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chui-rébou

Combien pése votre oignon ???

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je lis bien 800 kg shock


putain c est cool cool


au meme endroit la mienne pesé 920 (910 en enlevant la caisse a outil et un bidon) avec le TCT et l arceau ....


j en revient pas encore

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Il peut mettre des cageot de salade avant d'arriver a 900kg lollol
Trop fort cette engin!!!!
Je viens de faire un tour et c'est ... violent!!!!
Vivement les prochain véhicule hybride!!!

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vincent16s a écrit:
800kg avec le moteur d origine ou le 16s?



oui vincent avec le 16s speak

et dire qui va y avoir les AAC apres cool

des que celle de circuit sera prete elle y va aussi yahou

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pioupiou a écrit:
nous on esperre 700 kg grand max (jumior)



donk là tu veu opter pour un allegement FEV ????

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tony 205T a écrit:
avec l arceau t arriveras jamais a 700kg !!!



pas d arseau pour le monent


pui quand tu voie se quon na enlever et quon renleve encore
on la depoulier de tous se qui server a rien
les portes ar doi fair 2 kg il on etai entierment depoulier pui decoper
portes av
le coffres 3 kg
faiseaux inter alleger de fason radical
tablau de bord tres leger
plus de bloc chaufage
tout les vitres en macrolon 3mm
pui d armatur copot 1.6kg
supretion des retros
plus de bloc compteur que quelleque mano vital

sa c se quon fait maitement

pour la suite
sa sera des ellement a fibres
pharres
calenndre
pc av pc ar
resevoir 10 l


donc si c pas asser je resortirer la diquesse

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je connais bien t inquiete on a le meme traitement sur la 205 circuit cool

je croyais que t avais l arceau crane

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Invité miniman

hey chuirebou t'as des fotos de ta verol ou té trop feve pour les mettre en ligne ??? fouet

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miniman a écrit:
hey chuirebou t'as des fotos de ta verol ou té trop feve pour les mettre en ligne ??? fouet



et ton pere il ramasse des cèpes a la plage ? langue

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Invité miniman
arrete d'etre la tu me derrange chuirebou :boulets:

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la mienne (GTI 1l9 de 1990 sans options) fait 860kg avec 2/3 de plein et sans la plage et l'isolant de coffre.

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Invité Toujours
moi 800kg tout rond

g viré:

moquette + isolant
tt les plastic arr ainsi que paneau de porte arr
console
bocal de lave glace av et arr
lave glace arr complet
LP
anti brouillard arr
2 siege d'origine à l'av bien un basuet fibre en conducteur
plaque anti bruit sous le capot

voila je c pas trop quoi viré encore, pour gagné encore à pars d éléments en fibre

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Invité 21Quadra

Et mon Quadra 1T425 lollol

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Entre 780 et 790 Kg suivant la quantité d'essence et avec l'arceau (je fais jamais le plein hihihihi ange1ange1ange1 )
Je prevois tt un allegement bonne fortune ds qq temps >> ca va dcouper severe .... et apres qd je me serai a nouveau enrichi lol >>>> ailes, capot en fibres + macrolon ok

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moi c'est 840 KG avec 2/3 du plain...c'est du sur j'ai fé ça a la sirtom lol

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le meme poids que mainro et sa 205 16s (840 kg) avec tres peu de essence et non vidé

et le CTI 16s orange 975 kg avec les jantes en 17"

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alors ben la ronze vidage de tout l'interieur la moitié du tableau de bord l'ensemble chauffage deblaxonnage ext et interieur (c chiant a virer) viré tout ce qu sert a rien exterieur ailes fibres idem a l'origine poids avec 1/4 du plein 702 kgs tout rond sur bascule coupe

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