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Rom19

Ma 1200 de 62

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Ça roule nickel =D
Aujourd'hui petite sortie du dimanche histoire d'aller la laver et impec Wink
Reste a l'emmener demain matin pour le parallélisme et tout serra ok

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C'est bon, c'est fait. Je suis tombé sur le mec qui a une cox, c'est lui qui s'en ai occupé donc parfait
Elle est prête a avaler les kms Enfin pas top quand même

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desole de ne pas etre resté avec toi plus longtemps mais le lundi c'ets la course.... !)

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T'inquiète c'est pas grave Wink
Et puis t'es un peu sur ton lieu de travail donc c'est normal

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Par contre le mec m'a dit que mes roulements avant étaient desserré... Je fais comment pour les serrer ?

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Bon bref ^^
Sinon ... eu ... comment dire.. Je vais devoir encore solliciter votre aide... Pour m'aider et apprendre, ou bien m'expliquer, comment changer les roulements avant ?

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Tu pouvais le demander quand on étais tous ensemble, ferais-tu ton timide ??? Es-tu du genre "mieux par écrit que dire en face" ??? Non tu n'es pas sur Tournez Manège.

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Lol tu t'es laché sur les smiley ^^
Mais j'ai demandé ^^ Frank m'a proposé son aide même Smile Mais après je ne sais pas quand est ce qu'il est libre ^^
Je suis du genre a ne pas vouloir déranger surtout...Smile

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alors cette apres midi ca a donné quoi????

heureusement que j'ai retrouvé mimi Smile

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T'inquiète on allait pas le garder ton Mimi ! :p

Sinon nickel les roulements sont serré comme il faut Smile

Et j'ai enlever la galerie; plus de bruit et j'ai réussi a prendre 120 km:h en descente Smile

En gros le bonheur Very Happy

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Belle auto Mylka...

Et belle démonstration de solidarité et de partage de connaissance, Bravo!

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yop
Concernant ma cox debut septembre, j'ai a faire : pop out (mimi, je les ramene le 13 pour te les montrer Wink )
Changement soufflets de trompettes, les amortos et ptet les 4 tambours. Voili voila

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Amortos c'est fait

Maintenant c'est pop-out mais je ne sais pas du tout comment faire ...

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J'en suis a que je galere a mort a replacer correctement ma turbine !... Mad Et ensuite y aura surement un réglage carbu a faire car j'ai du le changer..

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tu dois mal la remettre au niveaudes vis (sur les cotés ou alors peut etre que tes couvres cylindres on bougés...replaces les correctement

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C'est bon la turbine est en place. Reste a brancher le régulateur et c'est fini ! Very Happy
PdB j'ai utilisé que ta dynamo donc faut que je te rende tout le reste !!

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!!! Elle a tourné !! cheers

Par contre cable d'accelerateur a changer, et la dynamo de PdB est morte ... MadMad

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Sauf que j'ai pas spécialement les moyens en ce moment d'en acheter une donc est ce que y en a pas une qui traine au local ?... Confused

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pasdebol a écrit:
ça roule on peut voire ça mardi....


quoi encors une fois au local un mardi soir ?????

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quoi ma dynamo est morte???
tu t'es pas plutôt loupé dans les branchement???
et ton régulateur il est comment ???
changes les charbons de la pièce que je t'ai filé avec la dynamo...

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j'ai acheté un régulateur neuf... J'ai changé les charbons de la dynamo... j'ai testé avec ton régulateur... J'ai vérifié les branchements... J'ai été voir schmecko et il m'a dis que ca devait être la dynamo...

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mais je ne suis pas sur du régulateur c'est pour ça que c'était kdo...essais avec l'alternateur, sinon j'ai une autre dynamo mais je crois qu'il y a un roulement à changer...

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Strassette a écrit:
Eh PDB, t'as pas répondu à Mimi, tu reviens au local mardi ?????


faudra l'état voir car c'est les grèves et je serais sous xanax pour mieux vivre les bouchons....

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au pire j'ai l'autre... mais je pense que tu as du te louper quelques part ...

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Ba crois moi que je préfèrerais mais je ne vois pas ou ?...

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t'as mal ou oublié de rebranché quelque chose...quand tu la testes elle donne combien???

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Justement j'ai été la tester tout a l'heure en esperant qu'elle delivre quelque chose et que le probleme vienne d'ailleur mais rien... Elle Donne 0V ... Confused

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De toute façon ya pas 40 choix possibles pour le branchement ya 2 fils. Le D+ et le DF qui partent de la dynamo. Les deux sont bien branchés respectivement au D+ et DF du régulateur. Et les autres fils pour le régulateur on peux pas se planter !
Et si la dynamo est morte c'est possible qu'elle ne délivre rien non ?!

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normalement il doit quand même y avoir quelque chose sinon c'est qu'il y a un autre problème(un fil coupé quelque part ou autre)...

si tes batteries 6V ne tenaient pas c'est que justement il y avait déjà un problème...

Le truc c'est que par internet c'est chiant il faut etre sur place...

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normalement il y a 3 fils...le mieux ce serait de passer voire....je devrais bientôt avoir du temps libre

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pasdebol a écrit:
normalement il y a 3 fils...le mieux ce serait de passer voire....je devrais bientôt avoir du temps libre


ça y est il te vire ???

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Je viens de recevoir une lettre comme quoi j'étais convoqué à un entretien en vue d'un licenciement le 19 à 11h...

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Hey,J'ai un bruit quand je freine genre "clac clac" qui vient de mon tambour arrière gauche, et la cox freine par a coups ... Ça peux venir de quoi ?...
(J'ai des tambours neuf + mâchoires + cylindre de roues au cas ou)

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