comprendre et analyse un diagramme de compresseur

[generalleclercq1 0]

J' ai commencé un montage de compresseur de type root sur la mx6 (compresseur de clk et slk 2.3 ).
Sur ma v6 la poulie de vilo fait 160mm et la poulie du compresseur 100mm.
avec cette config le compresseur sort 3psi.
a savoir que sur la slk la poulie de vilo fait 185mm et sort 8 psi sur un bloc de 2.3 de cylindre de 2295cm3 .
sur la mx6 la cylindré est de 2497cm3 et le regime max constructeur est de 7200tr/min
voila le diagrame du eaton m62, que je trouve limite inbuvable .

a votre avis quel serait la taille de poulie ideale pour sortir 7ou 8 psi sur la mx6?

[lefji11 0]

euh la trouver un spécialiste du montage compresseur ca va pas etre simple...

[DAM5908 0]

La flow map ne nous apporte rien !

Pour info : 8 psi = 0.55bar
Quel est le régime MAX de la Slk ?


On suppose que le diamètre de la poulie de vilo ne peut être inchangée
La Slk sort 8psi avec un vilo de 185mm et une poulie compresseur de 100mm

Tu sort 3psi avec une poulie MX6 de 160mm
En gros tu fais tourner le compresseur moins vite car ta poulie est plus petite que la Slk

On cherche donc à modifier la poulie du compresseur pour conserver la ration entrée/sortie de la Slk, j'ai fait un dessin pour mieux expliquer



En gros je trouve 88.88mm en taille de poulie compresseur

EDIT : Je sais absolument pas de quoi je parle xD
Je pense avoir bon, au moins je lance une piste pour le Gaynéral !

[DAM5908 0]

J'ai trouvé la flow map en plus grand :
http://www.lotustalk.com/forums/attachments/f160/116925d1239313865-next-generation-supercharging-means-275whp-m62-map.gif

[generalleclercq1 0]

moi je refait la poulie de vilo pour concervé la poulie magnetique

[nathan621 0]

[quote="DAM5908"]La flow map ne nous apporte rien !

Pour info : 8 psi = 0.55bar
Quel est le régime MAX de la Slk ?


On suppose que le diamètre de la poulie de vilo ne peut être inchangée
La Slk sort 8psi avec un vilo de 185mm et une poulie compresseur de 100mm

Tu sort 3psi avec une poulie MX6 de 160mm
En gros tu fais tourner le compresseur moins vite car ta poulie est plus petite que la Slk

On cherche donc à modifier la poulie du compresseur pour conserver la ration entrée/sortie de la Slk, j'ai fait un dessin pour mieux expliquer



En gros je trouve 88.88mm en taille de poulie compresseur



EDIT : Je sais absolument pas de quoi je parle xD


Je pense avoir bon, au moins je lance une piste pour le Gaynéral !

[DAM5908 0]

generalleclercq a écrit:

moi je refait la poulie de vilo pour concervé la poulie magnetique

Ok je vais voir ça.

A terme tu voudrai faire souffler à combien ?
Régime MAX toujours à 7200tr ?

[generalleclercq1 0]

la pression sera pas la meme en fonction de la consomation d air du moteur aussi

[generalleclercq1 0]

oui petite corection la poulie de compresseur fais 90mm
la mx6 peux prendre 8000tr mes je reste sur 7200tr max

[generalleclercq1 0]

5750tr min regime max de la slk