GregS2 - Audi Coupe S2 3B - Prépa RS2

[GregS2 0]

Salut,

j'ai 24ans et passionne de sport mecanique
je fais du karting 125cc 2T (moteur TM)
Moto cross, enduro
En véhicule 205 Gti 1.9, Kzj 70 3.0..

Audi Coupe S2 Quattro 3B - 1991

Partie moteur :

Gestion ultimot
Ressort WG ultimot RS
Map sensor 250 kpa
Ligne inox bfr en 70
Boite a air aby en dynamique
Huile castrol edge 10w60rs
Mano turbo
Radiateur principal neuf
Filtre a air KN neuf
Bougies bosch F5DP0R neuve
Débitmètre neuf
sonde température eau neuve
sonde temperature air adm neuve
Dump valve 710N neuve
N75K neuve

Prochain achat :
Échangeur 500mmx205mmx85mm.(OEM RS2 500x185x65)

Partie châssis :

Jante Cup 3 en 18 ET52 avec pneu en 235/40/18
Adaptateur 5x112 en 5x130 20mm
Freinage d'origine avec plaquette EBC Bleu AV et Ferrodo AR

Prochain achat:
Amortisseurs Bilstein B6
Étriers brembo RS2
Silent Bloc Powerflex

j'essayerai de poster des photos bientôt

[olive quattro 0]

bienvenue a toi et a ta belle

vivement les photos

[YannS2 0]

Salut !
Merci pour ta présentation Bienvenue a toi


T'as trouvé ou acheter un kit powerflex pour nos S2 ?

Pour ton echangeur wagner, j'avais entendu parler qu'il n'apportait pas une grosse amélioration par rapport au RS2. ( Source Franck KSF - essayer et renvoyer après une semaine )

Peut-etre passer directement au plus gros comme le mien.
( Cf photo dans ma signature )
A voir quelle turbo tu veux mettre, car il faut quand même le remplir " le pépère"

[GregS2 0]

Je me rappel plus du site ou je l'avais trouve le kit powerflex

Pour la suite, j'hésite pour un montage comme olive
Turbo RS2, avec l'échangeur dont je parle car il conserve la traverse origine donc pas besoin d'un collecteur inverse, etc

Sinon je franchi le cap Turbo GT3071 ou GT3076

il charge a combien ton turbo ?
car le montage d'olive charge tôt et a une bonne puissance

[YannS2 0]

Le GT3076 en AR 63 a sa pleine charge vers 3500 / 4000 trs.
C'est un bon compromis pour un S2 Multi-usage ( Route-piste )

Après l'investissement est loin d'etre le même !

Sincerement, le choix entre les 2 config se fait par rapport a l'investissement que tu veux mettre.

Les deux montages reste très performant.

Tu peux créer un post pour t'aider a t'orienter dans le choix de ta prépa

[GregS2 0]

oui c'est sur que c'est le budget qui va avoir raison sur le choix entre les 2
Olive ton turbo charge tôt mais il faibli a partir de quel régime ?

[olive quattro 0]

Audi S2 3B a écrit:

oui c'est sur que c'est le budget qui va avoir raison sur le choix entre les 2
Olive ton turbo charge tôt mais il faibli a partir de quel régime ?

2.0 bars de 2900 à 4900 t/min

a partir de 5000 t/min je faibli à 1.9 , 1.8 bar

1.6 bar vers 6000 t/min
1.2 bar vers 7000 t/min

[hajbed 0]

J'en connais un paquet qui aimeraient avoir un turbo faible à 5000tr pour 1.8b

[oli35 0]

le k24/7200 est un très bon turbo qui apport beaucoup de couple et permait de rouler a très bas régime,j'arrive a rouler au 6 rapport a 2000 tours avec ma gestion mtm et j'ai 1.7 bar a 2700tours.
et en plus il prend parfaitement sa place

[GregS2 0]

J'ai de bonne nouvelles

Je viens d'acheté :

- Étriers brembo RS2
- Disques zimmermann en 314
- Échangeur RS2

Je vais passe en config RS2

Je cherche maintenant :

- Injecteurs RS2
- Turbo RS2
- Pompe Bosch Motorsport 044

[spirou1 0]

Tu ne seras pas deçu
Perso j'adore le "rendu" de la config RS2
Idem pour le freinage

[oli35 0]

Audi S2 3B a écrit:

J'ai de bonne nouvelles

Je viens d'acheté :

- Étriers brembo RS2
- Disques zimmermann en 314
- Échangeur RS2

Je vais passe en config RS2

Je cherche maintenant :

