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Maxime05

Montage de la Saxo du Team 4B Racing

Messages recommandés

salut maxime j'espère que le montage de cette saxo avance bien Surprised
J'avais une petite question à te poser, j'aimerais savoir si tu pouvais me prêter un de tes 2 casques fia pour que je puisse courir à sauveterre. Suite à un imprévu ,le 2 ème casque que j'avais à ma disposition n'est pas libre . Je me retrouve donc dans la merde à cause de ça et je ne suis pas sur de recevoir mon second casque définitif à temps . voici mon tel 0615460018. Merci de me répondre rapidement pour que je puisse trouver une autre solution si nécessaire. byebye!!! Very Happy

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salut a tous voici des nouvelles de la bete

fond de compteur citroen sport en carbone de saxo S1600 parfait pour le petit AIM




le tableau de bord dans l'auto


la console centrale habillé sa en jette lol!



les panneaux d'ailes ar en fibre look carbone



le moule du capot fibre ,on fera pareil pour le hayon



les Arbres a Cames de C2 S1600 version Terre


la boite a air modifier pour eviter au filtre de se sortir tout seul



la traverse du train ar renforcer type kit car montage KRS.
avant

après




le schema electrique pour refaire le faisceau en integralité


voila les news toute fraiche je doit recevoir dans la semaine ma pompe a essence hp ,le filtre fuelab,la boite tampon et le pedalbox ainsi que les supports de relais que j'attends depuis mis juillet, quand tout arrive va falloir se mettre sacrement au boulot !

quand j'aurais avancer d'avantage je remettrais des photos promis.
a bientot

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superbe se tableau de bords en carbone Twisted Evil , plus tu met de photos plus il me tarde de la voir fini cette auto !!, elle va être sublime !!!
Vu le schéma électrique du faisceau, bon courage pour le puzzle lol!

Bonne continuation et vivement les prochaines photos Wink

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merci sa fait super plaisir tout le monde qui la voit me dit que j'ai une superbe caisse

pour repondre a ta question damien jespere pour debut 2010 mais sa va etre chaud au pire

milieu 2010 mais je peut deja vous dire que sa me tarde depuis bien longtemps quelle soit fini

et pourtant ya telement de boulot encore!

merci encore pour vos message

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Joli tout ça !!!!!!!!!!!!!! heureu Bonne continuation et continue de nous tenir au courant ! Vivement darkmanchot

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trop beau continu comme ca maxime
elle va etre belle cette petite saxo Razz

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Très beau boulot Maxime, félicitations et bon courage pour la suite, et vivement 2010 pour te revoir sur les épreuves de la région cheers

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Beau Boulot Max!!
Dis donc, le plan du fasceau électrique, il me rappelle quelque chose, non??!!! Laughing

Tu pourrais m'envoyer la photo en grosse résolution pour que j'y jette un petit oeil stp?

Allez, au taf!!!

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merci yo

t inquiete pas je l'ai dit a ton pere mercredi soir on va faire le faisceau et apres tu me donnera ton adresse
je te l'enverais comme sa tu aura tout le temps dit jetter un oeil et me dire si ya des chose a modifier.

lol!

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coucou voila des nouvelles du monstre

ATTENTION AUX YEUX lol!

le faisceau est quasi fini a part quelque bricole comme le faisceau mot,
la DA et les phares av


la pompe hp avec le filtre monter sur un support de BMW 320 i modifier





mon pere a fini de passer les canalisations d'essence







la batterie dans son bac fini ce matin



le hayon ar en fibre



le capot en fibre dans son moule (reste a demouler demain)


les fixations interieur de capot en fibre qui serve de renfort



les vitre en macrolon sont decouper et prete avec les ouvertures



voici egalement les panneau de portes en fibre look carbone



vous aller certainement vous demander d'où provient les poignées int et les filets
alors pour les poigneé sa vient des garnitures de hayon de C4 PICASSO et les filets sont montés sur les garnitures origine de portes ar de JUMPER 3 que je recupere quand on monte les habillages bois car on peut pas les remettre

petite modification du pare choc av


si quelqu'un est interresser par un capot ou un hayon en poly ya aucun probleme on a fait les moule expret il suffit de demander naturellement moins cher et meilleur qualite que les revendeurs habituel ils sont pret en monter en lieu et place sans modification ou ajustage.possibiliter egalement des pc av et ar pour saxo voie etroite et elargisseur de 106+1 pouce

VOILOU A TRES BIENTOT

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Salut max,
enfin des photos cheers . je vois que ca avance bien
cette auto va etre nickel . bon courage a vous

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Elle est vraiment superbe et on sens que c'est fait avec gout et passion !!!!
continuez comme ça Wink

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bonjour a tous

quelque photos du week end dernier

support alu dans le capot pour fixation de la bequille et agraphe de bequille



le capot en lieu et place



le hayon egalement en place



le kit sybele challenger 4+


bon aller je vous laisse je vais essayer d'avancé un peu avec le soleil lol!

