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Gaet-R1

Gaet-r ( représentation ) -- skyline

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Suite a ma perte du mot de passe et du hackage de ma boîte mail je recrée une présentation.
Moi c'est Gaétan , 26ans je suis de Dunkerque et passionné de sportive, et de moto.
J'ai eue donc en sportive une supra biturbo et maintenant une skyline que certain ont pu voir. J'ai eue des soucis avec, surtout pour la carte grise. Et normalement je dois la recevoir d'ici peu. J'ai pu à l'occasion de cette attente changer quelques pièces tel que la pompe a eau poulies darbre a cam, et même les jantes ( du 19 je suis passe au 18 pour un modèle que je préfère ) je posterais plus tard des photos de l'auto ainsi que de la moto pour les intéressés

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re bienvenue alors!
c est rare de passer de la supra a une sky!
quel modele?

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rebienvenue tu aurais du nous en parler ont aurais pue t'aidais a recupéré ton ancien compte

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re bienvenue .
ah bon c'est pas encore resolut ton soussi de carte grise . on en avait parlé au rasso de lomme y a de ca un moment .
oué au pire on aurai trouvé une solution enfin pas grave le principal c'est que tu es pu revenir parmis nous

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C'est vrai que j'aurais du en parler avant de recréer un topic mais je suis peu sur le net, enfin sauf pour jouer en réseau. LoL.
XL garage a récupérer l'auto pour tout refaire du zéro, et l'homologue a ses frais , j'ai rien a payer heureusement d'ailleurs ,il me fait aussi une petite révision, ça mange pas de pain mais c'est le geste qui compte surtout qu'il n'était pas obligé de le faire.
Sinon pour le changement de la supra a la skyline c'est que tout simplement la supra me faisait un peu peur, et j'ai eues casino de pouvoir l'échanger contre la skyline, il s'agit d'un modèle R33 GT-r ( 500r) de 500ch de couleur midnight purple, des que je serais sur mon Pc je metterais les spec. Ainsi qu'une photo avec les anciennes jantes pour rafraîchir les idées

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oui l'intégrale ca rassure!!
une 500r midnight! baaaave!
demande leur comment ils l'ont passé ca intéressera steeve!

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je m’en fout un peu de leur procédé du moment que j'ai la carte grise, c'est la plus important, mais celle de steeve est homologué il me semble

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*midnight purple* * bave * Shocked
Tu es obligé de mettre des photos ! J'adore cette couleur
Ah XLgarage, combien de temps j'ai pu passer sur ce site à regarder les photos des nouvelles arrivantes .. surtout les Rx7 cheers

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[quote="Puy0"
Ah XLgarage, combien de temps j'ai pu passer sur ce site à regarder les photos des nouvelles arrivantes .. surtout les Rx7 cheers
[/quote]

ah toi aussi!

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Je pense avoir trouvé sur un autre forum Wink
Si c'est pas celle là, dis le moi, je supprimerais les photos :p




De mon point de vue elle est superbe.. mais tu peux t'améliorer en photo ! =D
S'quoi les jouets à côté ? Razz

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J'ai chopé ça sur Skyline passion :p
Dois pas y avoir 33 GTR de cette couleur à Dunkerque .. surtout conduite par un Gaetan xD

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Si tout vas bien, je vais la chercher ce week-end ou le week-end prochain, le calvaire est bientôt fini

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euuuhhh ........ Non je préfère mieux rester avec la sky vu le temps que j'ai attendu pour dire d'être en règle

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Et oui il faut etre patient pour avoir se genre de voiture deja que moi j'ai attendu 6 mois et moi j'avais vu ta gt-r a la cité sa doit faire au moins un ans! Et c'est ce qui m'a fait kiffer la 33!
Mais la tu va pouvoir en profiter!

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je ne suis venu qu'une seul même avant que tous me tombe sur la tête, et après j'ai préférer laisser l'auto de côté vu les recherche sur le dunkerquois,et en novembre j'ai du passer l'auto a XL pour refaire tout a zéro.
pour ce que est des spec de la sky les voici:


R33 GTR 500R (Limited Edition Model by UK Official Skyline Dealer Middlehurst Motorsport)
Only 3 ever made cost over 80K new Midnight Purple
Rebuilt Engine Gearbox overhauled by Middlehurst
moteur:
*HKS GT-SS Roller bearing turbos
*joint de culasse en acier HKS
*injecteur 550 cc
*HKS Stage 2 cams – 256/264
*intercooler HKS
*Echappement HKS Supper Dragger HKS
*Hard Pipes
*Filtre à air Blitz
*Poulies d'arbre à cam allégées HKS
*courroie distibution renforcée kevlar HKS
*Pompe à eau N1
Transmission/Chassis/freins
*Embrayage double disque
*Frein avant 6 Piston AP Race Spec (rainurés et ventillé)
*Trust springs + V Spec dampers
*Rota Fighter drift 18x10 bronze mat
*wheel nuts "muteki" purple
ECU/Interieur
* Apexi Power FC ECU mapped by RK Tuning
*HKS boost controller
*HKS Electronic valve control
*Cat 1 Alarm System (avec certificat pour l'assurance)

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Beh ouai il m'ont offert la carte de fidélité et je suis actionnaire ,mdr, puis je prend que du 98 même pour la moto

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L'année dernière avec 75€ je faisais 500-550km quasiment autant qu'avec la 406 et sachant que j'ai 5fois plus de chevaux

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ouai la c'est de la vrai prépa, sur jeanpierrecar un mec avait une 32 500cv, meme sur autoroute stabilisé c'était un gouffre!!

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500 km avec 75€ sur un 6 cylindres a 500 cv je trouve que ca va! sur sub ou evo c'est bien moins que ca!

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tu dois vraiment pas appuyer pour faire 500km avec 75€ et pas dépasser le 90, moi j'en fait gros max 400km et c'est plus souvent 300 - 350km.
Sur autoroute c'est un gouffre, il vaut mieux rouler sur national malgré que ça soit pas du stabiliser.

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bah non j'appuie pas spécialement, valencienne-graveline je faisait la moitié du plein et encore, après si tu roule en 4rm la tu vas consommer

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en meme temps moi je comprends pas comment certains font, ici berck-abbeville ya tout le temps des radars...
et puis de toute facon rouler un peu plus vite sur nationale ne sert a rien! pour avoir fait des dizaines de fois arras abbeville/berck par la d939 entre rouler a 90 et 110 on gagne quoi, a peine 10 min, résultat j'ai perdu 2 fois 1 points...
donc autant la nuit ca met arrivé trés souvent de faire abbeville lille a 130 et la on gagne un peu mais sur un trajet d'une heure...
je prefere une bonne petite route de campagne, je fais un aller comme un papy en regardant partout si personne n'est planqué dans les buissons, et je met la gomme au retour!

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merci fred ^^ j'ai vraiment hâte de la récupérer pour faire déjà de plus belle photos

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