[Tests de carrosserie : les prototypes]

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Voici des anciennes études de styles internes. Si vous en avez n'hésitez pas a nous les faire partager.

Quelques maquettes en argile "le clay".

Citroën C4



Citroën C8



Citroen Xsara Picasso



Peugeot 206



Peugeot 307



Peugeot 407






Peugeot 807



Renault Twingo



Renault Scenic





Renault Vel Satis

[Denis15 0]

Si mon scanner le veut bien, j'en ai de la 207, parus dans l'Argus.

[Twingo GT 0]

Je prefere les vraies dans tous les cas!

[Cenelux 0]

Citroën C6 :

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Ouhla ya eu de tout pour la C6! La plus belle est quand même la definitive, bah c'est normal c'est la définitive, logique "Non tiens, on va faire la moche ! "
Ya même une C5 rallongée.

[Cenelux 0]

en fait Citroën a fait appel à pas mal de carrossiers et de maisons de design pour dessiner sa C6. Les 1eres propositions sont celle des designers maisons, celles en bas sont celles des autres designers.

[Denis15 0]

On a eu des moments de nostalgie avec la C6...Quelques inspirations de SM et DS pour les derniers !

[ChRiS441 0]

je vois pas les photos de C6

[M@tH51 0]

Je ne vois que les 2 premières...

[Denis15 0]

J'ai eu ce problème au début, depuis je les vois toute!

[Apocalix 0]

C'est dommage, on voit pas toujours bien avec le blanc sur blanc.

[Twingo GT 0]

oui on voit mal les formes...

[Monsieur_Z 0]

on a évité de sacrés catastrophes

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Monsieur_Z a écrit:

on a évité de sacrés catastrophes

N'est-ce pas
D'ailleurs on retrouve la C4 Coupé aux allures de berline comme tu avais fait avec les C4 Heuliez (une berline a l'allure du coupé et vice versa)

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

Projet de renouvellement de la Renault Safrane en 1998.
Directives imposées par Renault: véhicules de 2 ou 2 volumes et demi respectant la philosophie du slogan d'alors "Des voitures à vivre".
De larges surfaces vitrées, un intérieur vaste et chaleureux ont été les lignes directrices de ce design tout en douceur.
Des airs de Citroen ne trouvez vous pas (BX notamment) ?






Référence: Renault Safrane
Projet sponsorisé par Renault: modèle à l'échelle 1/5
Projet dirigé par Goeff Wardle

[ChRiS441 0]

Trop de rondeurs je n'aime pas du tout

[Chriss51 0]

J'aime pas !

L'avant me fait penser à la Xanae

[Apocalix 0]

Malgré que je n'aime pas trop la Vel Satis, je la prefère tout de même à ce truc!!!

[Twingo GT 0]

Eurk c'est moche! Et c'est super démodé(même pour 98 nn?)

[ChRiS441 0]

Apocalix a écrit:

Malgré que je n'aime pas trop la Vel Satis, je la prefère tout de même à ce truc!!!

Je préfère largement la VS moi aussi mais moi je 'laime

[advantage20 0]

Je ne conçois pas qu'on puisse faire 18 m***** en argile - ce qui demande du temps et de l'argent - pour un seul projet, qui plus est super irréalistes.

Chez Renault, si je ne me trompe, le choix final se porte parmi 3 maquettes, or ces clays de PSA, c'est du délire : il y a des C6 qui ressemblent à des C5, à des DS, des 407 velsatisées...
Comment ces horreurs ont-elles pu franchir l'étape de la numérisation??

[Denis15 0]

Il me semble que PSA utilise une autre forme de moulage réalisable en seulement 48h, soit énormément de temps de gagner par rapport aux concurrents. De plus, il est quelquesfois difficile de juger sur numérisation, alors une maquette s'impose. La réalisation d'une maquette ne se fait pas en cas d'hésitation, mais sert au contraire à faire évoluer tout un style.

[advantage20 0]

Ils pensaient faire cette C5 allongée ou cette 407-Toledo?

[Antoine-lesbellesfrancaises 0]

advantage20 a écrit:

Je ne conçois pas qu'on puisse faire 18 m***** en argile - ce qui demande du temps et de l'argent - pour un seul projet, qui plus est super irréalistes.

Chez Renault, si je ne me trompe, le choix final se porte parmi 3 maquettes, or ces clays de PSA, c'est du délire : il y a des C6 qui ressemblent à des C5, à des DS, des 407 velsatisées...
Comment ces horreurs ont-elles pu franchir l'étape de la numérisation??

Cenelux nous a dit aussi que Citroën avait fait appel a des carrossiers pour des études. Celles ci se trouvent dans les dernieres images. En gros la plus belle est celle créee par les designers Citroën