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solberg621

le poid !!!

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Ca tout le monde le sait mais il fait aller sur circuit pour tout vider parce que sur route tout enlever je n'en vois pas l'utilité

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j'avais deja poste cet article sur FB y'a un bout maintenant

en partant de ce raisonnement, je vois pas l'utilite d'avoir 200ch sur la route Laughing 

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C'est différent tu peux accéléré sans te mettre a 200km/h
Mais après chacun a sa vision des choses je trouve ca juste dommage de faire ca a une voiture assez récente après des anciennes que tu te sers que de temps en temps ok mais sinon pour gagné 100kg sur route bof bof !

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jrafe a écrit:
Ca tout le monde le sait mais il fait aller sur circuit pour tout vider parce que sur route tout enlever je n'en vois pas l'utilité

oui c'est sur que tout le monde le sais mais se qui est intéréssent je trouve c'est de regarder le poid que represente chaque element .
rien qu'avec une batterie tu peu gagner 5kg ou truc du style ...
apres meme sur route tu peu accelérer donc sentir la difference de poid .
regard lamborghini , pourquoi ils ont sortie la superleggera si le gain de poid n'avait pas d'intéret . ils ont reussi a gagner 100 kg par rapport a la gallardo "normal" pourtant c'est une voiture de route .
regarde OZ , pourquoi ils ont sortie l'ultraleggera . reduction des masses en mouvement
apres c'est juste une histoire de gout esthétique ( retirer moquette et autre ) mais suivant comment c'est fait ...

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solberg62 a écrit:

rien qu'avec une batterie tu peu gagner 5kg ou truc du style ...  
batterie d'origine S14  : 19.6kg de souvenir
batterie braille 14115 : 5.4kg

ca fait 15 kg juste sur une batterie affraid

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Je n'ai rien contre le gain de poids c'est juste que sacager l'intérieur d'une belle voiture pour gagner 100kg je trouve ca dommage!
Si après c'est la batterie et des pièces qie ne changent pas l'ésthétique autant le faire !

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Le probleme de maintenant c'est que les voitures sont des salons roulants, alors si y'a plus la TV, la clim et internet c'est limite plus une caisse.
Pour moi, c'est ralier un point A a un point B, apres forcement si je peux y arriver sans me payer un mal de dos je dis pas non mais faut pas non plus pousser.

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Ca oui je suis d'accord mais comme enlevé toutes les moquettes les intérieurs de portes enlever le moindre morceaux de tolle en trop c'est pas mon délire ! Après gps etc je m'en fou et la clim c'est peut etre lourd mais bien kiffant de temps en temps c'est rare certe mais quand il fait vraiment chaud c'est pas si mal!!

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Genux888 a écrit:
solberg62 a écrit:

rien qu'avec une batterie tu peu gagner 5kg ou truc du style ...  
batterie d'origine S14  : 19.6kg de souvenir
batterie braille 14115 : 5.4kg

ca fait 15 kg juste sur une batterie affraid

euh ces quoi cet batterie sa m'interrese lol

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batterie au gel ou lithium selon les marques ou les modeles
tailles et poids reduits compare a une batterie traditionnel de meme puissance

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franchement moi j'ai juste virer la banquette, roue de secours et l outillage. une soixantaine de kg et on sent bien la différence, c'est comme quand tu montes une personne de plus,a moins d'avoir 500cv tu sens le poids supplémentaire.
bon après faut avouer que c'est chiant si tu montes souvent quelqu un a l'arriere, mais comme ce n'est pas le cas pour moi j'ai tout virer.

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Pour des choses simple a enlever et remettre c'est pas grave !

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oui quand tu enleves le blaxon et la moquette avec une ligne perf c'est dur de faire des km!

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Voila et puis niveau estéthique c'est pas top ca reste une voiture qu'on sesert sur route

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oui moi avant ca ne m'aurait pas dérangé je faisait 6000 par an mais la depuis juin j'ai deja fait 3 trajet de 600 km, et faire de l'autoroute avec une caisse mal insonorisé c'est bien chiant! et puis quand on est a 2 on ne fait toujours ce que l'on veut hein jrafe!
tu te vois annoncé a ta moitié qu elle va aller en vacance dans ce genre de caisse?

Laughing 

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Moi non plus je le veux pas lol si tu as une voiture pour t'amuser seul ou tu fais peu de kms voila mais sinon je be suis pas pour !

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