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Invité

Pompe essence bosh

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Invité

Salut !!
Pour regler mon probleme d essence ( pompe essence encore d origine ) je vien de fouiller mon garage et j ai trouver une pompe bosh que j avais . En fait l ancien proprio l avais monter sous le reservoir et la faisait fonctionner avec un interrupteur Suspect donc j avais l origine qui tournais en permanence et celle la .
je l avais virer des que j ai eu la voiture !
Mais je pense que plutot que acheter une RS2 ou 044 elle peut peut etre convenir ??

Qu en pensez vous ??

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il faut connaitre le Ref. pour savoir le débit et la puissance

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Invité

scuse je pensais l avoir noté Razz
bosch 0580 254 909
donc apparament 6.5bar

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Invité
up !! svp , c est suffisant?

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144litres a 5 bars...

sais tu quel age elle a?
sais tu combien de kills elle a?

de plus ceci est une pompe externe....
la o44 sort un peu moins de 200litres a 5bars...

je serais assez tenté de te dire que c'est a toi de décider mais avoir une pompe externe c'est toujours un peu plus emmerdant que d'avoir une interne.

(sauf si t'arrives a la monter en interne ^^ )

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Les pompes 044 sont des externes . Alors que sur nos 5 pattes on les montent en interne !!!

Alors je pense qu'il n 'y a pas de soucis .

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Invité
mai je veu la mettre en interne de toute facon !! je demandais jute si le debit etait suffisant !!
apres je pense que le panier d origine doit etre trop petit donc en modifiant un panier RS2 ca doit rouler ^^

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Ptetre le panier pour la 044 Smile

De toutes manières les débits seront plus gros que la pompe s2 ou même la rs2

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Invité
ok , je vais demonter et regarder tout ca ce week end ! merci

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ah ouai elle convient quand meme pour 360-380 cv ?

Moi j'ai la 044 avec le panier chez loba donc je suis tranquille lol

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oui oui la pompe a essence RS2 convien jusqu'a 370-380cv... ensuite c'est méga tendu du string de fillete ^^

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LOL ! ouai je l'ai pas changer avec la config rs2 -> résultat pas de pression turbo et surchauffe au niveau de l'échappement a cause du mauvais AFR

Donc casse du turbo !

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