La fin des drapeaux des commissaires piste?

[Marshall1 0]

Le drapeau
agité par le commissaire en bord de piste reste la solution préférée du
sport automobile en matière de signalisation, y compris pour les
épreuves de la catégorie reine, la Formule Un. Si la méthode a prouvé
son efficacité, elle est sérieusement low tech et risque de ne pas satisfaire pas les conditions particulières représentées par la première course nocturne de l’histoire de la F1 à Singapour
le 28 septembre prochain. C’est pourquoi les organisateurs ont décidé
d’ajouter aux drapeaux 35 panneaux à diodes, baptisés Digiflags,
commandés à chaque poste de commissaire, reliés à un grand panneau
lumineux à la direction de course.

C’est la première fois que le dispositif sera utilisé en course, mais
la technologie est dérivée de ce qui est utilisé sur les pistes
d’aéroport, donc largement testée. Par ailleurs, le circuit est en
construction, en particulier l’éclairage apporté par 1500 projecteurs
tout autour du circuit. Une section de 60 mètres a été installée et
allumée pour tests cinq heures par jour pendant une semaine.
L’intensité lumineuse est équivalente à 4 fois l’éclairage standard
dans un stade, ce qui semble effectivement intense.
Si ce nouveau système s’avère concluant, sera-ce le début de la fin pour les bons vieux drapeaux ?
Source: Singtel Singapore Grand Prix via Autoblog

[NSUTT 0]

Le début de la fin pour les drapeaux...passe encore, mais espérons que ce ne sera pas le début de la fin pour nos amis commissaires si ils arrivent à gérer cela de la direction de course
Ils ne faudrait pas qu'ils oublient que les signaux, tout en LED soient-ils, ne seront jamais efficaces pour venir en aide à un pilote accidenté!!