World Série by Renault 2009

[Oscar 0]

Baguette va t-il faire une meilleur saison
sera t-il toujours sponsorisé par le RACB

[Jules02 0]

C'est la structure italienne elle-même qui l'a confirmé ce samedi : Bertrand Baguette sera, en 2009, à nouveau lié à l'équipe Draco pour disputer une autre saison du championnat World Series by Renault. 


Adriano Morini, Team Owner Draco:

“J'ai décidé de confirmer Bertrand Baguette. Les raisons sont nombreuses, personnelles et techniques. Bertrand et moi-même avons longuement parlé et nous avons décidé de prendre cette décision. Baguette a eu de nombreuses occasions, il a été demandé par plusieurs équipes et dans plusieurs catégories. Le team Draco été contacté par de nombreux pilotes qui voulaient être dans l'équipe. Mais, Bertrand et Draco ont fait ensemble un voyage qui a duré un an, nous estimons que ce voyage n’est pas terminé”

Nadia Morini, Team Manager Draco:

"Je ne peux qu’être heureuse d'avoir encore avec nous Bertrand Baguette. Mes raisons sont peut-être moins techniques et plus sentimentales. Bertrand c’est mon pilote et je suis très heureuse de l'avoir toujours dans l'équipe. en 2009”

Bertrand Baguette :

“Je suis vraiment heureux de continuer avec Draco en 2009. L'équipe est devenue comme une famille pour moi et je suis sûr qu'il y aura entre nous une forte collaboration l'année prochaine. Je suis très fier qu’Adriano m'ait demandé de rester, ma détermination est intacte pour atteindre nos objectifs. Les expériences de ces dernières semaines m’ont démontré que Draco est l’incontournable clé de mon avenir.” (C.D. avec Com.)

[Jules02 0]

Baguette aux couleurs de Force India (24/12/2008)
D.R.
Son team Draco a signé un partenariat technique avec l'écurie de Formule 1
Automobilisme
BRUXELLES Le jeune Verviétois nous avait promis un beau scoop pour ce mardi et il ne nous avait pas menti : l'an prochain, notre compatriote pilotera, certes, toujours en Formula Renault 3.5 dans le cadre des World Series mais sa monoplace arborera les couleurs de l'écurie de F1 Force India.
Présent hier en Italie pour l'officialisation de cette grande nouvelle pour l'écurie Draco, Bertrand nous explique :
"En fait, Adriano Morini a signé un partenariat technique avec le team Force India. Des ingénieurs italiens iront travailler à l'usine et inversement. Des gars de chez eux viendront renforcer notre équipe sur les courses."
Les deux monoplaces du team Draco seront peintes aux mêmes couleurs que celles du milliardaire indien patron de Force India.
Les combinaisons des pilotes seront aussi identiques.
"Il ne s'agit pas à proprement parler d'un Junior Team", précise toutefois notre représentant qui, comme il nous l'a confié dans nos éditions d'hier, visera le titre en FR3.5.
"Nous aurons l'occasion de nous rendre plusieurs fois à l'usine anglaise de Silverstone, de tester le simulateur. Nous bénéficierons d'une attention accrue des dirigeants de cette équipe."
Et d'un test en Formule 1 en fin de saison?
"Il n'y a aucune garantie actuellement à ce niveau, mais il est clair que c'est le but. Si la collaboration se déroule bien et que les résultats sont là, j'espère avoir la chance d'effectuer un essai en F1."
Délaissant Ferrari pour un package moteur-boîte-KERS Mercedes, l'écurie Force India ne reprendra la piste qu'en mars, directement avec sa monoplace 2009.


Olivier de Wilde
La Dernière Heure 2008

[Marshall1 0]

Vainqueur sur ‘ses terres’ l’an dernier, Bertrand Baguette compte bien rééditer l’exploit ce week-end. Les deux manches de la Formula Renault 3.5 qui se dérouleront dans le cadre des World Series by Renault, samedi et dimanche à Francorchamps (entrée gratuite), seront certainement très disputées mais le représentant du RACB National Team pourra compter sur des milliers de supporters.

La saison a démarré en fanfare pour notre représentant dans l’antichambre de la Formule 1. Lors du premier meeting, le 18 avril à Barcelone, Bertrand Baguette est monté sur la 2e marche du podium dès la 1ère course.

«Ce ne fut pourtant pas facile, se rappelle le jeune Belge. Lors de la superpole, j’ai signé le 6e temps. En course, il m’a fallu sans cesse contenir les attaques d’Adrian Valles pendant que Marcos Martinez prenait le large. Mais j’y suis parvenu. Je crois que j’aurais pu rééditer l’exploit lors du second round, le lendemain, mais la mécanique en a décidé autrement. Je suis malgré tout satisfait de mon week-end catalan grâce au podium de la 1ère course.»

La perspective de faire beaucoup mieux à Francorchamps est grande. Après avoir vu un Espagnol s’imposer à deux reprises dans son pays, un Belge entend faire retentir la Brabançonne au pied du Raidillon.

