H.man 5cyl 20V Turbo en collections

[Zazamotorsport 0]

Superbe

[jujutte24 0]

Punaise, il le faudrait la même (je parle de la peinture )

[PolorradoS² 0]

[filou02 0]

magnifique

[Mike KV 0]

Splendide

Tiens, petites questions: le Ceramiclear peut être appliqué sur n'importe quelle surface peinte (plastique, tôle)?? Faut-il une peinture particulière (autre que hydro-soluble)??

[H.man 0]

Mike KV a écrit:

Splendide

Tiens, petites questions: le Ceramiclear peut être appliqué sur n'importe quelle surface peinte (plastique, tôle)?? Faut-il une peinture particulière (autre que hydro-soluble)??

tu peux l'appliqué sur n'importe quelles surfaces , aucune peinture spéciales que ca soit solvanté ou hydro

La j'ai également redepoli les PC et reverni en Ceramiclear , j'ai essayé énormément de produit dans ma carrière et celui ci est sur le podium des vernis

[Mike KV 0]

Ok merci de l'info

[H.man 0]

ca se termine , si tout va bien demain elle sera remonté demain et restera que du details avant d'attaquer le chassis



logo au vernis céramique  



mes jouets de travail  

[jeffdu94 0]

Top le matériel  hâte de voir le rendu

[H.man 0]

[Evorace 0]

allez au taffffff

[oli35 0]

Ce sont des kw V2 avec jambes de force d'origine?

Ils viennent d'où

[H.man 0]

oli35 a écrit:

Ce sont des kw V2 avec jambes de force d'origine?

Ils viennent d'où  

oui ce sont bien des KW sur jambes d'origines retraité au cadmium comme le faisait KW avant leurs models inox-line .
Ces models ne sont plus produits pour nos anciennes , j'ai ce kit en stock depuis quelques années  

[H.man 0]

J'ai recuperé à un pote un bloc AAT que je vais stocker jusqu'à le reprise du projet SQ

[filou02 0]

Ca sent le gros couple haha

[H.man 0]

la suite , j' attaque les trains roulants .

[jeffdu94 0]

 vraiment top le résultat

[Evorace 0]

+1 cool

[Dan20v 0]

Ça bosse par ici !!!!

[12points 0]

c'est dans cette couleur qu'aurait du etre sorties d'usine toutes les rs2 a mon avis , ca reste discret et beau !

[Nico67111 0]

Bof, il en faut pour tous les gouts , perso en gris je n'en aurais pas...

[H.man 0]

si j’avais pu choisir j'aurai pris bleu ou rouge
Le gris polaire justement je trouve cette couleur trop sobre pour une voiture aussi "agressive" esthétiquement .
Elle est belle dans cette couleur mais elle est plus mechante dans d'autres , après c'est les gouts et les couleurs de chacun et ca ne peux ce discuter.

[jujutte24 0]

Un pote en avait une verte (avant de ce la faire voler), c'était jolie aussi.
comme celle là :

[bobis2 0]

du très beaux boulot !! respect !

[Rene 67 0]

J'en ai eu une première grise et mon actuelle était verte mais Madame, puisque c'est la sienne, à préféré que je la refasse en bleu et je reconnais qu'elle claque beaucoup plus.

[H.man 0]

[H.man 0]

décapage mécanique et chimique avec traitement anticorrosion avant la peinture epoxy Restom .







tous est pret à être peint et verni lundi meme les nouveaux tirants, rotule, etc... des fois je me dis que je suis un peu arrangé  




le soubassement va également avoir sa cure de jouvence avec nouveau recouvrement antigravillon , peinture epoxy pare chaleur et arbre de transmission .
Les Powerflex arrivent fin de semaine prochaine de chez Lambert Performance  

[filou02 0]

J'aime et je re aime !!!!

[oli35 0]

[H.man 0]

merci 

[PolorradoS² 0]

On appelle sa : nettoyage/réfection de printemps

[H.man 0]

les cardans ont eux le droit aussi à leur peinture epoxy + vernis .

[filou02 0]

Ah tu ne les as pas démonté ? Ca aurait été plus facile non ? Sinon hate de voir le résultat final

[H.man 0]

filou a écrit:

Ah tu ne les as pas démonté ? Ca aurait été plus facile non ? Sinon hate de voir le résultat final

l’idéal aurai été de peindre l'arbre démonté mais comme mes soufflets sont nickels et que tous autours est démonté ca va très vite à préparer et je dois pas galérer à le suspendre au final pour le peindre et avoir le même résultat .

c'est quand je vais passer le CT que le contrôleur va devoir mettre des lunettes de soleil

[Zazamotorsport 0]

Bravo .
Première sortie sous la pluie puis c'est plus tous propre la dessous .
Quand je vois l'état de mon passage de roue après seulement 4000km je me demande si ça vaut le coup de rénover si la rouille n'est pas trop présente .

Bon toi c'est différent c'est ton métier

[H.man 0]

Elle ne sortira que rarement , le but premier est de la restaurer et préserver de corrosion . Si ca reste beau tant mieux mais elle ne fera pas 2000Kms/an donc loin d'un usage de daily qui roule et sort par tous temps .

[audiquattromoto 0]

H.man a écrit:

Si ca reste beau tant mieux mais elle ne fera pas 2000Kms/an

Quel dommage de ne pas en profiter plus.....quand je vois le pied que je me prend chaque fois que je me tape des ptites routes qui vont bien...et en prime la tronche de ceux que tu deboites !!!
En ayant trois mamies qui roulent en plus des deux dailys et de la moto, mon rs fait au mini 6000/7000 a l'année.
Un vrai regal a chaque sortie et il est pas dans l'état du tien....

[Nico67111 0]

Beau boulot tout ça

Dommage que le mien n'avance pas comme ça, mais avec 2 voitures en restauration et surtout une baraque a finir, pas facile

[H.man 0]

[oli35 0]

l'avant est beau

[jeffdu94 0]

Sympa les powerflex  après la peinture neuve le châssis   jolie taffe

[H.man 0]

y a plus qu'à  
l’arrière c'est vraiment plus sportif que l'avant   

[Knight86 0]

Joli taff ! ça donne envie de s'y mettre !
Bon courage.

[PolorradoS² 0]

Sacrée boulot, faudrait presque mettre un bon coups de karcher sous l'auto avant remontage

[H.man 0]

PolorradoS² a écrit:

Sacrée boulot, faudrait presque mettre un bon coups de karcher sous l'auto avant remontage

le dessous de l'auto va être entièrement nettoyé , brossé et une nouvelle couche d'antigravillon et injection cire pour les corps creux. le dessous est super sain aucune trace de corrosion

[H.man 0]

[oli35 0]

[PolorradoS² 0]

C'est beau

[Dan20v 0]

su perbe !!!

[H.man 0]

un roulement AR avait du jeu et en le changeant à la presse le flasque qui fait office de chappe d'etrier à peter , plus qu'à essayer d'en trouver une d'occasion sinon ca sera direction un usineur pour réplique .



peinture des pares chaleurs et autres pièces alu en gris metal epoxy .







les autres pieces du trains AR en preparation avant peinture mercredi .



soubassement et passage de roues finis .



pret pour le remontage





le chassis se terminant , je vais attaquer le 5 pattes .