Vw golf 5 gti !!!

[Aksaray74 0]

Ma golf 5 gti,
Je l'ai depuis un mois,elle est de 2006 3P gris anthracite c'est une boîte Manuel pas grand chose comme option..
On va dire que se sont plutôt les performances qui m'intéresse.
Je compte justement la préparer un peu
Je compte mettre dessus: dump valve audi tts,boîte a aire carbonio,une ligne et pour boucler le tout une reprogrammation au garage de Vincy ( très bonne réputation )

[rs-man-34 0]

Bonnes modifs. Au final on aura tout pareil. me manque juste la ligne Miltek resonated.
Penses aussi au kit "outlet turbo" !!!  

[kitkart1 0]

Aksaray74 a écrit:

Ma golf 5 gti,
Je l'ai depuis un mois,elle est de 2006 3P gris anthracite c'est une boîte Manuel pas grand chose comme option..
On va dire que se sont plutôt les performances qui m'intéresse.
Je compte justement la préparer un peu
Je compte mettre dessus: dump valve audi tts,boîte a aire carbonio,une ligne et pour boucler le tout une reprogrammation au garage de Vincy ( très bonne réputation )

Michel fait des reprogs ? Il bosse avec minhea ?

[Aksaray74 0]

rs-man-34 a écrit:

Bonnes modifs. Au final on aura tout pareil. me manque juste la ligne Miltek resonated.
Penses aussi au kit "outlet turbo" !!!  

Merci rs-Man-34   ! Tu pense combien de cv je peux obtenir avec les modif que j ai citer ? Quel est cette pièce  "outlet turbo" ? combien elle coûte ? Et quel sont les gains ? Ou je peux la trouver ?

[Aksaray74 0]

kitkart a écrit:

Aksaray74 a écrit:

Ma golf 5 gti,
Je l'ai depuis un mois,elle est de 2006 3P gris anthracite c'est une boîte Manuel pas grand chose comme option..
On va dire que se sont plutôt les performances qui m'intéresse.
Je compte justement la préparer un peu
Je compte mettre dessus: dump valve audi tts,boîte a aire carbonio,une ligne et pour boucler le tout une reprogrammation au garage de Vincy ( très bonne réputation )

Michel fait des reprogs ? Il bosse avec minhea ?

Alors je lui ai demander sur une golf 5 gti type moteur bwa il arrive a sortir 250cv juste en modifiant la cartographie

[rs-man-34 0]

Giant avec son BWA / TFSI sort 264 ch avec tout ça !!!
Moi avec le CCZA / TSI 255 Ch (sans la ligne Milltek).


A gauche OEM (en plastique) à droite le Neuspeed (en alu,pour le turbo IHI sur le CCZA)
on voit bien l'étranglement sur la pièce d'origine.
Pour le BWA (turbo Borg Warner c'est l'outlet Oettinger)
le Neuspeed 250€
l'Oettinger 150€ c"est peut être cher le bout mais le gain je crois est de 3/5 Ch et 10/15 Nm

[rs-man-34 0]

le Kit turbo outlet Oettinger.
[u]il y a un post dans la rubrique "pièces-performance" tu sauras tout sur kit turbol'outlet !

[/u]

[Aksaray74 0]

[Aksaray74 0]

[Aksaray74 0]

Merci pour tes infos ! Tu peux m expliquer la differance entre ces deux ?

[rs-man-34 0]

le Neuspeed c'est pour le moteur CCZA / TSI (turbo IHI )
l'Oettinger c'est pour le moteur BWA / TFSI (turbo Borg Warner)
ils apportent la même chose tout les deux. A savoir meilleure circulation des flux et moins de chauffe pour le turbo.

[Aksaray74 0]

Parfait merci,mes questions te paraisse peut-être idiote..mais je ne suis pas un grand expert..en tout cas merci

[rs-man-34 0]

il n'y a rien d'idiot à poser des questions. c'est comme ça qu'on en apprends tout les jours et ensuite on peut transmettre aux autres  ....... moi même l'an dernier j'ignorai l'existence de cette pièce et grace au forum et à mon pote Giant qui l'avait installé, j'ai pu apprendre moi aussi (en posant des questions "idiotes"   ). depuis le début de l'année il est installé sur ma voiture.

[PimpyS 0]

Alors le Oettinger c'est pour MK5 turbo KO3 !

Sur les MK6 donc IHI le turbal c'est la pipe Neuspeed, que j'ai montée sur ma titine  

Ensuite tu peux mettre le Intercooler Pipe aussi

[Aksaray74 0]

Salut quel type d'intercooler tu as mis ? J ai pu lire que ceux de la s3 était conseiller pour la mk5.et au niveau de la pipe ? Je ne connais pas du tout..

[PimpyS 0]

J'ai pas changé d'intercooler mais je pense un de S3 c'est super bien, je laisse répondre les pros