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PSAddict

[Importation]Reve ou réalité?

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Pendant mes vacanses en amérique On s'est rensegnés pour importer une ford mustang
Le transport coute 5000$ Le modéle de Base ne coutant Que 20 000$ cela ne fait finalement pas trés cher mais plus les taxes c'est pas parreil
La garantie est valable en france
C'est donc interrassant et possible
Mais pour les marques non vendues en france (infiniti...) c'est impossible par la concession

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A mon avis,le meilleur moyen de rouler en américaine en France est de passer par un garage spécialisé.Il y en a quelques uns et ça évite le casse-tête pour rapatrier la voiture!Sans compter qu'il faut peut-être faire une ou deux mises aux normes...

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Oui mais c'est pas top de la depaner jusqu'a paris quand elle est en panne

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Ah,et si jamais tu l'importes direct des USA,tu comptes l'emmener en révision là-bas aussi? Mister Greenlol

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Citroën C2 a écrit:
Ben cher Ford ici puisque elle est garantie ici


Bah alors je pense que même en l'achetant à un garage spécialisé dans l'importation tu garderas cette garantie,ou bien alors tu auras probablement quelque chose de similaire!

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Les voitures coutes beaucoup moins chere au US que en Europe, il est fréquent de voir des jeunes de 18 a 25 ans au bord d'une Mustang ou un autre coupé!!

J'avais vu dans un journal, les occasions, j'ai trouvé un Impreza a 4 300€, version WRX, 80 000 km!!! Mister Green

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Ouais mais la Mustang est vraiment en retard technologiquement. D'où ce prix modique. Tu peux importer des véhicules du groupe GM via certaines concessions Opel/Saab/Chevrolet. A mon avis ça doit être pareil chez Ford...

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tigramy a écrit:
Ouais mais la Mustang est vraiment en retard technologiquement. D'où ce prix modique. Tu peux importer des véhicules du groupe GM via certaines concessions Opel/Saab/Chevrolet. A mon avis ça doit être pareil chez Ford...

C'est aussi une voiture un peu rétro et sportive donsc c'est normal. Mais celle qu'on a loué etait par si mal equipé

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Je parle plutôt des dessous de la bête : essieu AR rigide, châssis séparé sur certaines versions jusqu'à récemment. Ça participe à son caractère mais c'est vieux...

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Citroën C2 a écrit:
tigramy a écrit:
Ouais mais la Mustang est vraiment en retard technologiquement. D'où ce prix modique. Tu peux importer des véhicules du groupe GM via certaines concessions Opel/Saab/Chevrolet. A mon avis ça doit être pareil chez Ford...

C'est aussi une voiture un peu rétro et sportive donsc c'est normal. Mais celle qu'on a loué etait par si mal equipé


La technologie ne se mesure pas aux équipements de série. Dans ce cas, les voitures américaines seraient toutes au top. Les voitures américaines sont plutot bon marché avec plein d'équipements de série (GPS, cuir, chargeur, toit ouvrant, etc...) mais les dessous, la finition, etc... sont dépassés.

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C'est d'ailleurs un peu le cas de l'industrie automobile américaine dans son ensemble!Je ne sais pas si c'est encore d'actualité,mais jusqu'à très récemment on pouvait voir dans les gammes de pas mal de constructeurs des grosses berlines 6 cylindres ou plus qui n'avaient même pas d'ABS...

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Ca commence à s'améliorer, l'ABS commence à descendre en gamme... Quand l'Europe réfléchit à rendre l'ESP obligatoire...

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Antoine a écrit:
Ce genre de situation est souvent décriée dans les Simpson. On voit souvent des réflexion fuser dans cette série sur le retard de l'automobile américaine Mister Green


Oui, les Simpson sont vraiment la pour critiquer l'Amerique, on comprends pourquoi ^^

D'ailleur, je ne sais pas si vous avez vu une vérité qui dérange, avec des rapport sur les normes américaines pour l'automobile... C'est scandaleux!

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