Remise a neuf de ma GTI

[Otaku0307 0]

BOnjour les potos
Bon avant de passer par la case reprog je vais remettre en etat de maniere preventive mon vehicule

le programme :
disques de freins ATE avant et arriere ( avant plaquette performance et disque ventilé )
durites aviations ( je ne sais pas ou les prendres )
dumpvalve OEM mais pas la version a membrane.
PCV ou alors un CCO mais si il ya des retours d'huile c'est que c'est utile non ?    
le pillon de la pompe a essence ( common gate ? )
boite a air carbone ou admission directe ? si AD, laquelle est connu comme étant la meilleure ?

je pense que c'est tout, plus tard ce sera suspension et supports moteurs/boite donc si vous avez des conseils je suis preneur ( marques/ou acheter etc )

Si vous voyez d'autres pieces à changer connu comme faiblarde ou ayant etait revisé plusieurs fois,  je suis preneur   

[kouki1 0]

Pour un novice comme moi... Ça sert à quoi les durites aviation ????

Durites je crois comprendre que c'est ce qui commande les freins mais aviation pourquoi ?

[Otaku0307 0]

quand tu freines tu exerces une pression sur les plaquettes via le liquide, si la pression est forte sur des durites classiques elles se deforment.
Avec ca pas de deformation de la durite et donc un freinage plus dur et precis au moins.