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fireman

incentive moto

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et encore une au paradi des motos











mais pour le pilote tout va bien la preuve



et avec le service medical

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Merci Jean,belle gamelle sans conséquences pour le pilote mais la moto est juste bonne pour la casse.

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je pense que la plus belle la voici au poste 18







vu l'etat du piquet



pour le pilote voir la photo 1 tout est ok mais pas son portefeuille
plus de 1000 euro payer

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On peut se rendre compte de deux choses : pour une fois,les treillis FIA ont servi a quelque chose,mais aussi que l'étroitesse du portique est a revoir tres sérieusement ! Si les deux gars étaient sur la palette,fallait avoir de tres bons réflexes pour qu'ils s'en tirent tous les deux sans bobos!

Quand il faut sortir un jaune par ce ¨$%=: § de portique,on est presque obligé de monter sur la bande de pneus pour voir quelque chose,alors si un accident de ce style arrive a ce moment.... C.H.C.H.

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Tout à fait d'accord avec toi marshall,le portique est trop étroit pour deux personnes.

On voit bien l' utilité des treillis dans cas-ci .

Merci Fireman pour les photos.

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ok, on agrandit le trou et comme ça plus besoin de treillis puisque ça passera par le trou

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Invité
Ben oui comme ça plus de réparation à faire... Hein Oscar...
Blague à part...
Je m'étonne de voir l'état du treillis FIA avec juste une moto...
Je n'ose imaginer l'impact que ca ferais avec une GT ou un PROTO bien lourd...
A mon avis, il arrache le treillis, la cabane, l'autre treillis et on le récupére 50 métres plus bas...

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A bien regarder l'image les câbles n'ont pas cédé
C'est la tension des câbles qui a tordu le poteau du portique c'est quand même étonnant mais logique

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Impressionantes photos...

Pour le piquet tordu c'est un peu normal sans jambe de force, puis je pense qu'un treillis dans ce style là qui ne se déforme pas peut-être tout aussi dangereux.
Ca peut avoir un effet fil à couper le beurre et retour a l'envoyeur (le câble même en acier à une certaine élasticité)

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Invité
C'est certain que voir le piquet tordu comme ça ça fait un peu refléchir cependant
le point d'impact avec une moto est très étroit au contraire d'une voiture qui elle est beaucoup plus large donc les forces de l'impact sont nettement plus espacé

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