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Brab's111

civic coupé B serie's time ! p.4

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quelques news depuis le temps !

ct passer avec succès 0 défaut :mrgreen:




nouvelles barre antiroulis neuves, EM1 26 mm devant et acura integra typeR en 22mm derrière





j'attend de recevoir:

-ASR
-bielletes fixe blox
-sb de barre antiroulis arrière energy
-kit d'adaptation asr pour biellettes

le montage des aac d'itr est tomber à l'eau mon pote les garde pour mettre sur son B18C4 Neutral

Nardi deepcorn reçu mercredi et authentifier dans la foulé :mrgreen:

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compteur de VTI monté ! j'ai changer le bloc kilomètre par celui de mon compteur d'origine, par contre j'ai du chier en remontant l'aiguille à 60 compteur je suis à 50 au gps pile poil, mais à 110 compteur je dois être a 97 gps... donc faudra que je me tape le calibrage encore une fois et de la bonne façon.

là j'ai juste posé l'aiguille sur le 0, mis le contact elle est monté jusqu'a 60 en restant fixe, j'ai démonté l'aiguille et je l'ai replacé sur le 0.

edit: c'est recalibré ! suffisait de mettre l'aiguille  derrière le "repose aiguille" d'environ 2cm et ensuite passer l'aiguille par au dessus en contrainte, bingo environ 3 ou 4 km/h d'écart entre le compteur et le gps,

donc

23 compteur = 20 gps
53 compteur = 50 gps
100 compteur = 97 gps

sinon tout fonctionne :sac:









comme ça le compteur suit avec les mano maintenant  :sac:

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Ta pas peu toi. La seul fois ou j'ai voulu démonter mon compteur, j'ai peter une aiguille

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takumifujiwara a écrit:
Quel kéké boy ce mec! T'es sûr que ton GPS est juste au moins Laughing


le mec fait un tuto pour led perf et c'est moi le kéké  Laughing 

ouais pour être sûr ont avaient 3 gps différents dans la bagnole  Wink 


kyo70 a écrit:
Ta pas peu toi. La seul fois ou j'ai voulu démonter mon compteur, j'ai peter une aiguille



suffit de pas y aller comme un bourrin, j'ai glisser la fourchette pris appuie sur la vis et c'est venue quasi tout seul  Smile 

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Moi pareil pour les 3 premiers mais la dernier venai pas donc j'ai forcer petit a petit sauf que la tige qui tien l'aiguille a casser.

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Shrek59 a écrit:
celle de la jauge a essence ?

Ouai sais bien celle la  Laughing 

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c'est normale en faite normalement elle ce démonte pas Laughing

t'est obliger de la cassé et de la recoller après  Wink 

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j'ai pas réussi a la faire tenir  Mad . Donc j'ai rouler un moment comme sa. mais du coup j'ai quand meme changer le compteur.
Ta coller avec quoi?

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takumifujiwara a écrit:
Donc tu l'a cassé aussi =P


tu m'explique comment je la casse sans y toucher ?

j'ai juste remonter mon bloc kilométrique sur le compteur de VTI  Laughing 


kyo70 a écrit:
j'ai pas réussi a la faire tenir  Mad . Donc j'ai rouler un moment comme sa. mais du coup j'ai quand même changer le compteur.
Ta coller avec quoi?


ceux à qui c'est arriver m'ont dit soit colle cyano pour les maquettes, ça fait légèrement fondre le plastique, sinon super glue mais ta pas le droit à l'erreur Laughing

donc réservoir raz la gueule et ensuite tu recolle l'aiguille Wink

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Wink 

pour la prochaine session tuning :


renfort ASR:



Silent bloc energy:



biellettes arrière blox



moeyu de volant court D1 spec



:sac:

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