group by dump

[papatch1 0]

sur le forum 3000gt france.ont organise un achat groupè de dump valve HKS SSQV4 .prix 160 livrè ,attention ce n est pas des copie e-bay(import fournisseur direct japon),garantie 1 an.offre valable que quelques jours!!!!

[sebius_propuls1 0]

Pas cher!

[Invité]

clair

ca me rappelle que ma HKS 3 est toujours pas monte...a cause de cette baterie de merde ( et accessoirement car j'ai pas la durite pour la recircu )

[stevercl1 0]

160€ ou £ ? question conne, il m'en faut une ou deux ? la date limite c'est quand ?

[sebius_propuls1 0]

stevercl a écrit:

160€ ou £ ? question conne, il m'en faut une ou deux ?

Je serais tenté de dire qu'il t'en faut 2 car je crois qu'il y en a 2 en recircu d'origine non??

[stevercl1 0]

oui, il y en a deux a recirculation dessus, et j'ai cru comprendre que c'était pas trop bon de les enlever car les débimètre risque d'être perdu, ou sinon il faut passer en map ou lieu de maf (ou l'inverse mais j'y comprend rien a tout ça)

origine

[Invité]

si tu les mets en mode "pschitt" ou evacuation air libre, le debimetre aura une information d'air erronée vu qu'une partie de l'air sera evaquée par la dump

mais en recircu pas de pb

t'es pas cence avoir une prepa 500ch sur ta 33 ? si oui, y'a encore les dump d'origine ?

[stevercl1 0]

ah non c'est pas moi qui ai une prépa 500ch, c'est gaetan et sa 500r

[papatch1 0]

steve , c est 160 euros livrè chez toi

[Invité]

par papatch en personne

[sebius_propuls1 0]

stevercl a écrit:

ah non c'est pas moi qui ai une prépa 500ch, c'est gaetan et sa 500r

La Purple?

Et pourquoi le nom 500R, la R33 Nismo c'est la 400R et la Purple que j'ai vu à un rasso n'en est pas une.

[stevercl1 0]

oué la purple.
500r parce apparemment ça serait une édition limité a 3 exemplaire prépa par un garage nissan anglais (je sais pu le nom) et homologué avec 500ch (pour l'angleterre


c'est quand la date limite de commande ? j'ai bien envie d'essayer de la mettre en mode pshiiit pour voir.

pour le montage si je vire le Y, j'aurai besoin d'en mettre qu'une seul logiquement ? il y a juste a la mettre sur la durite et serré le collier ? (donc ça peux se changer rapidement)

[fredwrx 0]

perso je pense que si y'en a 2 faut en mettre 2 !

[Invité]

steve tu me fais grave peur la

une dump par turbo, t'as 2 turbo donc 2 dump

[papatch1 0]

????
moi j ai 2 turbo,et une seule dump(d origine c etait pareil)les 2 turbo se rejoignent au papillon d admission,il faut juste que la dump se situe entre les turbo et le papillon c est tout.

[sebius_propuls1 0]

stevercl a écrit:

oué la purple.
500r parce apparemment ça serait une édition limité a 3 exemplaire prépa par un garage nissan anglais (je sais pu le nom) et homologué avec 500ch (pour l'angleterre


c'est quand la date limite de commande ? j'ai bien envie d'essayer de la mettre en mode pshiiit pour voir.

pour le montage si je vire le Y, j'aurai besoin d'en mettre qu'une seul logiquement ? il y a juste a la mettre sur la durite et serré le collier ? (donc ça peux se changer rapidement)

Ouep, je sais que Nissan Middlehurst Motorsport UK en a importé 3 et les a prepa et homologué UK... Tout comme ils ont vendu officiellement 100 R34 homologuées UK avec intérieur cuir spécifique...

Ce qui m’étonne le plus, c'est que s'en soit vraiment une, j'ai vu ni apexi power fc dessus (peut être planqué en dessous de la planche de bord) ni trace de prepa dans le moulin et je me souviens plus de la présence du sticker 500R...
En tout cas, ce sont bien les jantes montées sur les 500R de Nissan Middlehurst!
Collector si s'en est une!!!

[Invité]

papatch a écrit:

????
moi j ai 2 turbo,et une seule dump(d origine c etait pareil)les 2 turbo se rejoignent au papillon d admission,il faut juste que la dump se situe entre les turbo et le papillon c est tout.

si nissan a mis 2 dump c'est surement pas pour depenser plus de $, apres faut chercher pourquoi 2 et pas une, vu qu'elles sont cote a cote , une seule aurait du etre possible mais ne l'a pas ete

[phenix0111 0]

moi j'en est acheter une il y as une semaine :twisted

[stevercl1 0]

sebius_propuls a écrit:

stevercl a écrit:

oué la purple.
500r parce apparemment ça serait une édition limité a 3 exemplaire prépa par un garage nissan anglais (je sais pu le nom) et homologué avec 500ch (pour l'angleterre


c'est quand la date limite de commande ? j'ai bien envie d'essayer de la mettre en mode pshiiit pour voir.

pour le montage si je vire le Y, j'aurai besoin d'en mettre qu'une seul logiquement ? il y a juste a la mettre sur la durite et serré le collier ? (donc ça peux se changer rapidement)

Ouep, je sais que Nissan Middlehurst Motorsport UK en a importé 3 et les a prepa et homologué UK... Tout comme ils ont vendu officiellement 100 R34 homologuées UK avec intérieur cuir spécifique...

Ce qui m’étonne le plus, c'est que s'en soit vraiment une, j'ai vu ni apexi power fc dessus (peut être planqué en dessous de la planche de bord) ni trace de prepa dans le moulin et je me souviens plus de la présence du sticker 500R...
En tout cas, ce sont bien les jantes montées sur les 500R de Nissan Middlehurst!
Collector si s'en est une!!!

le sticker il l'a, c'est sur, les boitier électronique sont dans la boite a gant il me semble, après le reste j'en sais rien, vrai ou pas, aucune idée.