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Invité

Ford Focus 1.8Tdci 100cv ---> 130cv +-

Messages recommandés

Invité
Bonsoir bonsoir,

Voilà étant donné que mickael a réveillé ma focus il va de soit qu'elle apparaisse dans cette section. Donc focus 1 de 2004 1.8tdci 100 de base, on est en attente pour faire le powerdyn mais approximativement je serais a 130cv (je rectifierais quand on aura fait le dyn), donc le gain annoncé est de 31cv et 66Nm.

En tout cas excellent boulot mick rien a redire là dessus, une carto très pro je continuerais a faire ta pub et même 5x plus lol.

On mettra les résultats quand on aura.

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Invité
Tien on testera ça en comparant à la mienne sans reprog pour voir...
ça doit aller pareil... Faudrait que je refasse une

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Je dirait avantage Geo , parce que la sienne est plus légère et les rapports de boites sont plus court

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Invité
Mister W a écrit:
Je dirait avantage Geo , parce que la sienne est plus légère et les rapports de boites sont plus court


Cool

Non je déconne elle roule bien, c'est vraiment top ainsi c'est tout ce qui compte

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Invité
Oui ben si je garde la mienne je la referai peut-être...

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Jojo_la-pral1986 a écrit:
Tien on testera ça en comparant à la mienne sans reprog pour voir...
ça doit aller pareil... Faudrait que je refasse une


compare pas ta 2l tdci au 18tdci
sinon on test ta 2ltdci face a une rs2 vu que c est 2 focus 2 plier

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Invité
hub a écrit:
Jojo_la-pral1986 a écrit:
Tien on testera ça en comparant à la mienne sans reprog pour voir...
ça doit aller pareil... Faudrait que je refasse une


compare pas ta 2l tdci au 18tdci
sinon on test ta 2ltdci face a une rs2 vu que c est 2 focus 2 plier



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Invité

c'est pour voir si réellement une reprog est aussi bénéfique que la puissance d'origine, c'est tout.

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Invité
Ben quand c'est pas exagéré et qu'on maque pas dans la voiture en permanence, sa l'est. Sa reste un Diesel...

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