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Opel621

Astra cdti stage 3

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Voilà une photo de l opel:D


http://i82.servimg.com/u/f82/16/71/90/58/image34.jpg



Donc en préparation elles a gt17/20,cata sport,bmc,échangeur sachs,gros échangeur puissance je dirais 235cv et 480nm véhicule qui marche:D déjà fait plusieurs test 




S3 8p 265cv je suis devant 1 caisse

Leon cupra 240cv je suis devant 3 caisse

S4 b5 265cv je suis devant de 3 caisse

Megane 2 rs stock je suis devant

Honda civic type r k100 éthanol etc 237cv je suis cote cote















voila les photos de l echangeur
















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Invité
Salut,ta boite est renforcee ? 480N de couple c'est déjà pas mal !!!

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Normal que le couple est haut c'est un diesel ! 
Mais je pense pas que la boite etĺembrayage appréci!!

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Jrafe:Embrayage renforcé de doit tenir plus 500nm couple




Fredwrx: moi toujours chaud pour testé lol

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j'aime bien quand ya des testes!! mais opel62 fait gaffe parce que fred c'est un vrai dentiste !!! il m'a decollé les molaires lors de mon dernier tour lol

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maxou62 a écrit:
j'aime bien quand ya des testes!! mais opel62 fait gaffe parce que fred c'est un vrai dentiste !!! il m'a decollé les molaires lors de mon dernier tour lol







Lol a mon avis sa sub fait plus 300cv donc pas pour moi,mon maxi et 270cv pour testé lol

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elle fait moins de 300cv tkt!! entre 260/270cv donc sa devrait le faire

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fredwrx a écrit:
elle fait moins de 300cv tkt!! entre 260/270cv donc sa devrait le faire





Moi sa me dérange pas pour le fun,et vendredi soir je suis souvent a le.....s peut être tu connais

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Opel62 a écrit:
fredwrx a écrit:
elle fait moins de 300cv tkt!! entre 260/270cv donc sa devrait le faire


Moi sa me dérange pas pour le fun,et vendredi soir je suis souvent a le.....s peut être tu connais


Par contre Fred à l'avantage du 4 roues motrices

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l'avantage c'est vite dit, pour le démarage oui mais apres le poid ca pénalise, et les sub ca monte pas tres haut en vmax...

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mais le train avant de l'opel doit bien souffrir sur un DA, donc Fred aura deja gagné quelques précieux mètres sur le départ...

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niepnos a écrit:
mais le train avant de l'opel doit bien souffrir sur un DA, donc Fred aura deja gagné quelques précieux mètres sur le départ...




Je fait pas de départ arrêter,juste des relances en 2 a 60 s est mieux;)

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oui c mieux pour l'embrayage et c'est pour le fun aussi tkt

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en meme temps heureusement que l'ont joue pas les carte grise !! j'aurai déjà plus de corrado ou de clio quand elles était stock !!! et je parle meme pas de mes autre tagazou que j'aurai perdu !

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