Vanvan-> Breton -> Honda :)

[vanvan1 0]

Salut à tous , je me suis permis de m'inscrire , car étant passionner d'honda , je viens vous exposé mes véhicules , mes trouvailles mais aussi pour vous poser une colle sur un problème sur une ej9 .

Mais pour commencer , je m’appelle Yvan , J'ai 19 ans , Mécanicien auto (fin je passe mon examen cette semaine , bac Pro ) , J'habite à Séné , ville voisine de Vannes (Morbihan) . Fanatique de Honda depuis 5 ans , fan depuis que je suis monté pour la première fois dans une ej9 avec une tarée au volant , j'ai aimé le comportement de cette bagnole , la gueule et le bruit ;)sobre et qui cache bien son jeu .

Je suis rendu à ma 4éme Honda . Ej9 ,ej9,Ep1 et la semaine dernière j'ai acheté une ec9 .
D'ici la fin de semaine je vous présenterais une par une mes honda , je réfléchis encore si je fais un sujet pour chaque ou bien si je fais tout simplement un sujet " Le garage à Vanvan " .

[lokohamaR1 0]

bienvenue a toi  ta bien fait de t'inscrire moi je regrette pas de mettre inscrit ici

[afturgluc 0]

bienvenue!
fait un topic de chaque se sera mieux
déja que sa pare en live d'un rien ici si en plus tu rassemble tout sa va etre un méga bordel 

ps: toi aussi tu veux ouvrir un musé? ^^

[kyo701 0]

tous le forum voudrais un musé .

[prjct-civic1 0]

[GOUZY33 0]

[ced59111 0]

[Civtec 0]

Bienvenu

[takumifujiwara 0]

Bienvenu à toi!

Et +10 pour faire un topic de chaque .

C'est quoi ta colle sur une EJ9? lol

[vanvan1 0]

Merci

La colle c'est que du jour au lendemain elle a pu voulu demarer , tout est bon sauf qu'il y a pas d'injection , les injecteurs sont bon ( tester sur une autre) , j'ai de la pression et du débit de la pompe à essence . Et j'ai trois calculateur différent ...

Je peux poster un sujet ou pour sa ?

[takumifujiwara 0]

Bah oui lol.

[Frèro d'Afturgluc 0]

Salut,

Main relay . Si y a un truc pas fiable sur une Honda c'est bien ça .

[takumifujiwara 0]

C'est ce que je pensais aussi, mais il a la pompe qui marche, donc pas logique. Si, le brother?? ^^

[Frèro d'Afturgluc 0]

Oui mais ça peut ne pas commander les injecteurs et l'allumage il me semble . Faut le schéma des sortie du calculo et les périphériques (relais, sonde et tout le tralala) .

Déjà, le trouver et refaire les soudures ne sera pas un mal, meme si c'est pas ça (et sa risque d'etre à faire un jour de toute façon) .

Un truc que j'ai remarqué : Quand ça démarre pas et que ça sent l'essence à la sortie du pot, c'est une panne d'allumage . L'odeur d'essence prouve que le breuvage passe, mais ne brule pas .

[vanvan1 0]

Le main relay est neuf . Oui quand il y a pu d'étincelle sa sens l'essence à l'échappement mais la sa sens rien a l'échappement , la voiture démarre quand tu met du start pilote

[Frèro d'Afturgluc 0]

Donc il y a un soucis sur la commande des injecteurs . Essayes un autre calculo, juste pour voir si ça démarre (et si il sont pour un moteur similaire) .

Faut consulter un workshop .

[vanvan1 0]

J'ai tester avec mes trois calculateurs , et même avec un autre faisceau électrique ... Grrr sa m'énerve ^^ .
Bon je vais commencer à vous montrer mes titines

[takumifujiwara 0]

Bah diag complet, prend un Workshop y a les procédure .

[Frèro d'Afturgluc 0]

Ben les injecteurs sont commandé direct par le calculo . Là où il faut voir, c'est le retour des injecteurs . Normalement ils sont liés .
Sur ma primera sa va direct sur un fusible "apres contact", reste à vérifier dans un workshop cablage écu et trouver où va le retour (fusible, relais ou je ne sais quoi) .

[takumifujiwara 0]

Je sens que je vais devoir regarder dans le miens pour guider --'

[vanvan1 0]

Ba j'ai tester tout les fusibles et relais et pas de soucie et j'ai même changer les deux boîtiers fusible et sa change rien , j'ai un neiman avec le boîtier anti démarrage que j'ai tester dessus au et sa ne change rien ...

[takumifujiwara 0]

Et des injo t'en as testé? C'est con à dire mais bon...

[takumifujiwara 0]

T'as regarder les codes defauts? Déjà ça aiderais.

[takumifujiwara 0]

Capteur PMH (situé dans l'allumeur) il est bon?

[guizmor 0]

un truc tout con..... est ce que dans le passé la voiture etait equipé d'une alarme et dont cette alarme à été supprimer par la suite car sa peut venir faire tout merdé des anné&e après son débranchement... un CRX que j'ai revendu le nouveau proprio a eu le tour alors que moi elle fonctionnait bien et il avait rien retiré et moi non plus et c'étais a cause de l'ancienne installation de l'alarme et sa faisait la meme chose

[Frèro d'Afturgluc 0]

Déjà, si y a un anti démarrage ben là il fonctionne !

[takumifujiwara 0]

Oui sur toute les 6G y un antidémarrage.

[vanvan1 0]

Oui il y a l'antidémarrage mais je pense qu'il est bon car j'ai de l'allumage et la clef verte au compteur cogniote normalement .
Les injecteurs je les ai tester , j'ai 4 rampe ( 3 de 1,4 et 1 de 1,6 )

[takumifujiwara 0]

Les injecteurs souvrent?

[vanvan1 0]

Non ( fin pas sur ma bagnole , j'ai rester mes rampes sur une autre ej9 et la voiture fonctionne toujours ) , j'ai une alim qui viens jusque mon injecteur mais c'est tout .

[takumifujiwara 0]

Contrôle tes codes defaut je t'ai dit  on pourra déjà avancer un peu mieux x).

[vanvan1 0]

J'ai pas de code défaut

[takumifujiwara 0]

Ah.... Tout de suite on est plus embeté x). Ton faisceau des injos est bon?

[Frèro d'Afturgluc 0]

Ben c'est moins marrant avec les codes défaut .