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Denis15

[Hyundai] Genesis Coupé

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Citation :
La semaine dernière, Hyundai nous offrait deux sketchs de son futur coupé pour nous faire patienter jusqu’au 14 novembre. C’était sans compter avec Internet et son impressionnante force de frappe.

Voilà donc les lignes du prochain coupé Tyburon/Genesis présenté ici à des clients potentiels lors d’une étude de marché qui a eu lieu en juin. On reconnaît entre autres la Ford Mustang et la Mazda Rx8. Ce genre de test se déroule de manière absolument confidentielle et les voitures sont débadgées et nommées par une lettre.

Niveau design, les lignes sont plus sages que celles du teaser, mais c’est normal. On retrouve bien les flancs musclés du dessin ainsi que les phares acérés et le décrochement de la vitre latérale. L’exemplaire pris en photo n’est qu’un modèle de présérie, tout de même fidèle à 99%.

Ce coupé repose sur la plateforme BH, aux roues arrière motrices. Deux moteurs seront proposés, un 2.0L turbo développant 215ch (294Nm) pour 19.000$ et une version équipée d’un V6 3.8L développant 300ch (380Nm) affichée à 26.000$. Pas de précisions concernant un éventuel V8, mais la rumeur résiste encore. Il faut dire que la Génésis (i70), basée sur la même plateforme mais rallongée, profitera elle d’un V8 de 4.6L. L’équipement du coupé suivra les standards actuels qui sont au minimum une connexion pour Ipod et la compatibilité Bluetooth. En option seront disponible un différentiel à glissement limité et un freinage signé Brembo.

La commercialisation en Asie est prévue fin 2008 début 2009, en 2010 pour les USA. Pas d’informations concernant l’Europe. Encore une fois, on se fait boycotter.



Le Blog Auto Wink

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Ca fait un peu Lexus pour l'avant.

La vitre latérale et son décroché et bof bof...

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Je pensais aussi à une Lexus et un peu à la Maserati Grandturismo pour l'avant ! Mister Green Mais elle est superbe ! Hyundai m'étonne Wawww

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Hyundia vient de dévoiler au Salon automobile de Los Angeles le concept Genesis, un somptueux coupé 2+2 propulsé par un V6 3.8 dont la puissance devrait dépasser, à sa commercialisation aux Etats-Unis à la mi-2009, 300 ch ! Pourvu d’une boîte manuelle à six vitesses, ce coupé superbement racé devrait couvrir le 0 à 96 km/h en moins de 6 secondes. Des performances et une ligne qui ne font aspirer qu’à une chose : le voir rouler sur nos routes ! Ce qui est malheureusement pas à l’ordre du jour…







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Une double entrée d'air en trop sur le capot à mon goût Mister Green Mais elle est superbe hormis ça WinkWawww

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cool enfin un coupé Hyundai avec le dessin arrière réussi !

L'ancienne génération était très sympa à rouler mais l'arrière ne me plaisait pas vraiment.

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Attention !

Ce n'est pas le Coupé Hyundai ça !

C'est une taille au dessus. C'est le Génésis Coupé. Normalement, on ne devrait pas l'avoir, ou pas de suite... :'(

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Ca ressemble à l'Infiniti que j'avais posté dans "Les belles étrangères" Mister Green

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Je n'aime pas du tout Mister Green

Que ce soir l'avant, le profil, l'arrière, l'intérieur, rien ne me plait Mister Green

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Trvaillé pour ne pas dire torturé à certains endroit, mais beaucoup de gueule !

Avec un Diesel quand même, et hop ! Wink

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ChRiS a écrit:
de la fille non plus VomiMister Green


On sait bien que c'est pas ton truc Sourit

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Je la préférais sur les photo officielles, là elle fait banale, c'est peut être la couleur. Et la calandre fait viellote je trouve. Je me suis peut etre trop habitué à leur nouveau design.
Cependant elle reste bien je trouve. Agréable à regarder.

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Pour l'avoir vu de près et essayé, je le trouve vraiment pas mal et bien fini !

L'intérieur respire la qualité, bien meilleur que la gamme Hyundai (qui est n'est pourtant pas mauvaise).

J'ai eu le même regret pour la calandre Wink

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