- Injecteurs RS2
- Turbo RS2
- Pompe Bosch Motorsport 044

il ne faut pas oublier les freins arrières pour avoir un bon équilibre,sinon elle va plongée de l'avant

[GregS2 0]

Oui sa fait bien que tu me le dis
je voulais te demande si sa allé bien ton montage ?
"disques arrières 302/12 avec des supports maison et étriers stock"
j'aimerai bien monte pareil

[oli35 0]

Audi S2 3B a écrit:

Oui sa fait bien que tu me le dis
je voulais te demande si sa allé bien ton montage ?
"disques arrières 302/12 avec des supports maison et étriers stock"
j'aimerai bien monte pareil

il ya un bon équilibre,je viens de faire un post avec des photos et si ta des questions n'ésite pas

[PolorradoS² 0]

Sujet intéressant

Tu n'as pas de photos

[YannS2 0]

PolorradoS² a écrit:

Sujet intéressant

Tu n'as pas de photos

/t84-freins-arrieres-300-12-pour-audi-s2

Je monte bientôt ce freinage, je ferais un topic de montage !
En tous cas, je pense que le rapport Qualité/prix est TOP.

[PolorradoS² 0]

Oui, j'ai vu le sujet sur les freins arrières mais je ne vois pas de photos de la S2 complète sur ce post

[serge44 0]

Sinon, nous faisons la modification du freinage ar de mon S2 ce week end en 302.12 avec oli35
Je ferai des photos

[GregS2 0]

Oui sa serai bien si tu fait des photos, je pense y passe egalement
sa sera équilibre : AV 314 Etrier Brembo RS2 - AR 302 Etrier Origine modif

[serge44 0]

C'est ce montage définitif que j'aurai
test sur circuit de fay de bretagne le 13.02

[oli35 0]

déja testé et ça me parait plus bien et je vais les tester sur circuit le 13 02 a fay de bretagne,ils devraient étre rodés

[YannS2 0]

Ca me parait plus bien ?
Ca me parait plus que bien.

[oli35 0]

je presise, ça me parait bien équilibrè entre l'avant et l'arrière

[YannS2 0]

Comment ça ! Tu mets des photos sur RDS et pas ici !!!!!!
Tu veux être banni ou quoi

[GregS2 0]

[GregS2 0]

Elle été comme sa quand je l'ai acheté

[YannS2 0]

L'intérieur rouge est comment dire " Claquant "
A l’époque, il n'avait pas peur

Merci pour les photos !

[filou02 0]

j'avais vu cette auto a vendre sur leboncoin

Spécial et en même temps original ! Moi je dis faut aimer

sinon belle voiture

[YannS2 0]

Filou, stp avant de poster ...
Peux-tu effectuer ta présentation dans les règles !

[cyrilou 0]

jolie bete!!! ca change!!

[GregS2 0]

Merci

[LeoLeandro 0]

très jolie ^^

Par contre... ça te dit pas de changer les clignos par des blancs? MDR!

[GregS2 0]

Oui

Niveau esthétique je veux change :

Les jantes par celle que j'ai au garage Porsche cup 3 en 18 ET 52 avec des adaptateur 5*112 -> 5*130 en 20mm
mais j'hésite a le faire maintenant ou attendre d'être en full rs2 car j'ai peur de perdre pas mal de puissance elle sont pour le moment en 235/40/18 alors que la c'est d'origine 205/55/16

- pare choc par un RS2
- cligno blanc neuf
- AB rs2 a trouve..
- calandre RS2 avec sigle 0000 noir ou chrome
- les logo S2 en neuf
- feux AR rouge

Avec tous sa elle ressemblera a celle de mon avatar mais en rouge

Mais bon j'avance doucement car j'ai plusieurs véhicules, motos etc

[LeoLeandro 0]

Ahahah okay

un beau programme.

Pour le parechoques, je te souhaite du courrage... je cherche moi même un parechoques original de RS2 a poser sur mon S2 depuis des lustres et malheureusement tous ceux que je trouve sont craquelés, fissurés et j'en passe....

Si jamais, Rigger font une copie identique a celui d'origine RS2 en plastique ABS et non pas en fibre.... dans le cas ou toi aussi tu serais emmerdé a en trouver un...

Salutations.

(p.s: les retros rs2 non?)

[GregS2 0]

Non je garde les rétros d'origine, je les préfère

[CherryMoon_S² 0]

Bonne anniversaire

[GregS2 0]

thx