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Duj

Capri

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Vers une renaissance de la Ford Capri ?

Le célèbre coupé quatre places fabriqué entre 1962 et 1986 pourrait faire son come-back. Aucune information officielle, mais des rumeurs de plus en plus précises et insistantes.

Et non ce n’est pas fini. La Ford Capri pourrait faire son grand retour d’ici 2012. L’année dernière, c’est le constructeur allemand Volkswagen qui s’était jeté à l’eau avec la sortie d’une nouvelle version de son modèle Sirocco.
Ford tablerait sur un coupé 2+2 et proposerait pour cette fois-ci une traction avant. Le constructeur américain viserait également dans ses plans un modèle RS, qui reprendrait le 2.5L Turbo de 305 chevaux de l’actuelle Focus RS.

Depuis 2002, aucun coupé n’est apparu chez Ford, les modèles Puma (que devrait remplacer la nouvelle Capri) et Cougar (vendue en France à seulement 4000 exemplaires) n’ayant pas rencontré un franc succès.

Vendue à presque 2 millions d’exemplaires dans le monde, la Capri est considérée comme un mythe chez Ford. Le designer Andrei Avarvarii nous donne ici un avant-goût de la future ligne.

Un concept-car est attendu au salon de Francfort, qui se tiendra au mois de septembre prochain. L’annonce d’une nouvelle Ford Capri pourrait redonner un peu d’air à la marque, qui en a bien besoin ces temps-ci.




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Invité

Oooooooh on ressort le concept VISOS, on en fait des montages à la con et hop une rumeur :neutral:

N'empeche qu'un coupé Ford sur base Focus ou Mondeo à vocation Gt serait dément Smile

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Hen non ne viens pas me dire que Ford va faire la même erreur que VW avec leurs Cirocco qui n'a vraiment rien avoir avec l'ancienne

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petite info au passage = ce n'est pas qu'une rumeur !! en effet elle sera commercialisée courant 2010 en version a tirage limitée Suspect

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hnl89 a écrit:
petite info au passage = ce n'est pas qu'une rumeur !! en effet elle sera commercialisée courant 2010 en version a tirage limitée Suspect


ce modèle là ?


ben si c'est le cas , je serais curieux de la voir en vrai

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En essence,
Ford utilisera un nouveau 1.6 turbocompressé EcoBoost produisant
148 ou 178 ch. Un nouveau 1.6 TDCi devrait également débuter, allant
jusqu'à 128 ch, aux côtés d'un 2.0 de 168 ou 197 ch. Et il y aura bien sûr une
version sportive qui ne pourra plus s'appuyer sur le très apprécié 2.5 à 5
cylindres turbo emprunté à la RS
jugé trop soiffard. Il devrait être remplacé par un 2.0 4 cylindres EcoBoost de
plus de 200 ch. Cette nouveauté devrait apparaître dans le courant de l'année
prochaine lors d'un Salon majeur en compagnie du petit monovolume B-Max.

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j'aime bien la ligne mais pour moi ça serait plus vite une Puma qu'une Capri .
Si c'est ça la Capri ben franchement Ford ferait la même erreur que VW avec leurs Sirrocco qui n'a vraiment rien avoir avec l'ancienne

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Invité
NoS a écrit:
j'aime bien la ligne mais pour moi ça serait plus vite une Puma qu'une Capri .
Si c'est ça la Capri ben franchement Ford ferait la même erreur que VW avec leurs Sirrocco qui n'a vraiment rien avoir avec l'ancienne


Là ou Fiat ne s'est pas planté avec la 500 par contre, c'est une totale réussite, on retrouve les traits de l'ancienne 500 !

Moi perso, je suis pas fan de la ligne, a voir en vrai...

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Njr5 a écrit:
NoS a écrit:
j'aime bien la ligne mais pour moi ça serait plus vite une Puma qu'une Capri .
Si c'est ça la Capri ben franchement Ford ferait la même erreur que VW avec leurs Sirrocco qui n'a vraiment rien avoir avec l'ancienne


Là ou Fiat ne s'est pas planté avec la 500 par contre, c'est une totale réussite, on retrouve les traits de l'ancienne 500 !

Moi perso, je suis pas fan de la ligne, a voir en vrai...



C'est pareil pour la ligne de la mini cooper !

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Invité

Et un peu moins pour la beetle qui a assez vite vieilli je trouve :o

Une capri avec les memes traits que l'ancetre mais modernisé, je suis pour perso

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Njr5 a écrit:
NoS a écrit:
j'aime bien la ligne mais pour moi ça serait plus vite une Puma qu'une Capri .
Si c'est ça la Capri ben franchement Ford ferait la même erreur que VW avec leurs Sirrocco qui n'a vraiment rien avoir avec l'ancienne


Là ou Fiat ne s'est pas planté avec la 500 par contre, c'est une totale réussite, on retrouve les traits de l'ancienne 500 !

Moi perso, je suis pas fan de la ligne, a voir en vrai...


oui je suis d'accord avec toi , pour moi la mieux réussite c'est la fiat qui comme tu dis , a gardé les traits sur l'ancienne

puis notre Reine Fiabola roule en Fiat 500
Ga$h a écrit:
Et un peu moins pour la beetle qui a assez vite vieilli je trouve :o

Une capri avec les memes traits que l'ancetre mais modernisé, je suis pour perso


moi aussi

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Invité
NoS a écrit:
Njr5 a écrit:
NoS a écrit:
j'aime bien la ligne mais pour moi ça serait plus vite une Puma qu'une Capri .
Si c'est ça la Capri ben franchement Ford ferait la même erreur que VW avec leurs Sirrocco qui n'a vraiment rien avoir avec l'ancienne


Là ou Fiat ne s'est pas planté avec la 500 par contre, c'est une totale réussite, on retrouve les traits de l'ancienne 500 !

Moi perso, je suis pas fan de la ligne, a voir en vrai...


oui je suis d'accord avec toi , pour moi la mieux réussite c'est la fiat qui comme tu dis , a gardé les traits sur l'ancienne

puis notre Reine Fiabola roule en Fiat 500
Ga$h a écrit:
Et un peu moins pour la beetle qui a assez vite vieilli je trouve :o

Une capri avec les memes traits que l'ancetre mais modernisé, je suis pour perso


moi aussi






J'avais vu sa a la tv, je m'étais marré, mon père m'avait laché "t'as vu sa, on a une voiture de reine"

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