Subaru Impreza STI 8 PPP

[sim59 0]

il a eu la ligne avec la voiture .

revend la ligne sur le net et rachete toi une ligne qui s'adapte

[Myst1 0]

A mon avis tu as une ligne de Subaru GT

[fredwrx621 0]

tu dois la mettre complete ou pas du tout,gt ou wrx on sent fous la longueur totale est identique.
par contre oublie pas de mettre un cellfix sur ta sonde lambda sinon voyant CE allumé
http://www.stef-design.com/cell-fixe,fr,4,01-ECH-CLL-FX.cfm

[Myst1 0]

fredwrx62 a écrit:

tu dois la mettre complete ou pas du tout,gt ou wrx on sent fous la longueur totale est identique.

On s'en fout pas vu qu'il veut mettre que le catback

Par contre le silencieux seul doit etre compatible, seul une patte est dans le vide si mes souvenirs sont bons

[subevo1 0]

Le silencieux seul n'est pas compatible non plus y a une trop grande différence de diamètre je vais essayer de me renseigner pour régler le turbo et la mettre complète sinon je la revend et achète intermédiaire et catbcak seul

[fredwrx 0]

ah merde ca c'est con!!!
j'ai pas eu de souci sur la mienne j'ai commencé par le cata sport et apres j'ai eu le reste
on a meme installé le tube intermediaire sur une sti 7 avc cata prodrive et sa passé nikel

[subevo1 0]

Moi j'ai tous complet je peu juste pas le mettre sinon j'aurai des coup de boost de mon turbo

[Myst1 0]

Question bete , mais en regardant a nouveau la photo de ta ligne , t'es sur que tu as pas un cata sur ton downpipe ???

[fredwrx621 0]

Myst a écrit:

fredwrx62 a écrit:

tu dois la mettre complete ou pas du tout,gt ou wrx on sent fous la longueur totale est identique.

On s'en fout pas vu qu'il veut mettre que le catback

Par contre le silencieux seul doit etre compatible, seul une patte est dans le vide si mes souvenirs sont bons

autant pour moi,j'avais pas vu qu'il voulait simplement mettre le catback :lol

tes souvenirs sont bon Myst si tu garde le meme diametre,et là,il a le meme probleme que moi avec mon catbak madac les emmanchures sont inversés impossible de les assemblés
j'ai du remettre ma ligne complete d'origine
en attendant de trouver une solution pour faire moins de bruit en conservant ma ligne 3".
je vais ouvrir un post la dessus peu etre que quelqu un aura une solution^^

[subevo1 0]

Vu le beau temps petite promenade cette après midi avec quelques photos sur le port

[nathan621 0]

c'est sympa comme spot sa !

[subevo1 0]

un spot de mon coin g pas résiste a l'appel de l'APN

[subevo1 0]

aujourd hui petite séance photos

[nathan621 0]

[img][/img]

un peu plus claire ...

[nathan621 0]

tu a pris les phoros avec quoi ?

[sebius_propuls1 0]

nathan62 a écrit:

tu a pris les phoros avec quoi ?

Un appareil photo...

[subevo1 0]

G pris avec mon iphone lol

[nathan621 0]

sebius_propuls a écrit:

nathan62 a écrit:

tu a pris les phoros avec quoi ?

Un appareil photo...

je sais pas pour quoi je la voyer venir ...

[subevo1 0]

Le cowboy tu cherche nathan

[lefji11 0]

j aurais pense a un truc du genre "bah pas avec mes pieds"

[jrafe 0]

Il faut dire que tu lui a tendu la perche!!

[solberg621 0]

belle photo !!
ca sent la participation a miss passion mai ( si y a de la place ) ou juin

[Invité]

subevo a écrit:

Le cowboy tu cherche nathan

???

[nathan621 0]

le cowboy c'est sebius ... longue histoire ...

[toff r19 16s 0]

nathan62 a écrit:

le cowboy c'est sebius ... longue histoire ...

c'est parce qu'il roule en americaine

[sebius_propuls1 0]

Rouler en ricaine, deja fait la bas, pour ça que je roule en jap made in japan

[lefji11 0]

ca reste plus praticable sur nos routes, des caisses us il y en a des sympa mais c est pas ce qu il y a de plus pratique!

