Fnut // ED7

[fnut11 0]

Alors voila je vous présente ma petite 4G ^^

la voici a l'achat.


petit essai avec les enkei


son etat actuel
- allègement stage ? 2 ou 3 (il me reste que le tableau de bord et rien d'autre ^^)
- cat-back HKS
- retro spoon like
- C-pillar
- plein de barre Ultra racing
- par choc avant EE9
- amorto bilstein B8 avec ressort bilstein
- kit sb energie rouge (pas encore posé)
- Window Visors (pas encore posé)


ces sieges (pas encore monter).


les roues pour la piste.


et en ce moment swap B16A1

[Civtec 0]

elle est reservé a la piste?

[fnut11 0]

sa prepa sera orienter pour tourner sur piste tout en gardant le minimum pour avoir le CT et rouler sur route

[Civtec 0]

tu avait pas un ep3 RDH avant?

[ju.eyz1 0]

sympas ce petit projet, j'ai hâte de voir la suite.

Tu compte le prépa un peu le B16?

[fnut11 0]

oui j'avais un ep3 rhd mais la prepa et pièces coute trop chère , je l'ai donc revendu la j'envisage une MX-5 nb

je vais lui mètre le minimum syndical , ligne , admi et surement par la suite une culasse itr ou quelque chose dans le genre !

[jesse 0]

euh prepa piste prend pas ces sieges la

[fnut11 0]

tkt pas j'een avait dans l'ep3 je suis hyper bien dedans et avec les harnais ça devrai aller sinon bah je les vendrai ^^

[jesse 0]

le poids mon petit le poid!! sa pese un ane mord

[fnut11 0]

oui mais bon tu sais deja le pilote devrait y passer a l'alegement stage 1 ou 2 ^^ alors bon et puis elle vas prendre la route aussi la petite donc un minimum de confort c'est pas de refus !!

[le crx du cambrésie 0]

Sympa ton ed fnut

[fnut11 0]

merci , la j'attend encore un peut que les températures baisse pour pouvoir finir de deblaxonner sous le tableau de bord ensuite nettoyage remis en peinture blanche de l’intérieur

faut que je trouve une couleur pour repeindre les barres de renfort et stabilisatrice !

[le crx du cambrésie 0]

tu a taffer sur le d16? vu que tu pouvait pas avec la flotte ?

[fnut11 0]

non toujours pas tout est tremper ici , je me lève tot tout les jour pour surveiller le temps et sortir la chèvre des qu'il ne pleut pas mais pour le moment c'est mort !!
samedi matin au plus tard je croise les doigts

[le crx du cambrésie 0]

Bon courage vu le temp qui annonce

[Bebert_62 0]

fnut a écrit:

Merci , la j'attend encore un peut que les températures baisse pour pouvoir finir de deblaxonner sous le tableau de bord

Ca part bien plus facilement quand il fait froid jsuis d'accord, mais là j'avoue que c'est pas top, surtout en ce moment

Sinon j'aime bien ton projet mon petit Fnut, ça risque de dépoté sa mère

[guizmor 0]

hello fnutfnut ! MDR aller hophophop on bosse sur mon ancien B16 là ! aller aller ! lol

[GOUZY33 0]

j'adore ta tuture...................

[guizmor 0]

demain on la charcute !!!

[fnut11 0]

elle est encore plus legere ^^
bloc et boite tomber
je vais m'attaquer au faisceau et au nettoyage de la baie moteur et comme on en parler avec cocow et antho on vas repasser les soudure pour la renforcer !!!

[jesse 0]

tu les fait toutes alors?

[guizmor 0]

ohhhh c'est bon sa de souder la caisse ! magnifique !

[yanou62 0]

Du taff en perspective ! Bon courage pour la suite !!!

[cocow 0]

rhoooo faut arrété de dire que vous voyer avec moi mdrrr après tout le monde va croire que je vous force a faire des truc de fou >

[Civtec 0]

cocow a écrit:

rhoooo faut arrété de dire que vous voyer avec moi mdrrr après tout le monde va croire que je vous force a faire des truc de fou >

[fnut11 0]

jesse a écrit:

tu les fait toutes alors?

que veut tu dire ?

[jesse 0]

les soudure tu les refait absolument toutes?

[fnut11 0]

je vais voir pour faire un maximum temps que l'auto est a poil !

[jesse 0]

bey il faut tout faire, sinon sa va etre trop dur a des endroit et quand sa tordra, sa va se decoupé la ou tu ne la pas souder

soit tu fait que le bloc avant et ducoup ton cul se tord dans tout les sens,c'est pire que si tu avais rien fait
soit tu fais juste les point les plus critiques (le cas des 205,106....)
soit complete

[fnut11 0]

justement si quelqu'un a un plan avec les point a repasser je prend !!

[jesse 0]

sur honda il n'y a rien aucun point precis,

car toute la caisse est pointé partout de la meme facon (c'est pour sa que je t'ai dit soit tout soit rien) c'est aussi pour sa que les honda ne saucissone pas, pas besoin de tole epaisse si c'est bien fait et aux bon endroit

perso si je devais etre dans ton cas, je ferais juste les tetes d'amortos
j'opterais plutot pour des barre anti rapro avec plusieur point d'ancrage

[guizmor 0]

jesse la voix de la sagesse