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nico7702

audi s3 8l by nico77

Messages recommandés

bonjour , je vous presente mon audi s3 8l actuelement en stage 2 avec quelques modifs
amortisseur koni fsd
freinage EBC turbo groove avec plaquettes yellowstuff
pneus vredestein sessanta
ligne millteck + décata iresa
reprog mrc








suite a une cullasse fisuré une grosse préparation sera faite par MTR motorsport
pour le moment j'ai deja acheter :
barre anti rouli H&R
etrier brembo M2RS
disque avant de cupra en 323 au lieu du 312 d'origine
culasse de 20VT athmo , donc gros conduit , qui et actuellement en rectif
sinon pour la suite il va y avoir un bloc forgé , bas moteur en 2l tfsi et surement un turbo gtx3071

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J'ai un ami qui a eu la même (S3 8L) et il a aussi eu culasse fissurée alors que la caisse été casi neuve ShockedSuspect

Sinon beau projet, ont aimé ça ici

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tans mieux alors
dit moi je compte mettre un kit embrayage + volant moteur acier spec 3+ , a tu deja eu des retour sur cet embrayage ?

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nico77 a écrit:
tans mieux alors
dit moi je compte mettre un kit embrayage + volant moteur acier spec 3+ , a tu deja eu des retour sur cet embrayage ?
non désolé No

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Pour ton kit embrayage spec c'est du matos de bonne qualité,pas de gros soucis a déclarer,mais comme tu dois le savoir tu as aussi des kits sachs renforcé qui eux aussi ont fait leurs preuves Wink ...!!

Sinon bonne auto,belle prépa. en perspective,j'aime beaucoup ses blocs 1.8 turbo 20vt ...!!

Pour les culasses et oui malheureusement c'est le point faible,mais la pose d'une culasse gros conduits est top ...!!

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Ce sont les inconvénients des 4 roues,c'est pour cela qu'il faut leur mettre beaucoup de chevaux et de couple lol! ....!!

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lol! c'est normal , maintenant sa voiture doit arracher le bitume
le turbo que tu lui a monté , correspond a quel garett stp , a un gt 3071 ?

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idéal je ne sais pas, mais moi j'aurai mis un joint de culasse moins épais pour avoir un peu moins de lag
après le cout pour le 2.0 n'est pas le meme non plus Very Happy

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oui , mais je prefere me renseigner de partout pour avoir un maximum d'info
car pour le moment il n'a pas encore la place pour me la prendre
donc je ne sait pas exactement se qu'il va faire dessus , mais des qu'il la prend si tu veut , je te donnerais le detail des tavaux qu'il y aura de fait

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c'est gentil, mais je ne me permettrai pas de juger(il y a pas pire pour semer la zizanie, surtout entre préparateurs)
si tu lui confies ton véhicule, c'est que tu lui fais confiance donc ne t'inquiète pas il va te faire du bon boulot Smile

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t'inquiete pas , mais j'accepte touts les avis ou reproches
il et toujours bon d'entendre plusieurs son de cloche

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voici quelques nouvelles pieces reçu en attendant de l'envoyer en prépa moteur

donc barre anti rouli H&R



etrier de megane2 rs avec plaquettes EBC yellowstuff
joints de pistons et joints internes a l'etrier changé via le site : http://www.i-s-a.fr/
car renault ne vends pas de kits de reparation etrier



disques EBC de cupra en 323 contre du 312 d'origine



short shift dieselgeek



support de boite renforcé pour remplacer l'os d'origine

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Sympa tes pièces ...!!

Donc tu vas chez michael(MTR) pour ta prépa.,et tu es d'ou dans le 77,moi a la base je suis de fresnes(94) et a coté de melun(77) ....??

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