a bientot max

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voici des nouvelles de l'auto pour ceux qui attendent avec impatience.

bon je reconnais sa fait quelque temps que l'on a pas bosser dessus,trop de boulot en ce moment.

voici le support de cric pour levage rapide pour devant


voici la rehausse pour derriere


et là les support alu fixer a l'emplacement de l'attele



les portes sont remonter est ferme!!!


le faisceau de hayon est fini


les douilles de trains ar idem challenge



et le meilleur pour la fin,les triangles tubulaire type 106 kit car
(provenance TRI competition)


nouvelle rotule cote pivot tout inox


le palier ar tailler dans la masse en 25CD4S monter sur roulement SKF


a tres bientot max

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ouais yan

mais la je crois que c'est la poele qui se fou de poelon lol!

tu crois qu'il va se refaire tout seul ce moteur lol!

si tu passe dans le coin j'ai fini avec les tarrau a sergio

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ca y est, on a attaqué le futur moteur pour ma 106 ! Very Happy

la culasse part mardi en ........ soufflerie ! Wink
au programme : travail des conduits, remplacement sieges et guides !
darkmanchot

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non!

on va le mettre sous les étagères !!! Sad

je ne l'ai jamais déculassé depuis 3 saisons que je l'ai, et il a du en faire 2 ou 3 de plus comme ça avant !
surement au moins 50 rallyes ! le pauvre, quest-ce que je lui ai mis !!! enerve

le prochain devrait avoir 20 ou 25cv de +, enfin j'espère (au moins 150 cv)... scratch

ça va ch.... en 2010 lol!
avec un joli Dash-board !!! WinkVery Happy

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merci d'attendre avec impatience et de prendre des new de la bette

sa fait 2 mois que j'ai pas travailler dessus faute de temps et un peu de budjets je vais faire rentrer des pieces et mi remettre je pense di si une quainzaine de jours

titirallye se serait pas mal de te presenter on sait pas qui tu est?

voilou a+ max

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encor un fou avec une boite de 3 cv!!!!!lol fauve de boite continu maxime cest quand le premier rallye avec ce bolide???

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voici les nouvelles toute fraiche de l'engin

reçu ce matin 4 amortisseurs Proflex 3 voies avec 2 pivots alu de 106 Maxi




j'ai donc revendu mais pivots alu d'AX gr A que j'avais precedamment acheter

montage cet aprem






maintenant avec les Roues av !!!! sa en jette non vous trouvez pas?




je vous rassure elle est toujours sur chandelle


et demain montage de la barre stab de SAXO D pour faire les fixations sur les triangles

aller a la prochaine

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enfin tu te décides a faire des montages a blanc !!!
Joili matos !

tes proflex AR ressemblent étrangement a ceux que j'ai acheté pour ma 106 (je vais peut-etre les essayer au 3 Chateaux ...)
les pivots alu ressemblent aussi a ceux que j'ai acheté, mais un peu différents ...

il faudra que je passe prendre des mesures sur les Proflex AV !

Bon travail !!!

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merci yan

tu passe quand tu veut

il faut que je trouve 2 roulement de CX pour repartir a neuf car le mec les a jamais changer tu me dira ou yo a trouver les siens

bon aller je repart au boulot faut que sa avance
a+

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Ben voila du montage a blanc!!!
Le bourrage de crâne a l'air de fonctionner finalement!!! Laughing

Pour les roulements de Cx,, Oscaro je crois bien!
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVELS=1527&ID_OSC_TYPES=16621&ID_GENERIC_ARTICLES=654&ID_ARTICLES=1294354
Mais ils ont encore augmenté apparemment!

Prends bien les mesures, au moins au fil a plomb, du carrossage, et chasse que ca te donne, l'auto posée!
Pour les amortos, il faut que tu sois à environ mi-course de ton débattement d'amorto, avec à la limite un poil plus de marge en compression.

Allez, au taf!!

Yo

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merci yo

tinquiete pas je le sais tout sa

bon mon calculo vas bien ?

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Il se porte bien, et j'espère bien qu'il va marcher aussi bien au 3 Châteaux, parce que j'ai pas encore fait réparer le mien! Laughing

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ce soir montage a blanc moteur/boite

va y avoir quelque modif a faire sur la caisse mais rien de grave



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voici les 4 papillons direct culasse chadil en 45 idem saxo kit car




je tiens a preciser que se n'ai que des montages a blanc!!!!

le collecteur de saxo kit car evo 1 vrai citroen sport




voici maintenant une premiere pose sur ses roues pour voir ce que sa donne





je vous confirme elle est beaucoup trop haute de derriere mais on sans douter un peu!!! lol!

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il faut que je passe voir ca de plus pres. courage pour la suite cheers

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bon c'est bon on a redescendu l'ar

sa va beaucoup mieux comme ça lol!





et voici les 4 papillons en place!!!

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