruit sur long trajet , tu l'as acheté ou le tien rené car c'est pas donné ce machin ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaudRS2 0 Posté(e) le 17 février 2014 et bientu lui as mis cher à la ligne d'origine c'est un tube acier sur la descente coté gauche ? tu as manqué d'inox ?c'est marrant j'imagine un gendarme qui te contrôle y a moyen de lui réchauffer les chevilles là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites