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YannS2

Information Couple de Serrage

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Source Performance Audi


Bas moteur

palier de vilebrequin : 65nm
vis du volant moteur : 30nm +90°
tête de bielle : 30nm +90°
axe de piston en cas de coulissement difficile faire chauffer a env.60°

Culasse:

vis de poulie d' arbre a cames :65nm
couvre culasse :10nm
collecteur échappement :25nm
collecteur admission :20nm

vis de bobine :10nm
couvre bobines :10nm
Chapeau de palier d'arbre a cames :15nm


vis de culasse : passe1 40nm
+passe2 60nm
+passe3 180°(2x 90°autorisé)

déformation de culasse admissible 0.1mm
rectification jusqu’à 118.1 mm (a mesurée en travers l'alésage de boulon de culasse)

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Bougies :
30 Nm

Vis de vidange :
30 Nm

Poulie crantée de distribution :
20 Nm (4 BTR)
25 Nm (2 boulons)

Poulie damper :
450 Nm

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Rene 67 a écrit:
Pts92 a écrit:
Goujons de vilo ARP = 83Nm


Avec le lubrifiant spécial?


Oui avec la graisse ARP Wink

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Invité

Impec' ce topic , il va me servir d'ici peu , merci beaucoup Smile

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Je suis a la recherche du couple de serrage pour les goujon de culasse APR pour moteur ADU avec gros joint 034 merci

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les voici ! je les ai eu quand j'ai commandé les miens chez VA Motorsport (Olivier)
bon montage.

Hub

Couple de serrage :
 
Etape I : 75NM
Etape II : 90NM
Etape III : 105NM

Attention :
- Attendre environ 15-20 minutes entre chaque serrage.
 
- les goujons doivent être vissés (avec un peu de graisse spécifique) à la main dans le bloc sans être bloqués.

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Invité
Vous avez le couple de serrage de l'embrayage ?

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perso,je les serre au petit cliquet sans dynamométrique.
le petit cliquet t’empêche de serrer comme un âne...je peux te trouver le couple exact demain si jamais...

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