Pas content inside...

[BOISS 0]

bon pour ceux qui ne le save pas je possède une Ford Probe 16V...
v'la la bête :mdr:



donc ca fait déjà qq temps quelle fume blanc et quelle me bouffe de l'huile (environ 1L pour 1000km :policier: )
avec RZM on pensai que ct les joints de queue de soupapes mais la je sort de chez Ford et le verdict est tomber... SEGMENTATION HS :affraid: la compression du cylindre n°3 est a 7 au lieu de 9 alors que les 3 autres sont OK :roll:

je c pas trop quoi faire la... refaire ce bloc (il a 190000 quand même) ou en trouver un autre mais bon c pas gagner!!!

voilou si qqun a un plan...

[tony 205T 0]

bah ta plus k demonté

bienvenu au club

t es sur qu ils on bien pris les compression comme il faut ?

car 9 c pas beaucoup non plus pour les 3 autres ........

[Pleintaquet 0]

Moi quite a changer qq chose se serait directement le bourrin, il suffit d'en trouver un autre ...... faut le trouver c ca le pb

[Invité RED ZONE]

si tu veut on le refait samedi le test parce que chez ford c des féves

[BOISS 0]

RED ZONE MANIAC a écrit:

si tu veut on le refait samedi le test parce que chez ford c des féves

ca marche... je t'attend d'ailleurs :thumright:

[Invité RED ZONE]

voila la confirmation du niveau de crétins qu'on trouve parfois chez des soit disant pro

prise des compresion

cylindre 1 : 12 bars
2 : 12 bars
3 : 11 bars
4 : 12 bars

plutot accéptable pour un moteur de + 180 000kms

[Pleintaquet 0]

Et pr ce bouffage d'huile t'as pas une fuite en dessous .... sinon joints de queue de soupapes oui je pense

[tony 205T 0]

trop fort chez ford

ils ont pas mal a la gueule n empeche

[BOISS 0]

Je v les tuer c batards :fuck:

Tony...ta pas une p'tite caisse de stock car qui traine histoire de leur refaire la vitrine

[BOISS 0]

a oui sinon les bougies était complètement naze... je les ai changer, maintenant je complète la conso d'huile avec de la 20/50 (au lieu de 10/40), g mi du produit 'stop conso d'huile', et un nettoyant injecteur! je fait une trentaine de bornes et ca va bocoup mieu déjà!!! mais bon ca va pas durer... une fois que le produit ne fera plus effet......

en + ce week end je v dans les pyrénées avec :auto:

[Invité RED ZONE]

oui au dela du probléme de conso d'huile c'est clair que les bougies j'en est rarement vu d'aussi mortes

manque ton filtre a air qui ne doit plus etre trés frais, et surement aussi le filtre a essence

[BOISS 0]

ouais... le filtre a air je voulais mais il est que sur commande

[Invité Chat Noi]

Règle Numéro 1, meme si tu as une Ford, tu ne vas surtout pas chez les conscessionnaire Ford. A la rigueur chez un petit mécano avec l'enseigne, mais pas une conscession. C'est à se demander si ils réparent des machines à laver ou des voitures.

A première vue je dirais bien joint de queue de soupapes si la segmentation est bonne.

Au pire des cas mais j'en ai jamais vu de ce type, fissure de la culase au niveau des conduits d'admission. Si c'est ça, tu peux te faire tatouer LOOSER ou tu veux...

[Nelson111 0]

aïe pas bon !!!

[Invité Chat Noi]

Joint de queue de soupapes ça coute kedalle, et si tu ne veux pas te faire chier avec ça, y'a des garages qui peuvent le faire avec un système d'air comprimé. Au total ça coute pas grand chose et ils font les joints en très peu de temps.

Il me semble que c'est un cout à 30€ mais je me souviens plus du tout...

[tony 205T 0]

il prenne plus chere que ca quand meme lol

chez fort pour l escort 1,6 essence carbu 8s de 1986 ca coutait 700 francs pieces et main d oeuvre

pour GTI ca coute aux alentours de 15OO a 1700 francs

[Invité Chat Noi]

Le kit joints haut moteur coute une misère chez Ford, pour une fois qu'il y a un truc pas cher...

Apparemment ils ont un procédé a base d'air comprimé mis à partir des puits de bougies pour garder les soupapes fermées pendant qu'on change les joints. du coups ils peuvent faire le changement rapidement. J'ai lu ça dans un forum Ford, deux gars l'avait fait faire .

[tony 205T 0]

oui c bien comme ca qu il procede

mais 30 euros c memepas le prix d une heure de main d oeuvre chez ford

pense au temps qui faut pour faire les 16S soupapes

surtout qu il faut enlevé l AAC !!!!!!!

enfin du moins sur peugeot sur ford je sais pas

[Invité Chat Noi]

Merde c'est vrai que c'est un 16s, je raisonnais en CVH, ou on a juste a tomber les culbu....

mea culpa.

Pour le 16s c'est beaucoup moins simple en effet

[Invité RED ZONE]

non mais tu a peut etre raison pour les 30€
simplement c'est le prix des joints

[Invité Chat Noi]

RED ZONE MANIAC a écrit:

non mais tu a peut etre raison pour les 30€
simplement c'est le prix des joints

Le kit joints haut moteur sur un CVH ne coute meme pas 30€, et il a tous les joints.

[MARTELA 0]

chez mon rectifieur pour la gti 8 s la pochette de joints de queue de soupapes c'est 17 euros ttc!!!!!je trouve ca pas cher!!