[Velozi] Electric Concept

[Denis15 0]

La Velozi Electric est légère avec un poids compris entre 1 000 et 1 250 kg (grâce à l'utilisation de matériaux légers). Sous son capot ou plutôt au niveau des roues arrières (eh oui, il s'agît d'une propulsion), on trouve des moteurs électriques alimentés par des batteries Lithium Ion (une technologie qui sera adoptée sur la future Prius). Une micro-turbine permet de recharger assea rapidemment ces différentes batteries. Dans le cas ou l'energie électrique serait insuffisante, Velozie a tout de même pensé à doter sa belle d'un moteur pouvant fonctionner au diesel, à l'essence, à l'ethanol E85, au méthanol et même au charbon (!?!)...

Encore au stade de prototype, les ingénieurs Velozi affirment déjà que leur belle auto abât le 0 à 96 km/h en seulement 3 secondes atteint une vitesse de pointe de 300 km/h. tout juste trois secondes pour finalement flirter avec les 300 km/h en vitesse de pointe. Le tout pour une fourchette de poids comprise entre 1000 kg et 1250 kg. Une masse réduite grâce à l'utilisation de matériaux légers. Les moteurs sont accouplés à une boîte de vitesse type F1, le sytème de frein s'équipe d'étriers Brembo à disques ventilés et les suspensions sont indépendantes.

Esthétiquement, on retrouve bien sûr un design très latin avec une face avant à la Ferrari F430, de large prises d'air latérales ainsi qu'un aileron proéminent à l'arrière qui n'est pas sans rappeler la F50.

Boîte de vitesse identique à celle des F1, jantes de 19 pouces, freins Brembo à disques ventilés, suspensions indépendantes... Velozi a choyé son prototype !

A l'heure actuelle, la marque californienne n'a pas prévue de commercialisée ce véhicule en petite série mais veut avant-tout attirer les constructeur sur une technologie très en vogue et qui s'adapterait à des modèles à vocation sportive.

[MatraX7 0]

Un air de Ferrari!!!

[Denis15 0]

Oui...mais en bien plus moche

[ChRiS441 0]

+1 je n'aime pas du tout