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jule123001

Golf Mk6 GTI DSG - Blanc candy

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Salut à tous,

Voilà j'ai donc craqué pour une golf mk6 GTI DSG presque toutes options, il manque les jantes 18 et toit ouvrant.
J'ai était la chercher à 800kms de chez moi... mais quand on trouve une bonne affaire, on regarde pas Wink
90 000 Kms - première main Smile

Options :
- Cuir Vienna (électrique et chauffant),
- Son dynaudio (Vraiment sympa, dommage qu'il y est pas un petit caisson dans le coffre mais les basses sont bien présentes tout de même),
- GPS - bluetooth (J'ai un boitier tactile sur le support téléphone à droite, pas eu le temps de regarder le fonctionnement encore),
- Caméra de récul,
- Châssis DCC,
- Bi-Xénon,
- Park assist,
- Pack électrique,
- Bacs Rangement dans le coffre,
- Etc...

J'ai pris quelques photos en arrivant :











J'ai nettoyé les embouts après avoir pris les photos Rolling Eyes Ils étaient très très sales !
J'ai pas de photos de l'intérieur, j'en ferais prochainement.

Mes premières impressions venant d'une golf mk5 GTI DSG il y a trois semaines...
Habitacle :
On voit vraiment l'évolution entre les deux, la finition est au top ! compteur blanc, gps tactile, surpiqure rouge...
Tout ce qu'on aurait aimé avoir dans la 5 est dans la 6.

Boite :
La boite dsg a reçu une évolution aussi, maintenant elle rétrograde plus vite ! On arrive plus en 6ème dans un rond point !
Le son quand on rétrograde est fantastique ainsi que le son d'origine. Je ne pense pas changer la ligne du coup.

Moteur :
(Mon mk5 était reprog) En comparaison cela manque un peu de couple mais la différence est pas énorme !
Vivement une reprog de la 6

Tenue de route :
Mon ex avait les amortisseur rincées donc je peux pas trop comparer mais le DCC est vraiment innovant. La différence entre le mode confort et sport est ressentie, je pensais que ça serait gadget mais non. On apprécie vraiment le mode confort sur route dégradée. J'ai pas eu le temps de tester vraiment surtout avec 4 pneus contact... mais en mode sport avec 4 bon pneus je pense qu'il va être difficile de la prendre en défaut en conduisant propre bien évidement.


En conclusion une très bonne évolution de la GTI, je suis conquis

J'aurais une question au niveau de l'admission. Je trouve ça bizarre que l'air qui arrive du PC avant ne va pas directement dans la boite à air. Pourquoi ce trou en haut scratch



Modifs prévues prochainement ou non :
- 4 pneus michelin pilot sport 3 (j'en ai commandé deux en arrivant pour l'avant Very Happy ),
- Filtre à air KN,
- Reprog stage 1,
- Coque rétro et lame avant noir brillant (diffuseur arrière et bas de caisse si c'est pas difficile à enlever),
- Intérieur leds,
- Vitre avant teintées (teinte idem que l'arrière d'origine),
- Jantes 18" édition 35 anthracite ou OEM (j'hésite, je verrais cet hiver car le 17 ne me choque pas),
- Ressort court (Idem que les jantes)
- Feux Ar à leds (pas avant l'an prochain je pense)






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Vraiment sympas cette petit g6 gti
Si je n'avait pas trouver mon pirelli sa aurait été la même que sa que j'aurait pris Smile

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Merci les gars, c'est vrai qu'on me l'a trouvé en dernier recourt en plus à un bon prix sinon je devais prendre celle de val.

Je vais essayer de récupérer les leds sur la mk5 demain matin si elle y est encore... Surprised

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J'aurai bien cru que tu craquerai pour celle de Val qui est Twisted Evil , mais celle ci est vraiment bien aussi

et bien du plaisir à son volant, prends en soin Cool

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Ce matin j'ai récupéré les leds de mon ancienne mk5, j'ai pris quelques photos en arrivant du taf ce soir :

Désolé qualité téléphone portable... j'en prendrais de jour avec un bon Wink












J'ai une ampoule de l'éclairage de plaque HS, je vais devoir commander les leds Laughing

J'ai deux leds pour éclairage de plaque MK5 si ça intéresse quelqu'un sur le fofo.

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