Jm960 - Audi 100 S4 daily - reprog E85 p13

[jm960 0]

Voila une petite présentation de ma 100 S4 Break  version Daily ......

Et oui bien pratique le break pour partir en vacances avec la petite famille...  mieux que la berline .... pour le chargement bien sûr !!!!

Comme d'ab... 4VE , retro elec , clim , cuir noir , Volant réglable , contour d'ailes  .....
Version Confort et Mode 4X4 , mais cela reste un S4,  5 cyl Turbo avec le boitier de mon ex-S4..... un ptit 270-280 cv

Place aux photos :








Elle a était modifié depuis son achat  :

Frein HP2 de S6
Suspension de S6 chassis Sport
Jantes de S4 bi
Ligne CAC en inox
Décata by MTR Motorsport
Cale "phenolic O34motorsport pour pipe d'admission


Reste a venir :
Collecteur Wagner Evo + Garrett GT2871R
Pompe a essence 044
Injecteur RS2 replica
Coussinet de bielles RS2
Et petite gestion by zazamotorsport

[YannS2 0]

Sympa comme daily !
Beau petit programme en vue !

[PolorradoS² 0]

Rien à envier aux véhicules de maintenant : belle et performante

[Nico40 0]

finalement tu fais des modifs sur celle-ci

[jm960 0]

Oui elle va avoir un montage en full rs2 ...

[jm960 0]

Ligne inox CAC reçu



le poids est super light

[Nico40 0]

Good je suid curieux d'entendre le resultat..

[Guillaume20 0]

tu supprimes les catas aussi JM ?

[Ouarese 0]

CAC,
bon rapport qualité/prix. En plus Paul le patron est sympa. J'ai pris déjà pas mal de choses chez lui, notamment mes feux arrières teintés dans la masse.

[jm960 0]

Guillaume a écrit:

tu supprimes les catas aussi JM ?

Et oui

Mardi prochain , MTR s'occupe de tout

[Nico40 0]

jm960 a écrit:

Guillaume a écrit:

tu supprimes les catas aussi JM ?

Et oui

Mardi prochain , MTR s'occupe de tout

C'était pas plus simple que MTR te fasse une ligne complète?

[Zazamotorsport 0]

Le prix des gamelles + le prix de l inox MTR ne peux pas faire aussi bien que CAC

Spirou tu avais un MP concernant la descente de 3B (si tu passe par la )

[jm960 0]

Montage de la ligne CAC

elle est un peu basse , mais j'ai pas fait encore modifier les catalyseurs .

Le bruit est sympa au premier tour de clé

[YannS2 0]

Sympa ! Effectivement un peu basse la ligne, MTR va t'arranger ça ?

[jm960 0]

et le son:

[Zazamotorsport 0]

C'est ta fille de 7 ans qui accélère comme ça ?

[Guillaume20 0]

loooool, mais non tu sais bien que ton frère accelère comme un gamin !

[jm960 0]

Zazamotorsport a écrit:

C'est ta fille de 7 ans qui accélère comme ça ?

Oui c'est elle !!!!

[jm960 0]

Petite évolution a venir

[YannS2 0]

LOOOOOOOOOOOOOOL

Il est beau le montage RS2

Dis nous en plus !!! GT3071 ou GT3076 + le petit Wagner qui va bien

[LeoLeandro 0]

JM c'est quoi ce telephone mobile avec une resolution de manouch?
t'aurais pas pu sortir la caméra full hd? :p

ça a l'air sympa comme bruit!
(je parlais de la video....)

[jm960 0]

Non c'est un GT2871R

[jm960 0]

LeoLeandro a écrit:

JM c'est quoi ce telephone mobile avec une resolution de manouch?
t'aurais pas pu sortir la caméra full hd? :p

ça a l'air sympa comme bruit!

LOL c'est un téléphone ,c'est pas une caméra !!!!

[LeoLeandro 0]

ahahah

J'aime bien ton petit turbal... tu comptes sortir combien avec un aspirateur du genre et le wagner?

[YannS2 0]

jm960 a écrit:

Non c'est un GT2871R

Non sérieux ! Intéressant que tu essaies ce turbo sur nos 5 cylindres.
Je n'ai pas connaissance de personnes ayant tester le truc

En tous cas, ca va charger hyper tot ! C'est TOP pour un daily drive !
Ainsi tu ne vas pas changer bielles et joint de culasse.

