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Invité

nouvauté fiesta 16tdci

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Invité

voila sur les fiesta quelque modif sur les 16tdci econetic
moteur pas de 16tdci 16v a 16tdci 8v de 90 a 95cv
quelque changements injecteurs intercooler, turbo et tubulure d air,filtre a diesel , etc
donc on perd 8 soupapes mais on gagne 5 cv

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Invité
C'est ce que j'aurais sur la mienne, 1.6 tdci 95cv mais pas l'econetic. + l'esp de série aussi + l'usb direct d'origine avec le poste cd matrix.

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Invité

oui maintenant il mette l esp de serie sur fiesta
je pense bien que c est le meme moteur

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Invité
J'ai vu aussi qu'elle perdait un peu de couple, pas grand chose heureusement lol

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Il faiut que je regarde , mais je pense que chez peugeot , le 92 cv et le 112 cv sont les mêmes au niveau mécanique ...
Si c'est le cas , il sera plus facile de les pousser jusqu'à 135 cv tant les peugeot que les ford qui ont les mêmes moteurs

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Invité
A shiftech ils savent reprogrammer la fiesta 1.6 tdci de 90 a 115cv j'ai vu.

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Ga$h a écrit:
A shiftech ils savent reprogrammer la fiesta 1.6 tdci de 90 a 115cv j'ai vu.

Oublie Shiftech
Pense a Warnier Racing Concept

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Invité
Mister W a écrit:
Ga$h a écrit:
A shiftech ils savent reprogrammer la fiesta 1.6 tdci de 90 a 115cv j'ai vu.

Oublie Shiftech
Pense a Warnier Racing Concept


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Invité

moi point de vue reprog j irai voire mike (mister w)
si je te dis ca gash c est que je connais le type lol
chez lui tu as a faire a une personne qui s y connais tant en mecanique que technique et electronique et il as une bonne experience dans le metier
bon c est vrais tu n aura pas ta photo sur le site

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hub a écrit:
moi point de vue reprog j irai voire mike (mister w)
si je te dis ca gash c est que je connais le type lol
chez lui tu as a faire a une personne qui s y connais tant en mecanique que technique et electronique et il as une bonne experience dans le metier
bon c est vrais tu n aura pas ta photo sur le site


je rejoins totalement hubert , c'est pas comme celui qui a reprogrammé l'audi de marc plier

puis je préfère allé chez un ami que donné mon argent à un étranger

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Invité
NoS a écrit:
hub a écrit:
moi point de vue reprog j irai voire mike (mister w)
si je te dis ca gash c est que je connais le type lol
chez lui tu as a faire a une personne qui s y connais tant en mecanique que technique et electronique et il as une bonne experience dans le metier
bon c est vrais tu n aura pas ta photo sur le site


je rejoins totalement hubert , c'est pas comme celui qui a reprogrammé l'audi de marc plier

puis je préfère allé chez un ami que donné mon argent à un étranger


moi si je recommande un amis c est que j ai confiance en lui et son travaille

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Invité

moi je "connais" mister w depuis quelque année et jai entendu que des avis positifs a son sujet !!

quand la passion est la...

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Invité

Bon a savoir ça Mike ( je me permets Suspect )

Dis moi un peu les stats avec ta reprog' stp Smile

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comme dis plus haut , je suis parti des chiffre de peugeot , a transposer chez Ford , avec la gestion utilisée (je pense a la Siemens Continental SID 807 )
On pourrais aller chercher les 125cv et 280Nm
je dois t'avouer que je serait curieux de voir ce qu'il donnerait ce petit bouilleur presque dérivé du 1400tdci
Ici c'est des projection , parce que ce moteur est trop récent que pour avoir des chiffres ...

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Invité

Toute façon si je fais une reprog c'est après le 1er vrai entretien ( 15 ou 20 000km ) Smile

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Invité
prend pas une audi sinon tu doit attendre 30.000km mdr

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