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Antony13

Golf 5 Gti Edition 30 "Antony13"

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Alors voilà :

Elle est de Février 2007 et a 52000 kms, full black !

Modifications:

Extérieur:
-grille anti brouillard Ouverte
-veilleuse led
-clignotant noir sur retros

Interieur:
-rns510
-pack full led
-insigne GTI alu brossé coté des sieges
-insert en carbon Osir contour de boite dsg , extension de palettes au volant et contour du GTI du volant en carbone

Moteur:
-remap Stage 2 by Scalp
-dump valve TT RS
-Boite à air APR carbone
-Outlet by Bonsaï

Echappement:
-catback milltek non-resonated
-Décata Miltek en 76 mm

Chassis:
-ressort court H&R moins 30mm

Freins:
-disques avant et arrière Tarox
-plaquettes avant et arrière Tarox (bientôt passage en Ebc Yellow stuff à l'avant)
- durites avia

Pneus:
-Avant Yokohama NEOVA AD08
-Arrière VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA

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Merci a tous
Antony

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jolie Ed cheers

Questions: Retour d'experience des Tarox ? tu conseilles ? suffisant pour la puissance ?

Quelle puissance elle développe ?

Satisfait des AD08 ???

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Salut, alors pour les Tarox disques très bon mais plaquettes trop fébbrile chauffe super vite et on se retrouve avec la pédale au fond, j'ai toujours monté du EBC et j'en ai toujours était super content donc je vais monter ça sur la Golf

Pour les AD08, ils sont super , un grip phénoménal sur sec comme mouillé , une usure ni rapide (comme semi slick) ni trop lente (comme le Michelin Energy)
Mais ce sont des pneus fabuleux digne de très bon semi slick (ils ont la gomme du A048)
Je les conseille vraiment !

Pour la puissance je suis limité avec ma pompe a essence origine, elle fait 324chx !

D'ailleurs si quelqu'un en a une d'occase a vendre de pompe HP je suis preneur !

Anto

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Une du type APR ou LOBA !

J'ai l'origine rien n'y fait j'ai toujours une baisse de pression vers 4000trs qui me fait .... j'ai changé le cam follower et il ya un peu de mieux mais c'est pas ça !

Anto

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