«Non seulement, il s’agit de mon circuit préféré mais, en plus, notre voiture devrait se sentir plus à l’aise sur ce tracé rapide, analyse le sociétaire du RACB National Team. L’équipe Draco a effectué pas mal de modifications sur ma monoplace depuis Barcelone ; on devrait être plus performant en qualification. Et puis… Il s’agit de la piste où j’ai remporté une victoire mémorable en 2008. Le souvenir de cette foule massée au pied du podium et qui crie sa joie est un souvenir gravé à jamais dans ma mémoire. Autant vous dire que, cette fois encore, je compte faire mentir le proverbe selon lequel nul n’est prophète en son pays.»

Justement. Des milliers de spectateurs viendront ce week-end à Francorchamps pour assister au triomphe de Bertrand Baguette. L’intéressé ne risque-t-il pas de ressentir une trop grande pression à cette occasion ?

«C’est une pression positive, affirme notre espoir en monoplace. Il est réjouissant de savoir que tous ces gens seront là pour m’encourager. De mon côté, je considère le meeting belge comme tous les autres. C’est un week-end normal sauf que je rentre dormir à la maison. Yves Decorte, mon manager, s’arrange aussi pour que je me trouve à l’écart des deux mille personnes que nous avons invitées sur le week-end. Je peux donc rester concentré sur mon travail, comme si j’étais à l’autre bout du continent.»

Quant à la météo, elle n’a qu’une importance relative aux yeux du représentant du RACB National Team : «Sincèrement, je me fiche qu’il fasse sec ou mouillé. Mais c’est tellement plus agréable, pour le public, de voir les voitures évoluer sous un soleil printanier.»

[b]Il faut encourager "noss Bertrand " ce we !
[/b]
Source : turbomagazine

[Jules02 0]

Pour moi un bon WE, c'est toujours agréable de travailler devant un tel public, 78.000 personnes d'après les médias.

Également une anecdote assez piquante , mais je laisse le soin à Black Flag de vous en faire la narration,

[Cobra111 0]

Jules a écrit:

Également une anecdote assez piquante , mais je laisse le soin à Black Flag de vous en faire la narration,

Allez BlackFlag, te fais pas prier

[Jules02 0]

comme Pascal reste muet, je m'auto flagèle

après notre intervention en 3.5, l'info est tombée :

investigation sur le concurrent n° : Safety Car

en effet, dans notre précipitation nous avons dépassé la limite de vitesse en rentrant dans la pit lane, 63 km/h, et la cellule installée par le chronométrage nous a mouchardé.

On a eu droit à un gros doigt

[Invité]

Bonjour à tous,

Vu que c'est mon 1er post, je me présente je suis black flag man depuis un peu moins d'un an à Spa-Francorchamps

effectivement c'était sympa ce we beaucoup de monde d'ailleurs en partant a 17h00 j'ai mis 1h30 pour rentrer sur Liège, ça c'est moins drôle.

On a bien rigolé avec l'histoire du "safety car under investigation" dommage que je ne l'ai pas vu sur mon moniteur à ce moment là sinon j'aurais bien pris une photo...

Dans 3 jours c'est reparti, ça va encore être un long we

[Stopango 0]

Bienvenue à toi SKuLL tu verras c' est un super forum . A vendredi

[Bl@ck Fl@g 0]

Sorry JP j'ai mis le poste avec la px safety car
Avec une presque nouvelle equipe black flag ,Je pense que nous avons fait de notre mieux et même plus .
Grand merci à vous c'était nickel on refait la même aux 1.000 Km
Sorry pour Eric mais mon matos en fin de grille ces un Green Flag
Merci Mich. pour la px

[Invité]

Flag,

même si s'était pas prévu que je vienne vendredi et même si vous êtes déjà 6, je crois que je vais venir quand même, sinon je vais regretter de pas être venu
Et puis notre ami Thierry tient fort à ce que je vienne apparemment héhé

[Bl@ck Fl@g 0]

ok pas de blême pour moi
Skull
Rdv vendredi même heure même endroit

[Stopango 0]

oui viens vendredi car l' ambiance des 1000km, lmp1 lmp2 etc.....

[Invité]

Super que tu viennes skull comme sa je ne me sentirai pas seul à mon poste.

[Stopango 0]

à quel poste vas tu pour avoir peur de t' ennuyer...

[Marshall1 0]

NDLA : il me semble qu'on s'éloigne du sujet,qui est le World series By Renault.... Pour les états d'ames ,il y a les messages privés.

Merci d'en tenir compte.

[Stopango 0]

Toutes mes excuses tres cher Marhall...

[Canard duveteux 0]

Par contre, il me semble que l'on se préoccupe beaucoup des performances de B Baguette qui le mérite sans doute, mais qu'on oublie systématiquement les excellents résultats de J D'Ambrosio en GP2, qui n'est pas bien loin du niveau des 3.5.
Il faut savoir qu'il a terminé 2è du championnat gp2 Asie. Sur les 2 dernières courses, 2 pôles , tour le + rapide, podiums, dépassements superbes, spectacle...
J'comprends pas que personne ne s'y intéresse...

[Bl@ck Fl@g 0]

si si je suis d"accord avec toi canard duveteux Mais on parles des WSR 3.5
il faudrait ouvrir un poste GP2 où un poste nos pilotes Belges
Enfin deux pilotes Belges qui font bouger