Juste tu poses et hop gaz ?

[Zazamotorsport 0]

Oui on va voir comment ce turbo réagi .
Des injecteurs RS2 Replica 034, des coussinets RS2 et une pompe 040 immerger .

Cela devrait sortir un petit 360Hp avec une reprog full RS2 que j'ai .

[YannS2 0]

Combien de pression au turbo ?
Vraiment pressé de voir le résultat !

[hajbed 0]

Ca va pas aller avec la reprog full rs2 Jm.

[YannS2 0]

J’étais assez perplexe aussi sur ce sujet.

[Zazamotorsport 0]

Turbo qui va tourner à 1.7/1.8 de pression je pense .
Il charge tôt à partir de 2700 t/min

Le GT2871 annonce 425 HP à 2.0 bar de pression .

Reste à finaliser ce Daily avec un AFR MTX-L de chez Innovate et un mano Auberins .

[hajbed 0]

Ca va pas aller avec la reprog full rs2 Jm.

[LeoLeandro 0]

outch ça va encore envoyer du steak pour un Daily!

Tien concernant la video que Yann vien de poster... quelqu'un a un guide pour faire la modif d'allumage en tableau de bord quand t'arrives en zone rouge comme sur la video?

[YannS2 0]

C'est vrai que c'est sympa ce système d'avertisseur ! Ca doit etre un peu relou a installer

[Zazamotorsport 0]

C'est la frein à main qui clignote , je fais la même avec mon 80 tdi quand je tape dedans

[LeoLeandro 0]

et on fait ça comment? :p

[Guillaume20 0]

hajbed a écrit:

Ca va pas aller avec la reprog full rs2 Jm.

pareil ! vous êtes des fous les jumeaux !

[jm960 0]

Guillaume a écrit:

hajbed a écrit:

Ca va pas aller avec la reprog full rs2 Jm.

pareil ! vous êtes des fous les jumeaux !

non ?

J'ai contacter 034Motorsport , il m'a dit que le RS2 upgrade chiptuning fonctionne très bien avec le GT2871R , Juste prévoir une config Full RS2 avec une pompe a essence type 044 et 3" Exhauts

[jm960 0]

[YannS2 0]

Pas mal du tout

[PolorradoS² 0]

Trop bon

Y a le cuir de l'assise qui fait la gueule la

[jm960 0]

Changement d'une durite eau pour le turbo , qui fuyait !!!!

Par la même occasion je pose la cale 034

http://www.034motorsport.com/engine-components-audi-i5-20v-intake-manifold-spacer-phenolic-i5-20v-p-775.html

[filou02 0]

Dis moi elle sert a quoi ta cale ?

[jm960 0]

filou a écrit:

Dis moi elle sert a quoi ta cale ?

c'est une cale de 8mm en bakélite avec un joint de chaque côté qui permet de ne pas transmettre la chaleur de la culasse a la pipe d'admission



La pipe d'admission reste " froide "

lien : http://www.034motorsport.com/engine-components-audi-i5-20v-intake-manifold-spacer-phenolic-i5-20v-p-775.html

[Invité]

+30 cv

[YannS2 0]

Bon alors, il en est ou le montage GT2871 ?

[jm960 0]

YannS2 a écrit:

Bon alors, il en est ou le montage GT2871 ?

Encore dans le carton !!!

[Evorace 0]

oui mais il devrait bientot en sortir faut lui faire prendre l'air et l'autre turbo dans la terre avec une petite croix et une plaque en marbre (ci git turbo d'origine mort au front)

[jm960 0]

Alors pendant les vacances quelques news

montage du collecteur Wagner Evo RS2 rep's



Le GT2871R






Montage également du freinage des " Big Red " devenu Big Black



la brillance est au rendez vous !!!!




Voila pour le moment

[Evorace 0]

yes excellent boulot , content que tu puisses remettre tes mains dans ton daily , jolie montage du collecteur / Gt2871R.....moi j'aime et les freins.....en noir brillant ca le fait aussi

[filou02 0]

magnifique le montage,super boulot pour la peinture
elle vient d'ou cette peinture ?
car il est tres difficile de trouver en brillant version haute t°