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stevercl1

Ford Fiesta ST 150

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ceux d'origine sont typé couple en bas, ceux la sont plus puissance en haut, au dessus de 4000tr (sans être trop pointu nonplus) il sont donner pour sortir dans les 200ch a 7200tr

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generalleclercq a écrit:
tu fais reprogrammé ta voiture ou?


pour l'instant, aucune reprog, et jusqu'a présent le calculateur s'adapte tout seul, et si jamais ya besoin, je pense aller en angleterre chez un spécialiste ford

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ça se peux, je roule pas mal avec, mais apparement y'en a un du coté de saint omer qui en a une (et qui fait le sauvage avec en ville) y'en a pas mal qui me l'on dit mais je l'ai jamais croisé

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tres beau travail cette ford!j'adore ces petites voitures préparées.
Ta voiture me dit quelquechose sur sto, mais comme j'ai lu c'est apparemment un f** qui roule comme un dingue..y'en a même 4/5 en ce moment qui sont des dangers publics! (une R32, une 320d...)

Concernant ta ligne milltek, as tu trouvé que ton silencieux est plus bruyant à long terme? car le mien vient de plus en plus bruyant...ça fait chi** pour une maraque comme Milltek!

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merci.

pour la ligne a vrai dire, la voiture est de plus en plus vidé, donc ca résonne de plus en plus. Mais je pense que par rapport au début, le bruit est plus aigu, et le moteur semble plus rageur, par contre je sais pas si ça fait plus de bruit.

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est ce toi que j'ai aperçu à Lumbres, en direction de Alquines Hier soir vers 18h?

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Bon bein en tout cas elle marche bien cette tite fiesta!!!

meme si y'avais pas vraiment match vu la diff de puissance et de poids, j'ai qd meme reussi a passer mon nez sur les 1er et 2eme rapport, cote cote sur le début de 3eme et ensuite je me souvien plus Rolling Eyesaffraid

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mais faut dire que ta vectra a vraiment la sante malgre ses 21 ans et quelque 277000 km Wink

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277 700 c'est vrai qu'elle a bien aimé ton RS.... j'espere vite changer mon embrayage pour que tu ne passe plus du tout devant sur certaine plage Twisted Evil

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En 1, 2, et parfois 3 je patine, et comme je suis une flipette je laisse l'esp, qui du coup me coupe completement l'acceleration.

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nn pas possible , elle sera se defendre la megane Wink par contre , faut refaire sa mais avec des depart un peu plus rapide .

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il va te demander a 130 en 5, comme ça il est sur de partir avec son couple de camion

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a fond !! lol no nmais un vrai 3 a90 comme je voulais, il klaxonné toujours a 80 ou 85 et il pense mieu partir... .on verra samedi!!

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il m'a deja dit qu'il allait venir super allégé avec 5L de gazoil seulement pig

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t'es une S..... steve , pourquoi tu balance sa MDR

pfff 130 , depart en 6e meme facile Laughing

bon je ferais plus le depart comme sa , vous pourrait plus dire que je triche

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je balance parce si tu me l'avais dit avant que je fasse le plein je l'aurai fait aussi Laughing d'ailleurs faut je regarde pour le lave glace, c'est pas vraiment utile clown

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retire le retro passager , c'est pas obligatoire .
bin si tu veut passe la prendre demain matin , comme sa jte vide la moitie de ton plein avec l'A/R worhmout bruay Wink

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moi pas besoin , j'en aurait jsute assez pour y allez au rasso Wink

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je vois que sim et moi avons la méme technique ! (pour le carburant) Laughing

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we ,dailleurs faut que je trouve un bidon pour du gasoil. jve allez a saint omer cazi en reserve .

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bin j'avait pas pris de bidon avec Crying or Very sad mais sa depend sa ete kifkif apar le depart en 1e Wink

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we met toi tu triche , te super vide meme deblaxonné .

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j'étais où moi à ce moment là??? ah oui..devant....

ok je sors... lol!

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C'est vrai que onizuka arrache trop...
Je suis sur la même voie, attend un peu avant de changer Wink

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tant que j'y suis, je vais donner aussi des nouvelles de la fiesta, donc maintenant on est plutot a 1050kg pour 180ch (aac cosworth, reprog, boite courte)
et extérieurement, fini les bandes blanches, maintenant on me reconnaitra encore plus facilement, après avoir hésité avec le rose, c'est le bleu qui a gagné










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bon travaille tres propre en plus félisitation
sa te dit pas de venir a clastre le 25? car la le poid puissance sa le fait cheers

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slt stevercl super travaille elle est belle comme ça sa change en bleu good

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ça y est, j'ai enfin rouler aux écuyers, malgré un retour bien galère avec la neige tombé dans le nord, ce fut une bonne journée.

Ce circuit est vraiment très bien, long, avec du dénivelé, complet, pas vraiment de risque (aucun muret) c'est certainement le circuit que j'ai le plus apprécier malgré le fait que je le découvrais, en plus dans des conditions difficiles.
Vu les températures, il fallait s'y attendre, il y avait du verglas dans certains virages et zones de freinages donc ça a été un peu folklorique au début, surtout que les pneu ne montait pas en température, mais vers la fin de journée, ça commençait a être bien sympa.
Je recommande driv'eure comme organisateur, le personnel et l'accueil est vraiment sympa (café, jus d'orange, crêpe faite sur place toute la journée, possibilité de manger au chaud etc), le comportement sur piste irréprochable, ça change de certains circuit / organisateur.

et voici quelques photos :






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