filou02 0 Posté(e) le 19 mai 2014 Et les freins arrière sa sera quoi ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
audiquattromoto 0 Posté(e) le 19 mai 2014 pourquoi,avant ca freinait pas ??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 mai 2014 Si très bien, mais pour augmenter la durée lors d'une session, augmenter la taille des disques était nécessaire pour éviter que ça chauffe trop J’étais très content de mon ancienne config 314 + RC6 E, ca envois déjà très bien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 20 mai 2014 filou a écrit:Et les freins arrière sa sera quoi ?Des freins a tambours haute performance Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
audiquattromoto 0 Posté(e) le 20 mai 2014 euh,vous avez peur des virages que vous montez des freins aussi gros les gars ???? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
buggyseb 0 Posté(e) le 4 juin 2014 Bonne anniv Yann Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujutte24 0 Posté(e) le 5 juin 2014 +1 Bon anniv Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeoLeandro 0 Posté(e) le 5 juin 2014 Joyeux anni Yann Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CherryMoon_S² 0 Posté(e) le 5 juin 2014 Bonne anniversaire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 juin 2014 Merci les mec ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
arnaudRS2 0 Posté(e) le 5 juin 2014 Bon anniversaire Yann Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 juin 2014 Merci Arnaud ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nico67111 0 Posté(e) le 5 juin 2014 Joyeux Anniversaire Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 5 juin 2014 bon ANNIV Yann Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 5 juin 2014 Joyeux Anniversaire Yann Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 juin 2014 Merci Copain ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeoLeandro 0 Posté(e) le 5 juin 2014 t'as reçu quoi comme cadeau alors? un GTX4294R ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 juin 2014 lol Léo :)Des ptits accéssoires pour la GOPro et d'autre petit truc Mais pas de GTX42 en vue.... J'attendais ton cadeau pour le GTX3076 ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeoLeandro 0 Posté(e) le 5 juin 2014 rhooo au pire si vraiment... je dois pouvoir trouver un Precision CEA6768 :p mais bon .... je suis pas sur que tes pistons s'envolent pas au premier efleurement d'accelerateur looooooooool :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeoLeandro 0 Posté(e) le 6 juin 2014 Joli!!!!!!!! Ça va freiner sec ça! Quel diamètre les futurs disques? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 6 juin 2014 Superbe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zazamotorsport 0 Posté(e) le 6 juin 2014 C'est quoi cette peinture au pinceau made in jm960 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 6 juin 2014 Zazamotorsport a écrit:C'est quoi cette peinture au pinceau made in jm960 ahah mdrrrr, jm défends toi , très jolie tes étriers Porsche Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LeoLeandro 0 Posté(e) le 6 juin 2014 Zazamotorsport a écrit:C'est quoi cette peinture au pinceau made in jm960 Mais ce clash!!!! JM te laisse pas faire :p Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 juin 2014 Disques en 345*32 Zaza, le commercial qui critique le technicien . Beau boulot Merci ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan20v 0 Posté(e) le 25 juillet 2014 Tout ça pour freiner sur les parkings auchan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
audiquattromoto 0 Posté(e) le 25 juillet 2014 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juillet 2014 Dan20v a écrit:Tout ça pour freiner sur les parkings auchan Ya des caddy qui marche très fort ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan20v 0 Posté(e) le 26 juillet 2014 Tâche de lettre un jeton avant comme à la fête foreraine loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jujutte24 0 Posté(e) le 26 juillet 2014 En attendant, elle est magnifique !Et tes étriers, facile à monter ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 26 juillet 2014 Pas encore installée. Avec Oli, on finalise le kit arrière et ensuite il faut que j'achète mes nouvelles plaquettes avant par l'intermédiaire de DAN alias "Folles du volant " Je souhaite mettre des RC6 E, et c'est un budget. Donc j'attends un peu et je vais finaliser le dernier achat pour pouvoir installer tous en même temps : Kit frein avant + kit frein arrière. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 2 août 2014 Et voilà c'est fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
buggyseb 0 Posté(e) le 2 août 2014 sympa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 2 août 2014 Top, merci pour la réalisation de ce kit Des que je fini de rassembler les pièces pour l'avant ( manque les plaquettes ) j'installe le nouveau setup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike KV 0 Posté(e) le 2 août 2014 Belle réalisation Une seule question (et je dis bien "question", pas "critique" ) à quoi ça sert d'avoir des disques avec une surface de contact plus importante si les plaquettes ne portent pas complètement dessus?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
hajbed 0 Posté(e) le 2 août 2014 Car plus la surface est grande plus la dispersion de la chaleur se fait sur la surface. Donc ça refroidit plus vite, ou ça chauffe moins.De plus (mais ça je pense que tu le sais) plus les disque sont "grands" et plus la distance sur un tour de freinage d'un même point est longue et donc moins (vite) il chauffe.C'est surtout pour ça qu'on fait des upgrades sur les disques, car en général les plaquettes sur les gros montages ne portent pas toujours sur tout le rayon du disque. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 février 2015 http://i38.servimg.com/u/f38/11/45/06/96/image10.jpg Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Stef19 0 Posté(e) le 8 février 2015 Elles sont énormes ou les briques sont petites ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 8 février 2015 Elles sont énormes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike KV 0 Posté(e) le 8 février 2015 ça va siffler Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dan20v 0 Posté(e) le 8 février 2015 ca va frictionner grave là !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Evorace 0 Posté(e) le 12 février 2015 ah ouais carrément Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 mars 2015 Passage au banc suite à la mise à jour de la gestion, suite au différents changement de sonde, elle était un peu dé-réglé. Toujours présente après les 4 ans de montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
oli35 0 Posté(e) le 13 mars 2015 Bien Yann! les 500 sont là Quelle est ta pression à la puissance maxi? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 13 mars 2015 J'ai en gros 1.8 constant, a partir de 4000 jusqu'au rupteur.La pression est géré mécanique ( robinet ) et non par le boitier qui n'as jamais voulu dépasser les 1.6. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
