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Invité

quesque c'est ce carbut

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Invité

sulut sur ma 1000 j'ais un carbut ou il n'y a pas de marque ecrite dessu il fait 37 mm a la sortie coter moteur

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Invité
Pas 37mm mais 38mm normalent c'est un carburateur de marque SU type HS4.

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Invité
ok si je monte un carburateur double corp a la place se devrais donc mieux marcher

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Oui et non
si t'es d'origine tu risques plus de gaver de ton moteur en essence et de pas avancer plus,voire moins qu'avant.
Un moteur consomme l'essence dont il a besoin,lui en donner plus ne servira a rien.
par exemple:
tu manges un mars et tu fait un 100 metres en 12 sec,est ce qu'en mangeant 2 mars tu feras le 100 metres en 6 sec ???

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Invité

bravo lodo,explication claire ,nette et précise
(si je mange 12 mars est-ce que j'arrive avant de partir? geek )

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Invité
trop fort t'es explication lodo!!!

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Invité
lodo a écrit:
tu manges un mars et tu fait un 100 metres en 12 sec,est ce qu'en mangeant 2 mars tu feras le 100 metres en 6 sec ???


ouais mais, si avec un mars , sa repart ! si tu en mange 2 ca annule le premier ? donc ca repart pas ? lol!

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lobwizard a écrit:
lodo a écrit:
tu manges un mars et tu fait un 100 metres en 12 sec,est ce qu'en mangeant 2 mars tu feras le 100 metres en 6 sec ???


ouais mais, si avec un mars , sa repart ! si tu en mange 2 ca annule le premier ? donc ca repart pas ? lol!


Donc il faut considérer 3 mars pour faire le même temps qu'en en mangeant qu'un, non?!
Mais étant donné que tu mettras plus de temps à partir, pour bouffer tes 3 mars, tu seras alors en retard...

Morale de cette histoire: garde ton hs4 sinon ton moteur va faire du diabète...

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Merci,merci
en plus comme le dit marhenz,si t'en mange 12 tu arrives la veille donc en fait un mars est une machine a remonter le temps.

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Invité
en bref si je mais un mars a la place du carbut sa marchera mieux

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Eh bé je peux vous dire que ca fait du bien de lire ce genre de connerie apres deux jours d'absence !

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Invité

Si ta mini ne démare pas tu pent un mars. Oui car: "Mars et ca repar" lol!

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Radical_Tix a écrit:
Si ta mini ne démare pas tu pent un mars. Oui car: "Mars et ca repar" lol!


alors il y'en a qui vont prendre du poids LaughingLaughing

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Invité
tripletom a écrit:
Radical_Tix a écrit:
Si ta mini ne démare pas tu pent un mars. Oui car: "Mars et ca repar" lol!


alors il y'en a qui vont prendre du poids LaughingLaughing



il vont surtout grossirs donc un meilleur rendement il vont peut etre passer de 38 a 44 mm lol!

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Invité
bon je voudrais savoir si sa marche avec des kitkats

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Invité
Par contre serieusement. Tu peut renplacer le HS 4 par un HIF 38. Le diamétre et le même mais le HIF et plus moderne: il ne déjauge pas et il et un peut plus fiable que les serie HS.

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Invité
je vais voir de mettre le double corps avec une culasse grosse soupape et un 3 en un

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tu sais un HIF 38 ca sera mieux pour toi et ca tombe bien je compte vendre le mien tiens moi au courant si ca t'interesse !

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scipi a écrit:
je vais voir de mettre le double corps avec une culasse grosse soupape et un 3 en un

double corp sur un 1000cc aucun interé
puis si tu mes une culasse grosse soupape tu pouras pas mettre un arbre a came sport

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Invité
bon alors je garde mon carbu ou pas

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Invité
le carbut c'est un weber 32 drtm

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il va falloir faire une pipe speciale!
et pas sur que ça passe sous le capot! ta vu l encombrement du truc??

je ne suis pas sur que ce genre de carbu soit l ideal pour notre moteur!
tu devrais voir du cote des hs, hif etc etc (voire meme des doubles)
ou meme weber horizontal.

WinkWinkWink

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