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PTITTRAIN

Une nouvelle demarre....

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heu ptittrain est ce que tu crois pas, qu'il serait bon d'ouvrir un nouveau post scratch car la on est en train de polluer le tiens pale

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deuchman a écrit:
PTITTRAIN a écrit:
demander @ l'orga si c'est faisable avec en Deuche "normale" Laughing


A mon avis sa doit etre chaud quand meme

Avec une decharge, l'orga doit pouvoir te laisser faire.... cyclops

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super les photos cheers y'en a des normale, mais je pense qu'il ne faut pas avoir peur des rayures et de la boue si j'emmene la mienne, je ne ramernerais pas d'eau .... vu les trous qui y'a dedans lol!

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J'avais déjà vu ces photos, il est vrai que ça donne envie, mais tu as plutôt intérêt @ avoir des sièges en cuir, plus facile @ nettoyer lol!

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Marsu a écrit:
Il faut surtout fermer l'aérateur (du vécu)


de toute façon..... on se la tente cheers facile pour moi .... je fais la copilote vache cheers

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Ca continue doucement, mais je ne trouve même pas le temps donner des infos
Nettoyage des culasses et des culbuteurs



Déglacage des chemises en vidéo

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Tu as mis une étiquette "DROIT" sur une culasse gauche

C'est pour ça qu'elle n'est pas contente

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Marsu a écrit:
Tu as mis une étiquette "DROIT" sur une culasse gauche

C'est pour ça qu'elle n'est pas contente

Meuh non, l'étiquette n'est poas sur la culasse

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La dépose des culasses et chemises, laisse apparaître des pistons pas très propre


Dépose des pistons


Le moteur ouvert, laisse la possibilité de sortir le guide de jauge cassé


Voili, voilou, reste les photos du nettoyage

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Très simple, il te faut du décap four, et des tampons jex, de la patience, beaucoup d'huile de coude et l'affaire se fait facilement

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PTITTRAIN a écrit:
Très simple, il te faut du décap four, et des tampons jex, de la patience, beaucoup d'huile de coude et l'affaire se fait facilement


faut faire gaffe de ne pas les rayer non ou c'est pas grave

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Il y a une pellicule de .... dessus, il ne faut surtout pas les rayer mais les tampons jex sont nickel car ça ne raye pas

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Quelques nouvelles
Le moteur est refermé
Les pistons sont équilibrés je vous en dirai plus demain, si l'hebergeur fonctionne

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Pesée des ensembles piston clips et tube

2 grammes d'écart entre le gauche te le droit, ils font maintenant le même poids

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Le chassis est revenu
Remontage à blanc des essieu et pots de suspension

Depuis vendredi, l'essieu arrière a été nettoyé et peint.
Les pots de suspension ont été ouvert pour remplacer les tirants de suspensions par des tiges filetée M12, il me faudra retarauder les sucettes à l'aide d'un taraud 12 x 175, si vous avez ça en stock

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On commence à voir du JAUNE, c'est bon signe
PS :J'imagine que tu va avoir besoin de tes cliquets, j'ai changé un coté ce we, je fais l'autre Samedi prochain et je te repasse le matos.

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GUILEB a écrit:
On commence à voir du JAUNE, c'est bon signe
PS :J'imagine que tu va avoir besoin de tes cliquets, j'ai changé un coté ce we, je fais l'autre Samedi prochain et je te repasse le matos.

Oui, et non, j'avais prévu que tu allais être long
Donc j'ai prévu ce que j'avais besoin de démonter, il me reste une autre boite moins complete mais qui fera l'affaire en cas de besoin
Prends ton temps et fais ça bien

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sa avance à ce que je vois je remarque que tu t'acharne sur des choses, qui pour moi sont des détails le sable,les caillooux,les nids de poule, ... n'auront qu'à bien se tenir

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Je prefere faire une prépa dans les regles, on ne sait jamais, elle ne s'arretera peut être pas qu'au maroc

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PTITTRAIN a écrit:
Je prefere faire une prépa dans les regles, on ne sait jamais, elle ne s'arretera peut être pas qu'au maroc


t'as raison, fais toi plaisir jusqu'au bout

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heu,j'ais une question tu utilise un chassis d'acadiane (donc plus long), est ce que tu aurais des photos ou un lien , pour savoir ou enlever le surplus arrière
car vu que perso j'utilise un chassis d'AK, je suis forcement interresser merci

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Je suis en train de faire une page pour montrer les modifs que nous avons fait car, comme toi, je présume, je n'ai rien trouvé sur le Oueb
@ suivre

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Pour une information fiable la toile ce n'est pas le top pour trouver des renseignements il faut contacter un spécialiste.
Si tu veux un nom je te le donne en MP.

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Travail de ce matin
remplacement des tubes de freins de l'essieu arriere et repose de l'essieu sur le châssis



Je parts preparer mes pots

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Quel courage !!!
Pour moi, travail de ce matin ... DORMIR (en même temps je suis à 21 jours d'arrêt pour tendinite persistante )

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Ça c'est pas de bol.... bon rétablissement
J'attends que la pluie arrête et je vais essayer le pot sur le châssis
@ venir

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Et ben non, il y a eut une aclamie
Voila le resultat, reste à les poser pour de bon

Peut être le WE prochain
La trappe pour regler les hauteurs

@ suivre

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Donc la fenêtre, servira à régler l'écrou qui est sur le nouveau tirant et me permettra un réglage plus facile
@ suivre

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keep cool tout arrive a qui c'est attendre Very Happy

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