Consommation

[bert 2 0]

Hello toute la bande de jeunots,

Voici deux ans que j'ai ma Focus II 1800 TDCi qui n'a jamais fonctionner correctement. Après maintes et maintes démarches chez mon concessionnaire (Barvaux)
ainsi qu'au service clientèle Ford, ils se sont quand même décidé au remplacements des injecteurs. (à leurs frais)
Depuis, terminé les acoups moteur la voiture est beaucoup plus souple et nettement plus agréable à conduire surtout en ville.
Cependant, le point négatif est que la consommation a pas mal augmenté ; de 6,7 L/100 je suis passé à 7,7 L. alors que ma conduite est restée la même.
Je souhaiterais donc avoir l'avis des spécialistes que vous êtes...

Salut à tous

[NoS-fordfriends 0]

quel style de trajets que tu fais en moyenne , combien de km tu fais par jour ?
moi avec mon ancienne focus qui était aussi un 1.8TDCi 115cv , je tournais entre 6,1 et 6,3L , je fais +- 50km par jour et je vais dire 3/4 d'autoroute

[Invité]

Si nouveaux injecteurs, peut être faut il un temps d'adaptation/rodage, donc que cela diminuera d'ici quelques milliers de km.?

[bert 2 0]

NoS a écrit:

quel style de trajets que tu fais en moyenne , combien de km tu fais par jour ?
moi avec mon ancienne focus qui était aussi un 1.8TDCi 115cv , je tournais entre 6,1 et 6,3L , je fais +- 50km par jour et je vais dire 3/4 d'autoroute

En fait, je ne fait que des petits trajets et la majorité du temps en ville...
Mais auparavant je ne dépassais jamais les 7 L pour ces mêmes parcours

[NoS-fordfriends 0]

comme Gash , l'a si bien dit , tu as déjà fait combien de km depuis qu'ils t'ont changé les éjecteurs ?

[bert 2 0]

C'est vrai que c'est tout récent, j'ai à peine fait une centaine de KM

[NoS-fordfriends 0]

bert 2 a écrit:

C'est vrai que c'est tout récent, j'ai à peine fait une centaine de KM

ha ok et est-ce que tu fais souvent un reset de la conso ?

[bert 2 0]

NoS a écrit:

bert 2 a écrit:

C'est vrai que c'est tout récent, j'ai à peine fait une centaine de KM

ha ok et est-ce que tu fais souvent un reset de la conso ?

Reset à chaque plein...

[NoS-fordfriends 0]

bert 2 a écrit:

NoS a écrit:

bert 2 a écrit:

C'est vrai que c'est tout récent, j'ai à peine fait une centaine de KM

ha ok et est-ce que tu fais souvent un reset de la conso ?

Reset à chaque plein...

[NoS-fordfriends 0]

puis c'est aussi l'hiver , ça joue beaucoup puis tu es passé en pneu hiver ?

[bert 2 0]

NoS a écrit:

puis c'est aussi l'hiver , ça joue beaucoup puis tu es passé en pneu hiver ?

Non, les pneus hiver c'est sur la Fiesta de ma femme qui déteste la neige...
A propos de consommation, je relève mon compteur kilométrique à chaque plein et j'établis un tableau de consommation
sur Excel afin de comparer d'années en années . Prix carburant, Km parcourus etc...

Bien à toi

[Mister W 0]

Hello Albert,
quand l'on met l'ordinateur pour le remplacement des injecteur , il y a dans la plupart des cas une réinitialisation des auto-adaptatifs , c'est une partie de la mémoire du calculateur qui enregistre les paramètres de roulages afin de s’adapter au conditions , il faut de manière générale plus ou moins 200km pour rétablir un fonctionnement optimum ,
J'ai souvent le cas lors d'une reprog, elle va beaucoup mieux quelques jours après

[bert 2 0]

Mister W a écrit:

Hello Albert,
quand l'on met l'ordinateur pour le remplacement des injecteur , il y a dans la plupart des cas une réinitialisation des auto-adaptatifs , c'est une partie de la mémoire du calculateur qui enregistre les paramètres de roulages afin de s’adapter au conditions , il faut de manière générale plus ou moins 200km pour rétablir un fonctionnement optimum ,
J'ai souvent le cas lors d'une reprog, elle va beaucoup mieux quelques jours après

Merci pour tes précieuses informations, je vais donc rouler, rouler encore...