[sebius_propuls1 0]

Par contre j'avais bien apprécié la Chrysler 300 que j'avais eu...
Mais vu la finition et le prix en Europe, j'prefere mon Accord!

[Invité]

sebius_propuls a écrit:

Rouler en ricaine, deja fait la bas, pour ça que je roule en jap made in japan

made in japan, made in japan, c'est vite dit, t'a eu un kit rhd pour ton anniv ?

[lefji11 0]

la 300 doit bien se brader vu l interet des francais, surtout en srt8! mon pere a failli en avoir une mais ne la pas prise a cause de la revente...

[sebius_propuls1 0]

Genuxxx, je pense que tu devrais, un jour, voir a faire un tour dans des usine d'assemblage auto...
ça pourrait être une révélation pour toi, les LHD ne sont pas toutes fabriqué dans les pays LHD, de même pour les RHD...

Donc, que ce soit ma S14 ou la tienne, elles sortent toutes deux de la même usine, concernant l'Accord, même combat, fabriqué au Japon, mais adapté au marché Européen en conduite à gauche...
Et comme le milieu automobile ne fait rien sans réfléchir, le fait de passer les caisses en LHD n'est pas une modif comme tu te complet à le répéter sans cesse, mais déjà étudié et pris en compte dès le début de la R&D!

[lefji11 0]

oui! la mienne est assemble en uk, sauf le moteur...

[nathan621 0]

les LHD ne sont pas toutes fabriqué dans les pays LHD, de même pour les RHD...

ma paseo a était fabriquer/assembler au japon

[solberg621 0]

pour l'impreza l'usine d'assemblage est jap a ota

[lefji11 0]

comme pour mon ancienne yaris...

[sim59 0]

et moi dessiner ,devellopper en france , une bonne partie des pieces fabriquer en france , assembler en france . UNE vraie voiture francaise quoi.

[subevo1 0]

Sayez tout est prêt pour Clastres

[fredwrx621 0]

nickel^^
mais tu es sur de ton ptac??
J'ai pris 90euros d'amende la semaine derniere ds la meme configuration....

[subevo1 0]

J'ai 200 kilos de trop :/

[nathan621 0]

mais tu es sur de ton ptac

c'est la premiere chose que je me suis dit , se genre de plateau c'est bon pour une AX lol

[toff r19 16s 0]

subevo a écrit:

J'ai 200 kilos de trop :/

fait gaffe uand meme tu a le droit au procer et si tu tombe sur un con il peu tous immobiliser et fourriére

[sim59 0]

subevo a écrit:

J'ai 200 kilos de trop :/

je me suis renseigner pour ce genre de camionnette pour allez chercher ma voiture est ta 1100kg de CU

[nathan621 0]

1100kg de CU

LOL tout dépant du model (marque model construteur du plateau) le plus simple est de regardé sur le coter du vehicule la plaque de tar , vous prenez le PTAC(poid total autoriser en charge) et vous y déduiser le PV (poid a vide) et vous savez combien vous pouvez charger .
exemple : PTAC de 3T5 moin le Poid a Vide du camoin plateau ex 1T5 vous pouvez charger 2T
a savoir avec votre permis B vous ne pouvez pas conduire un véhicule de plus de 3T5 de PTAC méme si le poid réel est inferieur !

[nathan621 0]

PS ne pas confondre PTAC (poid total en charge) et PTRA (poid total roulant autoriser) le ptra en gros c'est au cas ou vous voulez y métre une remorque en plus

[sim59 0]

toutes le modele qu'il avait chez kiloutou , transit master et sprinter aviat une CU de 1100kg , tous les camionette ne sont pas de 3t5 . desfois c'est des 3t3 ou 3t

[lefji11 0]

c est cool pokemon!

[nathan621 0]

ok ont stop le HS ici merci

[subevo1 0]

Pour résumer le plateau était une bonne idée car au bout de même pas 15 min problème moteur un clac clac clac est apparu donc sa sera direction Dany Hoyas pour savoir ce qu'il en est :/

[lefji11 0]

c est pas le bon week end pour ceux qui ont runer...

[sebius_propuls1 0]

Comme dis sur Face de bouc, je croise les doigts pour que ce ne soit pas trop grave!!