terme technique anglais / français

[stevercl1 0]

voila, depuis que j'ai la skyline, je galère pas mal avec les termes "technique" employé, notamment ceux en anglais mais que tout le monde utilise, donc si quelqu'un pourrai me donner les traduction "simple" ça serait sympa, et en plus ça peux être utile a tout le monde.
je ferrai une liste que je tiendrais a jour ici, donc si vous avez rencontrer un terme, n'hésitez pas a l'ajouter.

downpipe = frontpipe = entre l'elbow et le cata
hotpipe = c'est en sortie de turbo, entre celui-ci et l'intercooler.
elbow = le coude en sortie de la partie échapement du turbo
camshaft = arbre a came
MAF = débimètre
plenum = collecteur d'admission
wiper = essuie glace
driveshaft = cardan
catback = silencieux + tube intermédiaire
crankshaft = vilebrequin
exhaust =échappement
intake = admition
manifold = collecteur
muffler = silencieux
spark plug = bougie
spark plug wire = câble d'allumage
poulie de came = camshaft gear
ressort de soupape = valve spring
joint de culasse = head gasket
bielle = con rod / conrod
volant moteur = flywheel
plaquette de frein = brake pad
disque de frein = brake disc
combinés filetés = coilover
arceau cage = roll cage
embrayage = clutch
Papillons d'admission individuels = ITB individual throttle bodies

[svanhilde 0]

stevercl a écrit:

voila, depuis que j'ai la skyline, je galère pas mal avec les termes "technique" employé, notamment ceux en anglais mais que tout le monde utilise, donc si quelqu'un pourrai me donner les traduction "simple" ça serait sympa, et en plus ça peux être utile a tout le monde.
je ferrai une liste que je tiendrais a jour ici, donc si vous avez rencontrer un terme, n'hésitez pas a l'ajouter.

downpipe =
frontpipe =
elbow =
camshaft = arbre a came
MAF = débimètre
plenum = collecteur d'admission
wiper = essuie glace
driveshaft = cardan
catback = silencieux + tube intermédiaire

downpipe : descente d'échappement (je crois à confirmer)
elbow : coude

[stevercl1 0]

la downpipe je pensais descente de turbo, puisque ca existe uniquement sur les moteurs turbo (sinon c'est juste un collecteur) mais c'est quoi la différence avec la frontpipe ? parce sur certaine photo, ça a l'air d'etre la même chose

elbow = coude a l'admission si j'ai bien compris? entre le débimètre et le filtre ou entre le turbo et le débimetre ?

[lefji11 0]

downpipe c'est le tube qui descent du collecteur souvent avec le cata
elbow = couder

[sebius_propuls1 0]

Elbow c'est le coude en sortie de la partie echapement du turbo. Sur S14, c'est la dessus qu'il y a la sonde lambada lol

Downpipe, c'est entre l'elbow et le cata.

Catback, comme son nom l'indique, c'est tout ce qu'il y a derriere le catalyseur.

Muffler, le silencieux, inclu dans la denomination de l'ensemble catback.

Exhaust, c'est l'echappement.
Intake, admition,
Manifold, collecteur.
En combinant ces termes tu obtiens collecteur d'echap ou d'admi.

Frontpipe, c'est en sortie de turbo, entre celui-ci et l'intercooler.

[stevercl1 0]

ok, en faite, beaucoup doivent utiliser les termes, sans savoir ce que c'est, par exemple sur rhd japan pour front pipe c'est la partie qui va de l'elbow au cata ou alors : http://topsoundperformance.blogspot.fr/2010/03/jasma-rb26-turbo-down-pipe-2pc-model-m3.html alors qu'il s'agit des elbow

[sebius_propuls1 0]

Me suis trompé, entre le turbal et l'IC, c'est Hotpipe, j'ai verifié sur ma prepa vu que j'ai une greddy...

Donc frontpipe ou downpipe doit vouloir designer la même pièce...

[solberg621 0]

j'ai ca si ca peu t'aider niveau echappement

[iarlz 0]

spark plug = bougie
spark plug wire = câble d'allumage
poulie de came = camshaft gear
ressort de soupape = valve spring
joint de culasse = head gasket
bielle = con rod / conrod
volant moteur = flywheel
plaquette de frein = brake pad
disque de frein = brake disc
combinés filetés = coilover
arceau cage = roll cage
embrayage = clutch
Papillons d'admission individuels = ITB individual throttle bodies

[nathan621 0]

ITB individual throttle bodies

me coucherais moin con se soir ! lol

[fredwrx621 0]

sympa ce post,sa peu etre utile^^