tubes emulsion carbu.

[Tom46 0]

ou trouver des tubes emulsion F17..."pas referencé chez GT2I ils s'arrete au F16"

je voudrais deja savoir si ça existe ....c'est pinpin qui ma dit qu'il falé que je trouve ça

[ludo1.61 0]

ca existe j ai trouver ca sur un site sr les weber



Tubes d'usage plus étendu. F2-F3-F6-F7
F8-F9-F15
F16-F20-F21
F24-F26-F33
F34-F35 F2-F3-F4-F7
F9-F11-F14
F15-F16 F8-F13-F23
F26-F30-F33
Pour enrichir à bas régime ou dans les petites accélérations
(tubes dépourvus d'orifices en haut). F3-F5-F7-F21 F7 F23-F30
Pour appauvrir à bas régime ou dans les petites accélérations
(tubes pourvus d'orifices en haut). F20-F33-F34 F2-F3-F11
Fl4-Fl5-Fl6 F8-F26-F33
Tubes avec nombreux orifices pour réduire la richesse à régime élevé
si le jet d'air est plus grand de 2,00. F8-F16-F20 F11-F19 F8-F9-F31
Parfois, pour enrichir les petites accélérations,
il est nécessaire d'augmenter la réserve de carburant :
on réalise cela à l'aide d'un tube de diamètre extérieur petit,
orifice prévalemment bas et un jet d'air plus grand
pour éviter la richesse à régime élevé. F3-F5-F25 F7-F8 F13
Tubes pour gicleurs principaux très grands
ou pour des carburants avec alcools. F2-F20
F24-F25
F26 F2-F3-F4-F7
F17 F8-F10
F29

sur http://pboursin.club.fr/bonus/weber/weber.htm

[Tom46 0]

t'assure c'est tres complet
merci